克什克腾旗未来三天天气预报_克什克腾旗天气几点天黑

题记:这次写的游记没有华美的辞藻。我只想把这次出行做一个详细的分享，有同样想去看草原美景的朋友可以参考。另外，游记里所有照片都是我手机拍摄，而且基本没有经过后期。拍照水平有限，实际景色要比照片美的多。不过这样刚好可以让大家看到一个真正的克旗，这些景色都是真实的。

对于京津冀地区的人来说，夏天去草原就如同去海边一样，随便找个周末，三五成群，自驾前行，实属消夏避暑、放松心情的绝佳选择。打开手机里的地图，以你所在的位置画个圆圈，半径在800公里以内的草原都是不错的选择。你可以根据时间、路线、同伴情况以及草原的不同风格做出选择。不要把它当做是一次长或远行，这只是你枯燥生活的一剂调味，你会觉得，这样的旅行，简单快乐。

这是我第三次进入克什克腾草原。我对草原的风景和蒙古族的文化由衷热爱，而且去年去克旗由于天气干旱和路线规划问题，留下了许多遗憾。于是决定今年再游一次，执着的去感受克旗真正的美景。

（下面这些经过一定后期，游记部分基本无后期）

克什克腾旗位于赤峰市西北，北接锡林郭勒盟，距离京津唐地区公路距离700公里左右。经棚镇是克旗驻地所在，也是克旗旅游的集散地。小镇吃饭住宿较为方便，来克旗旅游可以此为中心，环线出发。克旗旅游观光景点主要有青山园区、黄岗梁、阿斯哈图石林景区、沙地云山、白音敖包、贡格尔草原、达理诺尔湖、西拉沐伦园区、乌兰布统草原；公路景观有著名的热阿线、达达线、经山线、经乌线，每一条公路都是最美的“草原天路”，而且形成环线把克旗主要景观都串联在了一起；另外，经棚镇东有被誉为“东方神泉圣水”的著名的热水塘温泉度区，喜欢泡温泉的朋友可以到此体验。以上是我对克旗旅游的了解，全部体验大概需要四到五天的时间，如果时间紧张，建议挑景色优美的主要景观游览两到三天，或是选择不同季节分次前来，体验是不一样的。

今年去克旗赶上303国道修路，影响了我们行程的时间。从唐山出发一路向北经长深高速到承德，再经大广高速到赤峰，之后沿丹锡高速到巴林右旗。丹锡高速从巴林右旗到克什克腾旗正在修建，听当地朋友说预计明年能修好，届时从赤峰到克旗再到锡林浩特可以实现全程高速，出行将大大方便。我们从巴林右旗下了高速，经205省道到巴林右旗转303国道一路到经棚镇。走这条线路往返路费500元左右。如果从北京出发，可先沿张石高速到张家口，再沿锡张高速转105省道再经303国道自西向东进入克旗，往返路费400元左右。值得一提的是，克旗境内的国道和省道路修得很好，车流量也不大，除了弯路、盘山路和起伏路之外，自驾行驶真的很好走。其实，从河北到克旗有一条很近的路，是经承德围场往北过塞罕坝，这条路直接到乌兰布统，但是这条路被规划为旅游路线，进入之后每人要收取150元的门票钱，所以如果不去塞罕坝游览观光的话不建议走这条路。当地朋友说，2019年克旗会有通承德的高速，届时从京津冀到克旗的路途会大大缩短。

今年克旗旅行时间为三天。行程安排如下:第一天从唐山出发，下午抵达克旗中心经棚，顺路先去青山园区，晚上食宿于经棚。第二天从经棚出发，过热水塘走热阿线向北游览黄岗梁，之后继续沿热阿线向北观赏阿斯哈图石林，下午从阿斯哈图石林出发走达达线至达里镇，途中经过白音敖包和沙地云杉，夜宿贡格尔草原。第三天上午没有具体安排，可以视情况而定游玩达里湖，或是草原深度游，或是游览白音敖包和沙地云杉，亦或是随心去玩些什么，中午开始返程，晚上抵达唐山。这条线路规划能把这些景区很顺畅的串联，不走冤枉路，同时还能领略到热阿线和达达线两条著名草原天路的美景。接下来就详细说一下这三天的具体行程。

