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宁波宁海气象台_宁波宁海气象数据分析

八月开始,很多地方都在遭受着台风的困扰的,这个八月对于很多城市来说都是台风的多发期的,最近这个黑格比台风更是到了很多城市的,为了可以让大家早做准备,我们今天就来了解一下八月的台风情况啊!

台风黑格比影响范围

哪个城市风雨最大?哪些机场、公路将受影响?

受台风“黑格比”的影响,强风雨主要出现在浙江中南部、福建东北部、台湾岛北部和西南部等地。根据目前的预报,

浙江中南部的风雨将最为明显,主要降雨时间段将出现在8月3日下午到明天上午。

城市中,温州、台州、苍南、乐清、福鼎强降雨明显,8月3日下午到四日有大到暴雨,局地有大暴雨。昨日,强降雨主要集中在温州、嘉兴、绍兴、杭州等地。

同时,台风“黑格比”也将对交通造成影响。预计8月3日夜间到第二天,温州机场、台州机场可能出现大面积延误或部分延误;明天,杭州机场可能会出现部分延误。

公路方面,沈海高速浙江宁海至福建福州段、长深高速浙江杭州至福建南平段也可能受到影响。

八月台风哪些台风与“黑格比”相似?

中国天气网气象分析师石妍分析,“黑格比”个头较小,具有突发性强、变化大等特点。

中国天气网大数据统计显示,2020年第4号台风“黑格比”的路径或与1988年第7号台风“Bill”相似,都是在西北太平洋生成,随后向西北方向移动,最后在浙闽沿海登陆。

近年来,从影响上来说,“黑格比”可能与2018年第14号台风“摩羯”相似,它们的“个头”比较小,强度都不强,所造成的风雨影响整体不强,但仍需关注风雨到来的突发性。

常年8月为台风生成数量最多的月份

统计数据显示,1949年至2019年71年间,西北太平洋和南海8月共生成403个台风,平均每年8月有5.7个台风生成。历年8月生成数最多的是1960年和1966年(10个),2014年竟无台风生成。

也许你可能觉得6个台风并不多,但平均到每天,差不多8月每5天就有1个台风生成。另外台风平均生命史约148小时(约6天),所以8月通常可能是一个台风接一个台风,也很容易出现多台共舞的局面。

曾经1960年8月就出现过“五台共舞”的局面,当年8月23日,14号台风“卡门”、15号台风“贝丝”、16号台风“艾琳”、17号台风“黛拉”、18号台风“费依”就同存在于这个海域,场面特别壮观。

8月台风最常登陆广东

8月份登陆我国的台风具有数量第二多、强度第二强、登陆面广、路径多样、北上型台风增多的特点。

纵观1949年至2019年,71年间8月登陆我国的台风共有130个,就首次登陆我国时的强度来看,其中17个为强台风级、8个为超强台风级,占比高达19.2%。

我国除河北、天津以外的沿海省(市、区),从广西一直到辽宁,都曾成为8月台风的登陆地。其中最常登陆地点为广东,其次为台湾和福建。

历年8月影响我国最强的是1962年的第8号台风“Opal”,8月5日在台湾花莲和宜兰一带沿海登陆,强度为超强台风,中心附近最大风速达到65米/秒,之后在福建连江以台风级别再次登陆,8日在山东文登以强热带风暴级别实现第三次登陆。

8月将进入台风活跃期,东南沿海地区应注意台风带来的暴雨、大风和风暴潮对沿海地区船舶、渔业养殖、港口和工矿企业造成的影响,切实做好防台风的工作。

大家要多关注一下天气预报的信息,在知道有台风到达自己所在的城市的时候,记住一定要提前做好准备,不要到处乱走啊!

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宁波市国家税务局

甬国税函〔2009〕134号

宁波市国家税务局关于做好

2009年全市税收调查工作的通知

各县(市)区国家税务局,市局直属税务分局:

根据《财政部、国家税务总局关于做好2009年全国税收调查工作的通知》(财税〔2009〕53号)的要求和全国税收调查工作会议的精神,结合我市实际,现就做好2009年我市税收调查工作明确如下:

一、提高认识,加强领导

税收调查是直接为研究财税改革方案、制定财税政策、加强财税管理服务的一项重要的基础性工作,是税收工作、财政工作乃至国家经济工作决策科学化的重要保障。税收调查工作涉及与企业相关的各个税种的政策和征管业务,是一项对税政综合业务、财务会计业务、计算机操作、工作组织以及责任心等要求都很高的综合性工作。各级领导要加强对税收调查工作的组织领导,关心爱护调查人员,坚持实行定员、定岗管理,保持调查人员的相对稳定性,尽力为他们创造良好的工作条件。为了更充分发挥调查数据的应用潜力,要取措施实现调查数据在单位内部有关业务部门之间的共享。

根据总局内设机构和处室职责的安排,经研究,决定税收调查工作于2010年起由统计处牵头组织实施。2009年税收调查工作由流转税处和统计处共同牵头,以流转税处为主组织实施。各地流转税部门和统计部门要加强联系和沟通,齐心协力把工作做好。

二、调查指标体系的基本情况

全国税收调查指标体系包括反映调查企业属性的企业信息表、反映调查企业税收财务等数据的企业表和反映调查企业提供增值税应税货物、加工修理修配劳务或营业税应税劳务的货物劳务表。其中信息表有25项指标、企业表有275项指标、货物劳务表有34项指标。

2008年度全国税收调查表指标主要在三个方面进行了调整:一是在信息表中增加“海关特殊监管区域代码”指标,要求海关特殊监管区域内企业相应选择填报所在的海关特殊监管区域代码,同时,将“主管部门代码”修改为“中央企业或上市公司代码”,要求纳入调查范围的中央企业或上市公司相应选择填报;二是根据新的企业所得税纳税申报表对企业表中企业所得税和利润表相关指标进行了修改;三是考虑到纳税人有外出经营、分支机构异地预缴税款的实际情况,对增值税、消费税、营业税入库指标进行细化,要求以县级主管税务机关为标准,分别填报本地实际缴纳税款和异地实际缴纳税款。

企业集团税收调查表指标主要包括基本信息、税收预测指标、主要财务指标、税收指标以及各项收费指标,共99项。鉴于这是首次对企业集团进行调查,需要企业集团填写2007和2008两个年度的情况。

三、调查范围的确定

2009年各地的调查企业仍由抽样调查企业和重点调查企业组成。同时,为全面掌握企业集团的生产经营和纳税状况,对企业集团设专题任务调查。

抽样调查企业由财政部和国家税务总局根据税收综合征管系统中相关数据随机抽取确定,各地要将列入名单的所有企业(包括个体工商户)进行调查。

根据税制改革、政策调整和税收管理分析的需要,重点调查企业由各地税务机关分别按以下要求确定:

(一)上一年度实际调查的企业(可以不包括抽样调查企业)及各地机关确定的重点税源监控企业(关、停、并、转企业除外)

(二)调查的增值税一般纳税人户数不少于所辖一般纳税人总户数的10%;

(三)所有2008年度发生出口业务的增值税一般纳税人出口企业(包括自营出口生产企业、专业外贸公司);

(四)在本地区各类海关特殊监管区域或场所(包括出口加工区、综合保税区、保税物流园区、保税港区、保税物流中心(B型)等)内注册登记的所有企业,以及海关特殊监管区域外海关监管分类为“AA”和“A”的所有企业及一定数量的其他加工贸易企业;

(五)纳入企业集团专题任务调查的所有以增值税业务为主的企业集团;

(六)所有使用百万元版以上防伪税控开票系统的企业;

(七)所有以增值税业务为主的上市股份有限公司及其分公司和控股子公司及其他汇总会计报表的下属单位;

(八)在本地区注册登记的由国税机关监管的汇总缴纳企业所得税的企业集团及其下属企业;

(九)所有2008年度新开业的一般纳税人工业生产企业,户数超过50户的可以适当减少;

(十)调查的外商投资企业户数中70%以上应为生产性企业;

(十一)所有享受增值税减税、先征后退、即征即退优惠政策的一般纳税人,以及享受增值税免税政策的重点行业(各地自行确定)的所有一般纳税人,再生(废旧物资)回收经营企业作为重点行业全部纳入调查;

(十二)包括抽样调查企业在内,全部调查企业2008年度实际缴纳的增值税额占本地国内增值税入库数总额的70%以上;