第一天七点从唐山出发，沿着前面说过的路线，下午四点半抵达经棚。一路向北，天越来越蓝，云朵的轮廓越来越明晰，心情也越来越好。但是因为路上多次停车处理工作，所以时间耽误了一些。这也导致了我们未能如期进入青山园区。青山园区下午四点半就停止售票了。工作人员说，进不了景区的话就在景区外面看看也是可以的，有很多景观从外面就能看到，或是干脆就在景区外面。其实，到青山园区主要就是观赏青山岩臼。所谓岩臼，就是花岗岩石臼，在青山山顶南面两边平缓起伏的花岗岩岩面上，1000平方米的范围内有数百个岩臼，岩臼群的两侧均为悬崖峭壁。青山花岗岩石臼是世界罕见的自然遗产，是第四纪冰川运动的结果。所以还是值得去看看的，不过门票加索道和观光车的费用要170元，小贵哦。

没有进入景区，我们就在入景区的路上走走停停玩了起来，也是很不错的。小路两旁偶尔也能看到石臼，你可以尽情发挥想象去猜测那些奇林怪石像什么。傍晚的山谷清爽怡人，夕阳把金色的光辉泼洒下来，伴着鸟鸣，一家人尽兴游玩，幸福的感觉涤荡着内心。

晚上七点回到经棚，天依然明亮。携程上搜到一家评价不错的旅店，就直接去办理了入住。老板娘人很好，跟她讲价再三，最终以80元一间的价格办理了入住。在她的推荐下，我们去到一家名为“天河渔村”的餐馆品尝了著名的华子鱼。华子鱼产自达里湖，是一种很神奇的鱼类。它本为淡水鱼，但为了适应达里湖的高盐性，华子鱼每年春季从达里湖逆流而上至贡格尔河排卵，小鱼出生后再游回达里湖。因此，华子鱼体型较小。华子鱼的一般烹饪做法是油煎，在这边餐馆一般卖到20元左右一条。我本对吃鱼不感兴趣，但鉴于华子鱼如此出名，这次决定品尝一下。说实话，油炸过后一般人很难吃出华子鱼和小鲫鱼有何不同，但是细细品尝，华子鱼肉质的确显得更加肥美鲜嫩。

我们此次出行并没有对饮食太过讲究，所以这里不对克旗的饮食做太多评价。但需提醒，克旗餐饮份量大，口味重。另外，想要吃蒙餐的朋友要注意，根据之前吃蒙餐的经验，纯正的蒙餐并不是谁都能接受的了，特别是如果到一些不太正规的蒙餐餐馆，我们可能并不是很能享用。自驾出行，最好车里多备一下食物，以免在草原上找不到餐馆。

第二天的行程从经棚开始，也是本次出行最精彩的一天。除了“美”字，我不知道用什么辞藻来形容今天的旅行。

热阿线，是热水塘到阿斯哈图的路，沿途经过热水乡间小路的惬意，穿越黄岗梁高山林草的秀美，延展到贡格尔草原的辽阔。

早上从经棚出发，过热水塘，沿热阿线，第一站便是黄岗梁。黄岗梁国家森林公园占地18万公顷，以森林和草原景观为主体，集草原、山地、河谷、湖泊、草甸、丛林、疏林、沙地等景观于一体。黄岗梁地区属于大兴安岭山系，主峰大鹅头海拔2029米，是大兴安岭的最高点。黄岗梁景区不收门票，但是景色绝对一流，特别是进入秋天，梁上植被色彩斑斓，很值得前来。听当地人说，外来游客找不到进山的路，只能在路边停车观赏，但已经很美了。沿着热阿线盘山而上，遇到美景就停车驻足。公路一直通向山顶，山顶处有停车场和观景台。你可以在长满鲜花和绿草的山坡上尽情奔跑。站在山坡下向山坡顶上望去，感觉这里离天空那么近，似乎触手可及朵朵白云。沿着观景栈道登上坡顶，向南俯瞰，是来时小路的蜿蜒曲折，向北远眺，是层峦叠嶂的起伏连绵。清水洗过般的蓝天，洁白无瑕的云朵，色彩分明的林草，随便框一处景色就是画卷，无须任何修饰。如此美景会激荡内心的冲动，一家人在蓝天白云下放声歌唱，在鲜花绿草间肆恣徜徉。感叹内蒙古高原广袤土地上的壮阔图景，美哉！