(十三)包括抽样调查企业在内,全部调查企业2008年度实际缴纳的消费税额占本地国内消费税入库数总额的85%以上,且应涵盖本地所有的消费税应税品目。

上述调查企业2008年度实际缴纳的增值税、消费税额,包括本地地税机关调查的营业税纳税人兼营增值税业务所缴纳的增值税、消费税额。

各单位调查企业户数在保证上述必报户数的基础上应不低于上年。同时,鼓励各单位在保证数据质量的前提下,将增值税一般纳税人全部列入调查范围。

四、提高数据质量

数据质量是税收调查的生命和关键所在,对此应有高度认识,并取各种科学、有效的措施加以保证。上级税务机关依然要指导好基层税务机关和纳税人按照有关要求完成调查表的填报工作,并取切实有效的措施保证和提高调查数据质量。

(一)应用先进调查方法。为实现调查工作重点从数据收集到数据应用的转变,减轻基层税务机关和被调查企业的工作量,提高调查工作效率。根据财政部和总局的要求,我局决定今年将用网上直报方式进行数据收集。各地应加强对基层税务机关和被调查企业的业务培训和填报辅导,明确各级税务机关的审核责任,在提高工作效率的同时确保数据质量和数据安全。直报软件的安装、调试以及软件的使用培训将于5月中下旬与布置会一同进行,具体安排另行通知。

(二)严格按照填表说明的要求填报。各级税务机关要以数据的真实、准确、完整为最高原则,要求企业和基层税务机关严格按照“填表说明”规定的填报口径、取数来源进行。填报的数据应最大限度地保持企业填报的原状,各级税务机关对于审核时发现的不合填表说明的问题,只能通知企业进行修改,并加盖企业修正章,企业认为有特殊情况而不需要修改,应将有关情况进行说明,不得自行对数据进行修改,要保证录入的数据与企业填报的数据完全一致;对于审核发现的政策适用或计算差错等情况,可以送交有关部门进行处理。

(三)明确税务机关的工作任务。税务机关在调查工作中的任务主要是确定调查范围、宣传解释填报口径、保证企业填报数据符合填报说明的要求、通知企业修改错误、力求录入数据与企业填报数据一致、安全按时上报数据及其说明、提高数据的应用水平。

(四)正确认识审核公式的作用。调查软件中审核公式的设置只能是一般情况下的判定标准。作为一种提示工具,判断其正误,主要是看它是否是企业的实际情况并按填表说明规定的口径和取数来源填写,对于满足上述要求而出现的审核提示信息,要尊重实际情况,不能擅自修改,必须以书面说明形式层层上报。纳入调查范围后被确认为无数据的企业,按照信息表填报要求,以EXCEL形式汇总上报,这类企业不再调查数据库中保留。

(五)努力将差错消灭在最基层。为了提高工作效率,减少录入误差,今年与任务一并下发的参数包括重点用于审核数据质量的测算表。各地应取积极措施,认真组织培训,保证基层熟练操作,确保录入、审核工作的质量,使差错消灭在调查企业和基层税务机关,尽量将问题解决在基层,保证数据的真实、准确、完整。

(六)各地税务机关应重视企业所得税纳税人资料的填报工作,为避免数据重复统计,汇总缴纳企业所得税的总机构根据汇总数据统一填报企业所得税申报表相关指标,其分支机构仅需填写“上报上级缴纳企业所得税纳税人就地实际缴纳所得税额”指标。合并缴纳企业所得税的母公司和子公司分别根据本企业所得税申报情况独立填报企业所得税申报表相关指标。

五、汇审时间安排

各单位请于2009年6月30日前完成税收调查数据的填报审核工作,并做好参加拟于2009年7月初举行的全市税收调查汇审工作会议的准备(具体时间另行通知)。汇审时,要提交《纳税人户数统计表》、《重点调查和抽样调查完成情况表》(见附件)及电子文档。

六、工作总结和分析材料

调查数据全市汇审后,各单位要对2008年度的税收调查工作进行全面总结。总结中要对调查范围的落实情况进行说明,总结调查工作的经验和教训,提出改进税收调查工作的意见和建议,并附抽样调查结果报告材料,报告材料的框架结构见附件。为促进各单位数据应用与税收实际工作相结合,各单位必须完成一份分析报告,分析报告的题目及内容可由各地根据实际工作需要和数据特点自行确定,也可参考财政部和国家税务总局的全国数据分析课题建议清单(建议清单另行下发)。各单位应在2009年10月30日以前将工作总结和分析报告上报,其中工作总结必须以正式文件形式上报。对不按规定上报总结和分析报告的单位,市局将予以通报批评。

七、其它事项

(一)调查软件仍使用NTSS。最新调查软件版本及调查参数,各单位可通过市局ftp/流转税处/税收资料调查/08年度税收调查目录下载。

(二)各单位也可通过武汉新连线公司(现为北京紫光华宇软件股份有限公司)广域网网址( 或)各单位也可通过武汉新连线公司广域网网址( )访问全国税收资料调查工作信息专用网页,了解调查工作动态,下载最新调查参数及软件。

附件: 1.税收资料调查企业名单宁海.xls

2.税收资料网上直报操作要点.doc

如有问题,请及时与税收管理员联系,确保税收资料调查审核工作于6月20日前完成。

二○○九年五月十二日

唐山大地震的信息

秦26年(221年),秦统一中国后,县委,县系统实施的状态。设置黄县(治所在今龙口市石梁黄城集村),睡觉县(治所在今福山区),根据奇骏胶东县。

西汉,实施国家,县,全县系统建立后的第一年,汉高祖(206),。领地集黄县,睡眠县,叶县(治所在今莱州市),曲县(治所在今肇源县西北),当李县(治所在今莱州市西南),杨岳县(治所今西南莱州市),阳世郡(治所在今莱州市以南),牟平县(治所在今福山区古镇境内),东牟县(这份遗产牟平区宁海镇),毛巾和弦县(治所今龙口市西南),宇犁县(遗产俞立镇,乳山县,说这福山区),长安县(治所今莱阳市东),夜间县(治所今荣成埠柳镇,西北),鲁乡县(治所今莱阳市南),徐乡县(治所今龙口市西北),超过15个县下东莱郡,检视县(治所今海阳市发城)婷县(治所今莱阳市南),邹鲁县(治所今莱阳市城西南),这三个县隶属胶东县,长广县(遗留下来的莱阳市城东南),在琅琊郡。

东汉末年,领土褶侯,侯曲市,毛巾串后,利时侯,东莫罗国家和黄县,牟平县,长广县(治所今莱阳市东),昌县(治所,今文登市以南),鲁乡县(治所今莱州市南),超过的成员东莱郡,非常县,展望县在北海国。

三国时期境内设置黄县,掖县,曲成县,平利县,毛巾和弦县,鲁县农村,长广县,昌宁县,东牟县,牟平县,在东莱县;县是北海的一部分。

晋朝实施县,州,县,侯共存系统领土集时侯,李掖后,湟中县,库克县,鲁乡,县,隶属东莱国,侯长广县,非常县,县下长广。南北朝(刘子歌),国内外曲县,叶县,县毛巾串,鲁县农村,牟平县,平利县,黄县,在东莱郡长广县,县,昌宁县,长下 - 广南县。北朝,叶县,西曲县,东弧形县,下东莱县鲁镇置县,昌宁县,长广县,汀县,平利县,在长广县,黄县,牟平县,毛巾的和弦县,观塘县,隶属东牟县。

北齐天宝七年(556)废东牟县,全县拥有长广县管辖。东,西曲县并入掖县,毛巾串到黄县县,昌宁县,卢乡,长广县县注册成立。北齐天学制四年(568),县和手表文登县分析的家居废物,当李亭县之间的谅解备忘录。

隋实施的县,县制。境内设置掖县,卢平乡县(隋开皇十六年复县),县昌县,黄县,牟平县,文登县的概念,根据东莱郡。

唐代之道的实施,国家(),县制。唐武德四年(621),莱州辖9个县,包括叶县,乡,县,路,昌县,渠县,县李曲线轮廓县境内。如意元年(692),蓬莱,黄县,登州辖县,牟平县,文登县。出生年份(712),蓬莱,黄县,登州辖县,牟平县,文登县。宋代,唐代的推移开始。至道三年(9年)实施的道路,国家(),县制。邓州市辖县蓬莱,黄县,牟平县,文登县;莱州市现辖四县,境内掖县,莱阳县。

晋,蓬莱市登州辖县,黄县,福山县(天九家),栖霞县,莱州市辖五县,叶县境内,莱阳县,肇源县(9天将设置治理现在是招远市罗凤镇);宁海州管辖牟平,县,文登县。省,道,州,县系统在元代。 PE辖县蓬莱,黄县,福山县,栖霞县,宁海州管辖牟平县,文登县,莱州市现辖四县。肇源县,掖县,莱阳县。

明落实省(州),县系统。莱州府5县管辖下的两个国家,其境内的唯一掖县;唐辖县蓬莱,黄县,福山县,栖霞县,肇源县,莱阳县,文登县和宁海县国家资本。

清代实行省,道,府,县制。唐资本管辖权,宁海州和县蓬莱,黄县,招远县,莱阳县,栖霞县,浮山县,斯特恩县,海阳县,荣成县,莱州府管辖L状态县。其中境内仅液显。

共和国成立于1914年,实行省,县制。胶东路辖26个县,包括在掖县,黄县,蓬莱县,栖霞县,莱阳县,海阳县,肇源县,浮山县,牟平县,文登县,荣成县境内。

1925年,中国东海路辖黄县,蓬莱县,栖霞县,莱阳县,海阳县,肇源县,浮山县,牟平县,文登县,荣成县莱亚军辖16个县,包括全港只有掖县。 1929

行政区长岛的家。

成立于1930年威海卫行败的管理。

集鲁东和烟台特别行政区,1934年。鲁东,牟平县辖县一,二,三,包括国内一流县叶县,莱阳县,浮山县,二等县黄县,蓬莱县肇源县三县,栖霞县,海阳县山东省文登县,荣成县。

1936年,第七区,山东省行政督察专员管辖牟平,荣成,文登,海阳,福山,蓬莱,招远,栖霞,黄县和长岛地区办公室。

1938年秋,卢董兴元以上区域。绘制在栖霞,蓬莱,招远,黄县,在同年的4个县下第九行政区督察专员公署。 1939行政区13办公室督察辖县,境内莱阳,掖县。

1944年,第十三行政区辖5县。领地莱阳县,海阳县,掖县县牟平县,富山县,文登,荣成县,下辖行政区13。

1938年8月15日,2011年,中国***()成立(1938年3月),建立公共辖古掖县蓬莱县北海行政督察区(1938年3月建立的领导(5月1938),黄县一)抗日民主。 1941年,行政专员办事处下辖蓬莱县,北海(县并入,同年10月,长岛),黄县,招远县(1940年1月成立),浮山县(成立) (1941年1月1940年5月,抗日民主和招募北集),,蓬东(1941年3月),居东(1941年3月)行政办公,行政办公文登县管辖下的中国东海六月(1940),荣成县(1940年4月成立)成立于,牟平县成立(1941年),海阳县四月(1941)抗日民主成立,牟海(1941),行政办公室达芬奇<1941年12月成立)和威海市成立由魏行政办公室(1940年8月成立);西海六县管辖和4个行政办公室,办公室行政专员领土掖县,莱阳县(五月成立1940)和掖南行署(1941年1月),3个县和五个行政办公室的中国南海,境内莱动(1941)行政办公室行政专员办公室管辖。 1942年5月到蓬莱县蓬东县。

1945年莱动,行署东南武隆县(在洞穴广场),建在东部的栖霞县牙前县(桃村)始建于荣成县岛建岛县,达芬奇的行署改为昆嵛县牟海县乳山县。 1945年5月,海县,牙科县,武隆县,莱动行政办公室行政专员办公室管辖。在8月,招商北行署改为招收北县的栖息地,而不是东行署栖息地的东阿县。同年9月1日,烟台市,威海卫市及龙口,石岛,山东省莱阳市城厢,黄县城厢特区的成立。行政办公室的长岛。

3月山东省莱阳市城厢,黄县,城厢,DC,区划归莱阳县,黄县,1946年。 11月岛,龙口,直流变岛,龙口。 1947年10月,分析牟平县东部的东牟县。

1949年胶东区行政公署管辖下的中国东海,北海区,南海区,西城区,北美和烟台市海岸。佛山市南海区9县辖办事处,包括武隆县境内,莱阳县,东光县,李文,北海景区辖龙口,黄县,栖霞县,招商北县蓬莱县,浮山县,栖息地的东阿县,肇源县和龙岛,威海市面积?西海景区所辖县中国东海岛市,文登县,海阳县,荣成县,昆玉河县,牟平县,乳山县,牙前县管辖;领土褶县,掖县北岸县境内。

1950年1月原县的齿,将其行政区域包括在居东牟平,乳山县海阳招北县,其行政区域并入肇源县。 3月12日撤莱动到莱阳县,武隆县。山东省,山东区行政公署和中国南海,北海,中国东海,西海,北地区的海岸,位于山东省莱阳市,文登机构和烟台市所辖五月。莱阳机构(遗留莱阳),辖13个县,包括领土莱阳县肇源县,掖县黄县(龙口5月进)栖霞县,掖县,栖息地的东,县,蓬莱县长岛,DC特区;文登机构(传统的山东省文登市)辖威海县(市级5月改为县),牟平县荣成县(五月岛市成),文登县,昆嵛县,海阳县,浮山县,乳山县。烟台市升为省辖地级城市。

1951年到威海威海县。

1953年栖息地东县并入栖霞县。

1954年文登县,分析和荣成县,岛县家庭的一部分,根据文登机构。

1956年2月24,山东省文登市2011年机构,其行政区根据莱阳机构。掖县掖县成撤出,撤出岛县划归在荣成县,撤昆嵛县划归牟平县,文登县。 5月25日,特区一套长岛长岛县。此时,莱阳专区辖城市和15个县,包括威海市,莱阳县,乳山县,叶县,栖霞县,黄县,蓬莱县长岛县福山县,肇源县,牟平县境内,荣成县,海阳县,文登县。

1958年5月22日,烟台市的县级市,在山东省莱阳市的专员。在同年8月,山东省莱阳市的代理机关搬迁至山东省烟台市,更名为烟台办事处在10月。11月到山东省烟台岛县黄县,其行政区域划归蓬莱县县牟平,福山县,乳山县,将其行政区域分别划归海阳县,烟台市文登县。此时,烟台专员辖烟台,威海,荣成县,文登县县,海阳,莱阳县,栖霞县,蓬莱县,叶县,肇源县城市县。

1960年3月28日,2011年复置县牟平。

1961复位黄县,乳山县,浮山县复位

1963年6月29日,2011年长岛县。此时,烟台专员辖15个县,其中境内的烟台,威海,牟平县,栖霞县,荣成县,文登县,蓬莱县,乳山县海阳县,长岛县,莱阳县,黄县,叶县,富山县,肇源县。

1983年11月,烟台市民政局,形成省烟台市管辖,实行市县2011年。浮山县,建市福山区,烟台市,芝罘区建市。

在1985年年底,烟台市芝罘区,福山区,牟平县,海阳县,莱阳县,叶县,肇源县,黄县,蓬莱县,栖霞县,长岛县,荣成县,威海市乳山,文登县,2 L 12县。

现在青岛本市属粗糙度县,莱西县,即墨县,建国后的领土,谁拥有财产。粗糙度根据昌潍代理;即墨县县1956年2月1956年2月根据莱阳机构,根据青岛市1958年12月,根据1983年11月回归烟台机构1961年5月,18年11月回归到青岛市莱西县青岛。

1987年荣成,文登,乳山县划归新成立的威海市。

有关检修期间安全的优秀工作总结三篇

唐山大地震

唐山大地震是16年7月28日发生在中国唐山的特大地震。16年7月28日北京时间03时42分53.8秒,在中国河北省唐山、丰南一带(东经 118.2°,北纬39.6°)发生了强度是里氏7.8级(注:7.8级为官方报道之数字,实际上极有可能强于8级 <大约8.2级>)的强烈地震,震中烈度XI度,震源深度22公里。有感范围广达14个省、市、自治区,其中北京市和天津市受到严重波及,地震破坏范围超过3万平方公里。造成24.2万人死亡,16.4万人重伤,倒塌民房530万间,直接经济损失54亿元。

当日07时17分20秒和当日18时45分34.3秒,分别于河北省滦县和天津汉沽发生两次较强烈余震,余震的震级分别为里氏6.2级和里氏7.1级。两次余震很大程度上加重了唐山大地震造成的经济损失,并使得很多掩埋在废墟中等待救援的人被继续倒塌的建筑物夺去生命。

前期:1967年10月,时任地质部部长李四光,在国家科委地震办公室研究地下水观测的会议上指出,“应向滦县、迁安地区(属唐山地区)做些工作。如果这些地区活动的话,那就很难排除大地震的发生。”

16年初/距唐山大地震不到半年

唐山市地震办公室负责人杨友宸,综合唐山市40多个地震台、站的观测情况,在唐山防震工作会议上做出了中短期预测:唐山市方圆50公里内,16年7、8月份或下半年的其他月份将有5到7级强震发生。

16年7月6日/距唐山大地震22天

开滦马家沟矿地震台马希融正式向国家地震局、河北省地震局和开滦矿物局地震办公室做出短期将发生强震的预报。

16年7月7日/距唐山大地震21天

山海关一中的地震科研小组向河北省、天津市和唐山地区地震部门发出书面预报意见:7月中下旬,渤海及其沿岸陆地有6级左右地震。

16年7月14日/距唐山大地震14天

北京市地震队电告国家地震局,出现七大异常,要求立即安排时间听取汇报。北京、天津、唐山、张家口和渤海沿岸的群测群防经验交流会在唐山召开。国家地震局副局长查志远等近百名中国地震界官员、专家到唐山二中参观地震科研小组的工作。唐山二中田金武老师郑重发出地震警报:16年7月底8月初,唐山地区将发生7级以上地震,有可能达到8级。赵各庄矿地震台姜义仓在唐山市地震办公室会商会上正式提出:唐山即将发生5级以上破坏性地震。

16年7月16日/距唐山大地震12天

乐亭红卫中学向唐山地区地震办公室、河北省地震局唐山监测中心台发出书面地震预报意见:7月23日前后,我区附近西南方向将有大于5级的破坏性地震发生。

16年7月22日/距唐山大地震6天

山海关一中的地震科研小组再次向河北省、天津市、唐山地区地震部门发出书面预报意见:7月下旬,渤海及其沿岸陆地有6级左右地震。

16年7月26日/距唐山大地震2天

国家地震局汪成民等一行15人到北京市地震队听取汇报,北京队提出,发现临震七大异常。

16年7月27日10时/距唐山大地震17小时

国家地震局副局长查志远等人听取了国家地震局分析预报室京津组长汪成民等的汇报。之后,查志远决定,下周一开会研究一下,让汪成民等先去廊坊落实水氡异常。

16年7月27日16时/距唐山大地震11小时

吕家坨矿地震办公室的赵声和王守信两人通过电话向开滦矿务局地震办做了紧急震情汇报:第二个峰值一直在上升、上升、上升……

16年7月27日18时/距唐山大地震9小时

开滦马家沟矿地震台马希融向开滦矿务局地震办公室做出强震临震预报:“地电阻率的急剧变化,反映了地壳介质变异,由微破裂急转大破裂,比海城7.3级还要大的地震将随时可能发生。”

16年7月28日3时42分53.8秒

唐山发生里氏7.8级大地震,超过24万人在地震中遇难。

[编辑] 受损情况

地震造成的大规模伤亡和损失主要归结于地震发生的时间和突然性。唐山地震没有小规模前震,而且发生于凌晨人们熟睡之时,使得绝大部分人毫无防备。

唐山被认为地处地震灾害发生率相对较低的地区。很少建筑拥有较高抗震级别,而且整个城市位于相对不稳定的冲积土之上。

15年海城地震发生后,京、津、唐地区受到地震预报有关部门监视,并一直持续到唐山地震发生之前。中国最终没有得到来自国家地震局方面提供的短期地震预报,以致唐山市最终对此地震没有积极预防。

河北省青龙县在全县范围内取了预防措施,取得了令人瞩目的防震减灾效果。全县无一人直接因地震丧生,仅一人因心脏病突发死亡。

地震摧毁了方圆6至8千米的地区。许多第一次地震的幸存者由于深陷废墟之中丧生于15小时后的7.1级余震。之后还有数次里氏5.0至5.5级余震。在地震中,唐山78%的工业建筑、93%的居民建筑、80%的水泵站以及14%的下水管道遭到毁坏或严重损坏。

地震波及唐山附近许多地区,秦皇岛和天津遭受部分损失,在距震中140千米的北京,也有少量建筑受损。在如西安般遥远的城市甚至都有震感。

[编辑] 死亡人数

官方提供的死亡数字为242,419,其它数据或数倍于此。是现代死亡人数第二的地震,仅次于2004年印度洋大地震。

[编辑] 震后

时值文化大革命,由于受到过于偏激的“自力更生”思想的影响,震后中国拒绝国际援助。救灾工作在震后立即进行,唐山市最终得以重建。

[编辑] 参见

地震列表

唐山地震纪念墙

[编辑] 书籍

《唐山大地震》,钱钢 著,香港中华书局19年初版,ISBN 962-231-872-X

《唐山大地震》(增订图文本),钱钢 著,香港中华书局2004年11月初版,ISBN 9628820605

《唐山大地震(三十周年纪念版)》,钱钢 著,当代中国出版社2005年5月初版,ISBN 7801703855

《唐山警世录:七?大地震漏报始末》张庆洲 著,上海人民出版社2006年1月初版,ISBN 720806038X 本书因揭露地震漏报事宜,在唐山大地震30周年前夕遭中宣部封杀,余刊禁止销售。

《唐山警世录:七?大地震漏报始末》张庆洲 著,香港星克尔出版有限公司2006年8月初版

《唐山大地震亲历记》冯骥才、陈建功 著,团结出版社2001年3月初版,ISBN 7105031395

《四天四夜:唐山大地震之九死一生》李润平 著,对外经济贸易大学出版社2006年3月初版,ISBN 7810786458

《我们为甚么未能预报唐山地震》原国家地震局副局长 查志元 著

《正视历史是最好的纪念—唐山地震临震漏报之我见》钱钢 著 载于《明报月刊》2006年8月号

取自"s://secure.wikimedia.org/wikipedia/zh/w/index.php?title=%E5%94%90%E5%B1%B1%E5%A4%A7%E5%9C%B0%E9%9C%87&;variant=zh-cn"

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一九七六年,中国唐山市发生大地震。

唐山大地震,是迄今为止四百多年世界地震史上最悲惨的一页。

死亡:24万2千7百69人,重伤:16万4千8百51人

二十四万人无疑是一个悲哀的整体,它们在十年前带走了完整的活力、情感……

□3时42分53.8秒……

历史将永远铭记地球的这个坐标:东经118.2°,北纬39.6°。

人类将永远铭记历史的这个时刻:公元一千九百七十六年七月二十八日,北京时间凌晨三时四十二分五十三点八秒。

唐山市地下的岩石突然崩溃了!断裂了!仿佛四百枚广岛在距地面十六公里处的地壳中猛然爆炸!

唐山上空电光闪闪,惊雷震荡;大地上狂风呼啸。在强烈的摇撼中,这座百万人口的工业城市在顷刻间夷为平地。

整个华北大地在剧烈震颤。

天津市发出房倒屋塌的巨响,正在该市访问的澳大利亚总理被惊醒;北京市在摇晃不止,人民英雄纪念碑在颤动,天安门城楼上粗大的梁柱发出断裂般“嘎嘎”的响声。

在华夏大地,北至哈尔滨,南至安徽蚌埠、江苏清江一线,西至内蒙磴口、宁夏吴忠一线,东至渤海湾岛屿和东北国境线,这一广大地区的人们都感到异乎寻常的摇撼。强大的地震波,以人们感觉不到的速度和方式传遍整个地球。

美国阿拉斯加帕默天文台骤然响起了扣人心弦的警钟,阿拉斯加州上下跳动了八分之一英寸。美国全国地质调查所称:中国北京东南一百英里,北纬39.6°,东经118.1°,在天津附近,发生8.2级地震。

日本宣布,中国发生7.5至8.2级地震。震中在内蒙古地区,即北纬43°,东经115°。

瑞典宣称,中国发生8.2级地震。

香港的英国天文台宣布:中国发生8级左右的地震,震中在北纬39.6°,东经118.1°,距唐山极近。

中国台北中央气象局称中国发生8级地震。

中国新华社于七月二十八日向全世界播发如下消息:新华社16年7月28日讯:我国河北省冀东地区的唐山——丰南一带,七月二十八日三时四十二分发生强烈地震。……

□ 大自然警告过

似乎是一场无法预料、无法阻止的浩劫,可是大自然又确实警告过,这些警告使那些灾难发生后重新收集资料的那些地震学者们,感到毛骨悚然和深思。只是,对于“7.28”来说,这一切都太晚了。

1.恐怖极了的鱼

据蔡家堡、北戴河一带的渔民说,鱼儿象疯了一般。在七月二十八日前后,各种鱼纷纷上浮、翻白,极易捕捉,渔民遇到了从未有的好运气。

歧门河闸附近,光着身子的孩子们用小网兜鱼,鱼儿简直是往网里跳,数小时就能兜几十斤鱼。

唐山市赵各庄煤矿陈玉成说,七月二十四日,他家里的两只鱼缸里的金鱼,争着跳离水面,跃出缸外,把跳出的金鱼放回去,金鱼居然尖叫不止。

唐山柏各庄养鱼场的霍善华介绍说,七月二十五日,鱼塘中一片哗然的响声,草鱼成群跳跃,有的跳离水面一尺多高。更有奇者,有的鱼尾朝上头朝下,倒立水面,竟螺旋一般飞快地打转。

唐山以南天津大沽口海面,“长湖”号油轮的船员介绍,七月二十七日那天,油轮周围的海蛰忽然增多,成群的小鱼急促地游来游去,放下钩去,片刻就能钓上一百多条。

2.失去“理性”的飞虫、鸟类和蝙蝠

唐山以南天津大沽口海面,“长湖”号油轮的船员目睹,七月二十五日,油轮四周海面的空气吱吱地响,一大群深绿色翅膀的蜻蜓飞来,栖在船窗,桅杆和船舷上,密匝匝的一片,一动不动,任人捕捉驱赶,一只也不起飞。不久,船上的骚动更大了,一大群五彩缤纷的蝴蝶、土色的蝗虫、黑色的蝉,以及许许多多麻雀和不知名的小鸟也飞来了,仿佛是不期而遇的大聚会,最后飞来一只色彩斑斓的虎皮鹦鹉,傻傻地立在船尾一动不动。

天津市郊木场公社和西营门公社都看见成百上千只蝙蝠,大白天在空中乱飞。

唐山以南宁海县潘庄公社西塘坨大队一户社员家,从七月二十五日起,房梁下的老燕就象发疯一样,每天将小燕从巢里抛出去,主人将小燕捡回去,随即又被老燕抛出去。七月二十七日,老燕带着剩下的两只小燕飞走了。

七月二十七日,迁安乡社员看到,蜻蜓如蝗虫般飞来。飞行队伍宽一百多米,自东向西,持续约十五分钟之久。蜻蜓飞过时,一片嗡嗡地响声,气势之大,令人目瞪口呆。

3.动物界的逃亡大迁徙

七月二十七日,唐山地区滦南县王盖山的人们亲眼看见成群的老鼠在仓惶奔蹿,大老鼠带着小老鼠跑,小老鼠则相互咬着尾巴连成一串。有人感到好奇,追着打,好心人劝阻说:“别打啦,怕是要发水”

七月二十五日上午,抚宁县,有人看到一百多只黄鼠狼,大的背着或叼着小的挤挤挨挨地从古墙洞钻出,向村内大转移。天黑时分,有十多只在一棵核桃树下乱转,当场被打死五只,其余的则在不停地哀嚎,有面临死期的恐慌感。二十六日、二十七日,这群黄鼠狼继续向村外转移,一片惊慌气氛。

敏感的飞虫、鸟类及大大小小的动物,比人类早早地迈开了逃难的第一步。然而人类却没有意识到这就是来自大自然的警告。他们万万没有想到,一场毁灭生灵的巨大灾难已经迫近了。

4.不可捉摸的信息

大自然确实在警告人类。

唐山东南的海岸线上,浪涛在发出动人心魄的喧响。七月下旬起,北戴河一带的渔民就感到疑惑:原来一向露出海面的礁石,怎么被海水吞没了。距唐山较近的蔡家堡至大神堂海域,渔民似乎不太相信自己的眼睛:那从来是碧澄澄的海水,为什么变得一片浑黄?在不平静的海的深处,就象有一条传说中的龙尾在摆动,在搅动着海底深处的泥土。

据当时在秦皇岛附近水域中作业的一位潜水员说,他看见了一条彩色绚丽的光带,就象一条金色的火龙,转瞬即逝。

水!水也在向人类发出警告!

在唐山地区滦县高坎公社有一口井,这口井并不深,平时用扁担就可以提水,可是在七月二十七日这天,有人忽然发现扁担挂着的桶已经够不到水面,他转身回家取来井绳,谁知下降的水又忽然回升了,不但不用井绳,而且直接提着水桶就能打满水!那些天,唐山附近的一些村子里,有些池塘莫名其妙地干了,有些地方又腾起水柱。水!忽降忽升的水!它在向人类传递大自然的什么信息呢?!

距唐山二百多公里,海拔一千三百五十米的延庆县佛爹顶上的一台测雨雷达,以及附近一台空军警戒雷达,二十六日、二十七日,连续收到来自京、津、唐上空一种奇异扇形指状回波,这种回波与海浪干扰、晴空湍流等引起的回波都不一样,使监测人员十分惶惑。而京、津、唐人们就在这个强大的磁场中毫无知觉的穿行。

七月二十七日,唐山北部一个军营里,几个士兵惊叫起来,他们发现地下的一堆钢筋,莫名其妙地迸发出闪亮的光,仿佛一个隐身人在那里烧电焊。

在京、津、唐地区,半夜不少人家中关闭的日光灯依然奇怪地亮着。

在唐山林西矿区,飘来一股淡**的雾,它障人眼目,令人迷惑。人们被那股异味熏糊涂了,他们已经看不清这世界的面目,更弄不清大自然正在酝酿着什么样的悲剧。如果这些奇异的信息都能够及时地被集、被集中、被传送、被处理,那么对这场灾祸的描述也许完全可能是另一个样子。遗憾的是机会丧失了!人们眨着迷惑的眼睛,迷迷蒙蒙、不知不觉地走到七月二十七日深夜。

5.大毁灭前的“7.27”深夜

唐山市郊栗园公社茅草营大队王财在深夜十二点钟看完**回家,看见四只鸭子依然站在门外,一见主人,它们齐声叫起来,伸长脖子,张开翅膀,摇摇晃晃地扑来,王财走到那儿,它们就追到那儿,拼命地用嘴拧他的裤腿。

唐山市郊栗园公社的王春衡,亲眼看见他二大爷家里的猫隔着帐子挠人,非把人挠醒不可。

那一夜,唐山周围方圆几百公里的地方,人们都听见了长时间的尖厉的犬吠。

唐山市殷各庄公社大安各庄李孝生养的那只狼狗,那一夜死活不让他睡觉,狗叫不起他,便在他的腿上猛咬了一口,疼得他跳起来,追打这条忠实的狗。

丰南县毕武庄公社李极庄大队刘文亮,深夜被狗叫吵醒;当时他家的狗在院内使劲挠着他的房门,他打开门放狗进来。狗却要把他拖出屋去。

唐山市遵化县刘备寨公社安各寨大队张洪祥家的狗也叫个不停,一直叫到张家的人下床,狗在张洪祥兄弟的腿上咬了一口,象引路似的,奔向屋外。

丰南县阑高庄公社于北大队王有才妻那天晚上由公社回家刚走到门口,家里的公狗突然从门口向她扑来,阻挠她进院。

夜越来越深。这是一个充满喧嚣的夜。七月二十八日就是在这不安的气氛中来临的。

一时三十分,抚宁县大山头养貂场张春柱被一阵“吱吱”的叫声惊醒,全场四百一十五只貂,象炸营一样在笼里乱跳,惊恐万状。

与此同时,丰润县白官屯公社苏官屯大队养鸡场也出现一片混乱:一千多只鸡来回乱串,上窗台咯咯怪叫。

三点多,丰润县左家坞公社扬谷塔大队的一百多匹马全部挣断缰绳,争先恐后跑出马厩,在大路上撒蹄狂奔。

就在眼前了。昌黎县有几个看瓜员,看到距离他们二百多米远的上空忽然明亮起来,照得地面发白,西瓜地中的瓜叶、瓜蔓清晰可辨。“怎么,天亮了?”,但一看表才三点多钟。正奇怪,天又变暗了,又如墨染的一般。

那一刻,大地正沉浸在毁灭之前的宁静之中。

显然,在唐山大地震前,许多人都收到了大自然的警告信号。这些信号具有不唯一性——天气闷热也会使鸡犬不宁,连日多雨也会使井水突涨,人们也正是用最寻常的经验解释了那些“异常”。

一九七八年美国地质调查局出版的《地震情报通报》中,刊印了一张幽默照片:一只闭眼张口、惊恐惨叫的黑猩猩。照片上方写着“为什么我能预报地震而地震科学家们不能?”这是人类的自责。然而人们常常忘了:人是社会的动物,即使在同自然界的斗争中,人也只是作为一个整体,才能显示出他们的力量。当人们各自为战的时候,他并不比动物有更多的优越性。仅仅依赖本能,人甚至不如动物。在地震这样重大而又神秘的自然灾害面前,人们没有形成一个防犯的整体,没有相应的通讯渠道和手段对自然界的异常信息进行及时的收集和处理,他们怎能不被突降的恶魔各个击破?

永远记住大自然的警告吧。

□ 目击者言

1.李洪义(二五五医院护士)

那天晚上,我值后半夜。上半夜又热又闷,人根本无法入睡。接班后困得不行,在病房守到三点半的光景,我就跑到屋外乘凉。四周出奇的静,平时的蛙叫闹嚷嚷的,可眼前怎么一点声音也没有了?静得让人发怵。

突然间,我听到一个古怪的声音,“吱——”从头上飞过,那声音尖细尖细的,象一把刀子从天上划过。我打了一个哆嗦,起了一身鸡皮疙瘩。抬头看天,阴沉沉的,有一片形状奇怪的彩云,说红不红,说紫不紫,天幕特别昏。我想是不是要下雨,起身往屋里走。可是人莫名其妙的发慌,象有人随时会从身后追过来抓我一般。我平时胆子挺大,可那时却怕得要命,心砰砰乱跳,自己也莫名其妙的跑起来。我回了一下头,见西方特别亮,好象失火,又听不见人喊,到处象死了一样。我越发紧张,赶紧逃进房子,一把拧亮电灯,又把门插上。

这时我听见“呜——呜”的巨响,象是百八十台汽车在同时发动。“糟了”,邢台地震时我在沧州听过这种声音。我立刻想到:是地震。

说话间房子猛烈地摇晃起来,桌上的暖瓶栽下地,炸了个粉碎。我用力打开门,只开了一小半,冲出房子,冲向房前的大树。

我紧紧抱住树。黑暗中只觉得大地晃晃悠悠,我和大树都在往一个万丈深渊里落、落。房子倒塌声我根本听不见,只看见宿舍楼的影子,刚才还在,一会儿就没了。

我伸出手在眼前晃了晃,可什么也看不清。我吓傻了,拼尽全身力气吼了一声。

2.田玉安(唐山丰南县稻地大队农民)

咳,真吓人。

那天新上任的队长让大家连夜干活,说是怕误了农时。

三点多才完了事,别人拾掇工具回村去了,只留下我和另外一个人打扫场子。猛然间,头顶上象挨了一个炸雷,“轰隆隆——”地动山摇!我象被一个扫堂腿扫倒在地,往左调一个个儿,又往右打了一个滚,怎么也撑不起身子。场上的电灯一下子都灭了。一扭头,妈呀,吓死人!一个火球从地下钻出来,通红刺眼,噼啪乱响,飞到半空才灭。

天亮了,我看见火球蹿出的地方有一道裂缝,两边的土都烧焦了。

3.张克英(唐山火车站服务员)

地震那声巨响,我一辈子也忘不了。

那天,我两点多钟起来值班,负责卖站台票。三点多钟的光景,听人喊“要下雨啦!要下雨啦!”我赶紧跑出去搬我新买的自行车,只见天色昏红昏红的,好象什么地方在打闪。站前广场上的人都往候车室里涌,想找一个躲雨的地方。那时,候车室里有二百多人,接站的、上车的、下车后等早班公共汽车的,闹嚷嚷的一片。我还记得一对年轻人要找我买站台票,接北京来的车。我告诉他们:“这会儿没车,还是在五点以后再买吧。”他俩不走就等在窗前,谁想到就这么等来了大地震。

地震来前,我正在与隔壁的陈师傅说话,就听“咣!!!”,那响声把人都震甍了,我以为是两辆高速行驶的列车对撞,还没等喊出声来,整个侯车室的灯灭了,一片漆黑。房子摇晃起来,侯车室乱作一团。喊爹的,叫妈的,人踩人的,东西碰东西的,什么都有。先是听到“噗通!噗通!”吊灯、吊扇落下来砸在人头上的声音,被砸的大人孩子一声接一声地惨叫。不一会儿,“轰隆隆”一声,整个车站大厅落了架,二百多人,差不多全给砸在里面。我多亏房门斜倒在“小件寄存”的货架上,把我夹在中间,没伤到要命的地方。我听见离我很近的地方两声惨叫:

“哎呀——”

“妈呀——”

我听得出,是那一对年轻男女。他们只喊了这一下,再没有第二下……

□ 濒死的拂晓

唐山第一次失去它的黎明。

它被漫天迷雾笼罩。石灰、黄土、煤屑、烟尘以及一座城市毁灭时所产生的死亡物质,混合成灰色的雾。浓极了的雾气弥漫着,飘浮着,一片片,一缕缕,一絮絮地升起,象缓缓地悬浮于空中的帷幔,无声地笼罩着这片废墟,笼罩着这座空寂无声的末日之城。

已经听不见大震时核爆炸似的巨响,以及大地颤抖时发出的深沉的喘息。仅仅数小时前,唐山还是那样美丽,现在,它肢残体碎,奄奄一息。

朦朦大雾中:

唐山火车站,东部铁轨成蛇形弯曲,其轮廓象一只扁平的铁葫芦。

开滦医院七层大楼,成了一座坟丘似的三角形斜塔,顶部仅剩两间病房大小的建筑,颤巍巍地搭斜在一堵随时可能塌落的残壁上,阳台全部震塌,三层楼的阳台,垂直地砸在二层楼的阳台上,欲落未落。

唐山第十中学那条水泥马路,被拦腰震断,一截向左,一截向右,错位达一米之多。

……

更为惊心的是,在“7.28”地震地裂缝穿过的地方,唐山地委党校、东新街小学、地区农研所、以及整个路南居民区,都象被一只巨手摸去似的不见了。一场大自然的恶作剧使唐山面目全非,桥梁折断,烟囱倒塌,列车出轨,七零八落的混凝土梁柱东倒西歪,落而未落的楼板悬挂在空中,到处是断墙残壁……

浓浓的大雾中,听不见呻吟,听不见呼喊,只有机械的脚步声,沉重的喘息声,和路边越堆越高的尸体山!头颅被挤碎的,双脚被砸烂的,身体被压扁的,胸腔被戳穿的……最令人心颤的,是那一具具挂在危楼上的尸体。有的仅仅一只手被楼板压住,砸裂的头耷拉着;有的跳楼时被砸住双脚,整个人倒悬在空中。这是遇难者中最敏感的一群,已经从酣梦中惊醒逃生,然而他们的逃路却被死神截断。有一位年轻的母亲,在三层楼的窗口已经探出半个身子,沉重的楼板便落下来把她压在窗台上。她死在半空,怀里抱着孩子,在死的一瞬间,还本能地保护着小生命。随着危楼在余震中颤抖,母亲垂落的头发在雾气中拂动。

形形的人影,在灰雾中晃动。他们惊魂未定,步履踉跄,活象一群游梦者,恍恍惚惚地被抛到一个陌生的星球。他们一切都麻木了,泪腺、声带,传导疼痛的神经系统都麻木了。谁也想不到会有这场规模如此浩大的劫难,他们无暇思索,无暇感觉,甚至来不及为骨肉剥离而悲恸。

太阳出来了。当这轮火球象往常一样高高悬挂的时候,浓雾——这片浓极的濒死的浓雾开始在炽热的强光照耀下慢慢变薄,散去。昏迷中的唐山即将苏醒,当浓雾即将散尽的时候,惊恐的人们忽然发现两只从动物园逃出来同样惊恐的狼,它们相依着,站在远处黑色的废墟上,孤单地睁着惊吓的眼睛,余悸未消地喘息着。突然它们纵身一跳,箭一般的蹿向凤凰山顶。断崖前,它们终于站住了,石雕一般。面对山下整个破碎的唐山,面对这样一片无边的废墟,面对这样一片灾难的海洋,它们发出酷似人声的凄厉的嗥叫。

“7.28”的清晨残雾以及这充满恐怖的狼嗥,久久不散。

在唐山城乡总计六十八万二千两百六十七间、一千零九十三万二千二百七十二平方米的民用建筑中,竟有六十五万六千一百三十六间、一千零五十万一千零五十六平方米在地震中倒塌和遭受到严重破毁!房屋,本是人类保护自己、抗风御雨的处所,是人们文明进化、美化生活的标志,然而在一场大地震中,它们却助纣为虐,使灾难变本加厉,成了人类的坟墓。

唐山,华北著名的工业城市。它的面积约占全中国的万分之一,人口约占全中国的千分之一,而产值约占全中国的百分之一!

唐山素有煤都之称,煤产量占全国的二十分之一,支持着中国的主要钢铁厂。唐山的电力举足轻重,陡河发电站是华北电网的主力电站之一,是我国最大的火力发电站。唐山还是著名的“华北瓷都”,可与景德镇的陶瓷一比上下。唐山还有冶金业、纺织业、水泥、汽车、机械制造……许许多多极其重要的企业!

然而作为华北最大的重工业城市,却几乎看不到一根直立的烟囱。作为一个巨大的经济生命体,它已经没有呼吸,没有脉搏,没有流动的血液。只有一片废墟!

一八三五年三月四日,伟大的进化论者达尔文来到刚刚发生过强烈地震的智利康塞普西翁市,面对一片废墟,他发出由衷的感慨:“……人类无数时间和劳动所建树的成绩,只在一分钟之内就毁灭了;可是,我对受难者的同情,比另外一种感觉似乎要单薄些,就是那种被这往往要几个世纪才能完成,而现在一分钟就毁灭的情景所引起的惊愕的感觉……”

这也是无数中国人对唐山蒙难日——“7.28”的感觉。

检修期间安全 工作总结 是一个指导、推动各项工作的步骤,写好工作总结,有利于下阶段工作的发展,你知道怎么写吗?以下是和大家分享的有关检修期间安全的优秀工作总结三篇的参考资料,提供参考,欢迎你的参阅。

有关检修期间安全的优秀工作总结1

?20xx年,公司认真贯彻国家和上级单位安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规,根据国家、集团公司和公司总部开展安全生产“隐患治理年”和“基础建设年”活动的总体工作要求,立足防范、强化监管,从安全生产 规章制度 着手,加强基础建设,完善工作机制,深入开展隐患排查治理工作,通过扎实有效地开展工作,有力地遏制各类安全生产事故,控制和减少了违章和异常,确保了全年安全生产目标任务的实现。

?一、年度安全基本情况:

?年公司杜绝了特、重大事故,未发生一般设备及以上质量事故,未发生人身轻伤及以上人身伤害事故,未发生交通事故;未发生由于检修质量造成的非停运;发生内部统计的责任障碍2次,同比去年增加1次,内部统计的检修质量未遂1次,同比去年增加1次,内部统计的检修质量异常2次,同比去年增加2次,截止20xx年12月31日,我公司安全生产记录1484天。

?二、1-12月份安全生产数据:(数据统计截止于20xx年12月31日)、安全方面:

?(1)20xx年3月17日下午,宁海#2A检修项目中,在#2A磨煤机进行磨辊翻出作业时,发生1起起重工具损坏。

?(2)20xx年3月20日上午,宁海#2A检修项目中,在进行#2A引风机风壳(4T)拆吊作业时,发生1起起重工具损坏、质量方面⑴20xx年1月13日,河津发电分公司#2炉省煤器检修,检修中割伤管壁,导致水压试验时,省煤器发生泄露,质量未遂。

?⑵20xx年4月19日漳电#4A检修,修后的主机高压导汽管法兰泄漏,质量异常。

?⑶20xx年9月4日。在漳电#3机组A级检修过程中,电气工作人员,误将空压机电源线接错,造成空压机电机烧坏,质量异常。

?1-11月份按实计时长周期奖完成情况:

?三、主要安全生产工作回顾:

?(一)抓制度建设,抓安全预控,做到超前防范。

?为了进一步加强公司安全基础管理和制度化建设,提高安全管理水平,更好地适应现代企业管理要求,根据公司总部《20xx年安全生产“基础建设年”工作实施意见》的有关要求,公司组织对原《安全生产工作规定》、《安全生产监督规定》、《安全生产奖惩规定》、《安全生产责任制》等九项制度进行了重新修订。

?为规范公司安全管理工作,定期对项目部的安全文明生产工作给予全面准确地评价,提高项目部安全管理水平,防止和减少安全,专门制定了《项目部安全管理工日考核评分标准》,创新安全管理方法,有效地促进了公司安全管理水平的提高。

?(二)开展安全专项活动,有效遏制违章现象。

?精心策划组织开展节日及“保奥运”专项检查,扎实搞好春季和秋季安全大检查和安全生产月活动。分公司和各部门都成立了以安全第一责任人为组长的春检、秋检、安全月活动、保奥运安全领导小组,制定了详细的检查活动、检查项目和检查方案,制定并落实了整改措施。

?安全专项活动开展了安全生产隐患排查年和安全基础建设年活动。按照院、国资委、集团公司的统一部署,从安全生产责任制落实、重大危险源管理等七个方面,认真开展自查自纠、治理整顿工作,检查发现安全生产中存在的隐患,有效遏制重大事故的发生。

?为认真贯彻落实集团公司《关于在全系统开展反习惯性违章专项活动通知》的文件精神和要求,牢固树立“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免”的安全理念,根据上级安排和公司实际安全生产情况,公司决定从8月8日至9月8日,集中开展了“反习惯性违章活动”。制定发布“习惯性违章种类和认定标准”,“习惯性违章查处与考核管理办法”等管理制度,提高员工遵章守纪的意识和自觉性,有效地遏制了不安全态势。

?(三)突出项目安全管理,创新管理机制。

?为全面准确地评价项目部的安全产工作,提高项目部安全管理水平,公司专门制定了《项目部安全管理工日考核评分标准》,并对原有《安全积分制》等规章制度进行修订,大幅度的增加项目部安全管理内容,以适应公司发展的需要。

?结合安全标准化工作,组织专人制定《项目安全管理实施细则及工作流程和工作流程》,制定了从项目接收—评审策划--风险分析—人员配备—职责划--等级监控—汇报程序—资料汇总--后评估等一系列程序流程,对项目部的安全工作做了进一步的规范,以保证项目安全工作达到统一规范的要求。

?(四)下大力气抓员工培训,提高安全意识。

?广泛开展了施工工序流程辩识危险因素活动,汇总编制《检修各专业主要危险点(源)分析控制表》,并按风险值大小制定了各级风险控制措施,安排专人旁站监督,以保证施工安全。

?充分利用网络、文字及录相资料、,下发各类安全通报、典型事例以及施工中出现的问题,深入开展安全分析会班组安全活动日和班前会安全交底,对员工进行危险性教育,提高员工的安全意识,推广危险点分析中好的典型和经验,表扬在作业过程中认真执行危险点分析的好人好事。

?切实加强了对临时用工的安全管理和培训,严格执行有关规定,签订用工合同和安全协议,加强对临时用工的准入资格和工作准用制度的审查,严把进口关,有效地填补了安全薄弱环节,保证了现场作业的安全。

?四、存在的主要问题:

?1-12月份发生起重2次,质量异常3次,暴露出检修人员工作责任心不强,技术水平低,工艺标准要求不严、不细,因此各单位必须强化质量管理,严格落实“四个凡是”的工作要求,加强对施工作业过程中的质量监督,同时还应进一步加强职工技能培训工作,努力提高职工的技术水平和质量意识,确保我公司的安全生产和检修质量。

?1-12月份发生的违章情况,大部分是人员违章,暴露出我公司目前人员习惯性违章仍很严重,应加强职工遵章守纪的安全教育,加强规章制度执行情况检查,加大考核力度,督促职工严格执行有关安全生产工作管理制度,杜绝习惯性违章。上述违章和不文明考核情况,以1-7月份居多,通过8月份公司大力开展的“反习惯性违章”活动,可以看到现场违章现象有大幅减少趋势。

?由于公司发展的需要,使用各类外协工、外援工情况较多因其具有分散性、流动性较大,在对外协工、外援工以及外包施工队安全管理方面还存在一定的薄弱环节,对他们的培训系统性不强,效果不理想,常常因情况变化而变化,没有形成一个行之有效制度,是一直是困扰公司的难题。

?五、今后的工作方向

?以强化“双基”(基储基层)工作为重点,构建安全生产长效机制,取切实有效措施,扎实抓好安全生产工作,以安全保稳定和谐,坚持实行目标考核制度,严格实行责任追究和安全生产奖惩激励制度,深入推行安全工日考核制度,从查处管理行为违章入手。

?加大员工安全技术培训教育力度,特别要抓好各级领导、安全生产管理人员、特种作业人员等的安全培训工作,要认真贯彻落实企业、车间、班组、岗位“四级教育”制度,提高从业人员素质。

?完善监督管理方式,实施安全监管能力建设工程。细化措施,把安全监管工作放在重中之重的地位,做到思想认识上警钟常鸣,制度保证上严密有效,技术支撑上坚强有力,监督检查上严格细致;严格落实安全监管责任制,切实把各级领导和安全监察人员抓安全工作的自觉性和责任心调动起来,夯实安全工作的基础;坚持监管、协调、服务并重,坚持监管即服务的理念,加强信息交流与沟通,推进公司各个子系统间的和谐协调发展;切实加强自身建设,进一步提高监管监察效能和执法水平,培养一支“思想过硬、作风优良、业务精湛”的安全生产管理队伍。

有关检修期间安全的优秀工作总结2

?公司十月份停产检修,现就公司本月主要安全工作总结如下:

?一、安全指标完成情况

?1、公司未发生安全生产事故。

?2、隐患排查执行情况:本月安全大检查两次,查出安全隐患24条,已整改21条,剩余3条未到整改时限,隐患整改率88%。

?二、主要安全生产情况

?1、公司出台《关于做好中秋、国庆“双节”期间安全生产工作的通知》,对节日期间公司安全生产工作进行了安排部署和落实,一是对厂区消防系统、疏散通道、安全出口畅通情况进行检查,确保了公司消防设备设施完好有效,各类通道、出台畅通无阻;二是落实“雨季三防”安全措施,对装置区、罐区、围堰、事故水池、地沟、雨水井、排水沟等进行全面检查,发现隐患及时进行了整改和消除;三是对公司应急器材物资的配备和应急队伍应急准备工作情况进行了细化和完善;四是对节日期间的特殊作业提级管控,对入厂的危化品车辆严格按规定进行安检,对于审查不合格的车辆一律不得入厂进行充装,同时要求遇雷雨等恶劣天气任何危险化学车辆不得进入公司厂区;五是组织各专业人员进行了国庆节前安全大检查、危险化学品储罐安全自查以及危险化学品安全自查等工作。

?2、公司将安全生产“三年行动”、“三零”以及“四大”活动相结合,对照《安全生产三年行动任务清单》的要求,彻查彻整安全风险隐患,及时解决行动中出现的问题,按要求完成隐患闭环管控。公司落实了每日安全风险研判和公告,按时向预警系统进行了报送。

?3、按照《安全检查》,各部门、车间实施了各类安全检查,所查隐患全部下发《隐患整改通知单》,限期整改,确保隐患闭环。根据《重大危险源自查表》要求,公司组织进行了重大危险源第二轮自查,配合应急局完成了重大危险源第二轮交流检查。

?4、根据《关于安全绩效考核办法的通知》,公司对各部门落实了安全绩效评定和考核。公司严格执行《 “三违”安全管理办法》,建立“三违”人员惩戒台账,本月对涉及一般“三违”的员工进行了教育、通报和考核。

?5、公司全系统停产检修。检修前,公司成立检修指挥部,指挥部下设各专业小组,提前召开了检修评审会,逐项梳理检修,细化安全检修方案和安全技术措施,跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并组织参检人员对检修方案进行了培训学习。

?三、本月出现的问题

?一是在特殊作业管控上存在漏洞,缺少检修作业风险辨识和针对性的安全防范措施;

?二是检修员工存在组织纪律性不强、安全意识淡薄等问题;

?针对以上问题,公司一是要求各级针对暴露出来的各项问题要深入分析,举一反三,取得力有效措施,真正把安全责任落实到基层;二是在公司范围内开展大反思活动,认真查找安全工作存在的问题和不足,进而制定和落实安全防范措施;三是加强安全教育,开展特殊作业和岗位应知应会安全培训,切实提高员工安全意识,提升安全工作技能。

?四、下月安全工作安排

?1、加强岗位应知应会等培训。

?2、强化责任落实,加强特殊作业票证审批管控,强化公司生产现场安全巡查和隐患排查。

?3、提前谋划“冬季三防”和“‘119”各项工作。

有关检修期间安全的优秀工作总结3

?2018年春运于1月13日开始, 2月21日结束。在县委县的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,我局认真贯彻落实春运工作会议精神,按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求,全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标,有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了2017春运工作任务。

?春运期间,全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408,发航班887次,加班190个;安全发送旅客约9.82万人次;客运周转量266.38万人公里,营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业,199台客车,3423个座位投入春运, 40天内共发送7413个班次,同比下降19.3%,其中加班包车78个班次,共计运送旅客11.4万人次,与上年同期持平;客运营运收入283万元,同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运,春运期间无大小事故发生,无旅客投诉,圆满完成了旅客走得及时,走得安全有序,走得满意的总目标。现总结如下:

?一、高度重视,强化领导,认真落实主体责任

?我局高度重视春运工作,把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发,充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导,成立了以局长为组长、班子成员为副组长,各二级单位和各股室负责人为成员的2017年春运工作领导小组,领导小组办公室设局安运股,负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话,编排了全系统2017年春运值班表,并与我局所属各二级单位签订了2017年春运道路及水上交通安全工作责任书,为2017年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。

?二、加强宣传,暖心服务,营造春运浓厚氛围

?我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平,提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。

?一是积极宣传,营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式,营造春运浓厚氛围,其中,借春运返乡旅客多的特点,在售票窗口开辟宣传栏,认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规,营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅,在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条,发放宣传单500份,积极营造浓厚的节日运输气氛。

?二是提供便捷信息服务。积极运用QQ群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息,广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接,在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌,在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌,为旅客出行提供精准交通运输信息服务。

?三是继续深入开展“情满旅途”活动,不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水,晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等,现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道,积极宣传春运工作动态。春运期间,交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇,进行春运实时动态报道,使公众进一步增进了对春运工作的了解。

?三、精心部署,科学监测,确保春运安全通畅

?在春运工作开始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

?(一)春运前,我局下发了《县交通运输局关于扎实做好2017年春运期间安全生产工作的通知》,对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议,层层压实责任,使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议,对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。

?(二)我局以“科学组织,安全第一,以客为主、优质服务”的方针,一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司,分析客流动态,科学预测客流量。针对节前上水客流量大,节后下水客流量大的特点,制定了相应的运力调度方案,并在不同水域、码头准备了充足的储备运力,随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况,实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运,满载即发航的调度方法,科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式,组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息,互通客流及班次情况,使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化,及时调整班次,合理调配运力,有效提高运输效率,解决旅客运输高峰的压力,同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客,防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关,组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间,由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查,对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备,证书、证照,消防设施设备,安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起,限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查,做好日常检修和保养,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。

?四、严管细查,落实保障,维护安全畅通客运秩序

?安全是春运的核心主题,是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神,春运期间,我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线,客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实,确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。

?一是严格现场监控。春运期间,我县交通各部门一线工作人员坚守岗位,县交运局领导班子成员轮流在现场值班,做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班,由主要负责人亲自带队深入客运站、场,渡运码头,加大巡查力度,做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况,覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查,要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌,及时抛撒防滑盐和融雪剂,确保了道路安全畅通。

?在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆,出动巡查人员307人次,积极加强道路的日常养护,及时清理垮方,及时发现并排除道路安全隐患26余次,清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施,帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条,及时疏导冰雪路段车辆,维护交通秩序,为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。

?针对水上船舶运输,对库区投入春运的客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实,主要检查各船人员配备是否达标,证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效,对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的,一律不予签证放行,并坚持对每一航班出航前按定额核实载客,确认相符不超载方给予签证。春运春节期间,组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班,严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次,150人次,使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止,及时消除了安全隐患,确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次,渡运车辆8993台次,没有让码头滞留一台车辆过夜,没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。

?针对陆上营运车辆,我局加强节日期间客运运输市场的监管,对客运汽车站内外的秩序进行整顿,严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为,进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求,对凡参加春运的车辆严格把关,要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定,经检测合格和技术等级达到要求的车辆,才能发放《春运准运证》,并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管,坚持 “三把关一监督”为原则,增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决严厉打击无证经营、超范围经营,督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线,认真受理投诉案件,做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起。

?二是积极应对恶劣天气影响。春运期间,受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我局积极做好各项安全防范工作,及时发布天气预警信息,春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、QQ群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里,加上地势、地质结构复杂,天气恶劣,冰雪覆盖期长,为保障道路交通安全畅通工作有序进行,我局应急储备防滑盐吨,融雪剂140吨,防滑料40立方,防滑袋120条,铲雪车2辆,装载机6台,挖掘机1台,各种运输车10余台,各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命,共计出动巡查车160车次,巡查480人次,值班200人次,共计清除垮方200余方, 孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨,各扫雪防滑车辆台班28个,人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训,增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识,并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查,最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管,及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位,充分利用车辆动态监控联网联控系统,加强对营运车辆的动态监管,提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋,有效的确保了旅客出行的安全。并用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警,确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况,告知所有船员安全航行、文明航行。

?五、加强春运统计报告及值班制度

?春运期间,我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度,确保值班人员24小时到岗值班,随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉,做到24小时信息畅通,确保春运忙而不乱,井然有序。

?在春运过程中,我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神,组织保障有力,积极强化措施,履职尽责,全力以赴,春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象,未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉,圆满完成了春运各项任务,切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中,我局将进一步创新和优化服务手段,强化监管措施,促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。