从黄岗梁出发不远，途径一个十字路口，向西是通向达里湖的达达线，向北则继续向阿斯哈图行驶。从这个路口开始，景色就不一样了。一路向北，先是驶过一片白桦林，自驾车辆可以把车开到树林边上。之后就逐渐进入草原地区了。途经查木罕，我们停车驻足。远处起伏的山峦下，是绵延到脚下的草场，草场上盛开的野花就像夜空里的繁星随风闪耀。这就是画，而我们就在画中，我们也成了风景。

快乐出发，继续前行。接下来的行程让人激动不已。原来真正的“草原天路”就在脚下。生活在都市的我们，这样的场景只有在**里才能看到:蓝天白云下，宁静的公路绵延向远方，看不见尽头；行走于起伏之间，仿佛驶向了天堂，再近一点，就穿行到了云彩之中。你以为你到达了天堂，却发现原来天堂永远在下一段路的尽头。

贡格尔草原就这么走来了。公路如丝带穿梭在辽阔的草原上，两旁是低缓的山坡，牛羊在牧场上怡然自得，偶尔路过的毡包炊烟袅袅。纵然驾车奔驰于草原之上，可内心的节奏骤然放缓。这是城市之外的生活，是人们心中向往的天堂。每个人心中都背负着太多的压力，而奔波于生活的路上，这些压力太难得以释放。可当你来到这片草原，看到这如画的美景时，就好像二两白酒下肚，醉美于这片天地，什么都忘了。管他俗世有多少烦恼，就这一刻，只有眼前的美景，只有属于已经的幸福。这才是生活。

于是尽情的驰骋吧！尽情的释放激动的心！把所有车窗都摇开，把天窗打开，让草原的风拂过面庞，让金色的阳光把温暖和幸福洒向心间。放一首节奏明快的草原之歌，然后大声和唱，你会觉得所有压力都释放于此刻，生活处处是美好和希望。

继续向北行驶，一道白色的门横跨天路之上，从远处望去，它就像是通向天堂的最后一道圣门，而门背后是另一个世界。这便是到了阿斯哈图石林。

我们驻足于这道门前。因为是是坡顶，这里越发觉得快到了天际，云彩触手可及。我们在这里拍照游玩过后，已是晌午。在车里吃过自带的午饭过后，便进入了阿斯哈图石林景区。

阿斯哈图石林主要是由冰盖冰川的创蚀、掘蚀和冰川 融化时形成的大量冰川融水的冲蚀作用下形成的，所以叫“冰川石林”。石林景区门票120元，观光车票20元，共有三个景区。第一个景区需要步行游览，第二个和第三个景区需要乘坐观光车前往。阿斯哈图高山耸立、流水潺潺、奇石怪异、风纯木秀，令人流连忘返。一处石景，从不同的方位观赏，会产生不同的视觉效果，在不同的光照耀下，会产生不同的联想和想象，这时，你会为大自然的伟大和神奇感慨万千。

我们在石林景区大概游览了三个小时。期间云彩越来越厚，天气渐渐转阴，还不时下起小雨。站在山顶上环顾四周，只有西南方的天边掀开了乌云露出了一丝阳光，心中不免有些失落。待会期待的美丽的达达线，没有了蓝天白云和夕阳夕照怎么可以！带着遗憾，我们驱车离开了阿斯哈图石林，沿着达达线奔往达里。

从石林一路下来，阴雨绵绵。也许是旅途疲惫，此时我们没有太多的激动。伴着草原的降下的甘露，车里回放着布仁巴雅尔的《牧歌》，世界变得如此安静。

从热阿线转入达达线后，一路驶向达里。接下来的行程又变得无比精彩。感谢上苍眷顾，行车越向西南，天气状况越来越好。眼看就要驶出头顶最后一片乌云，前方就是金灿灿的美丽世界。感叹内蒙古地区多变的天气，东方天空乌云密布，而西方天空却是阳光普照。我们沐浴微风细雨，也沐浴阳光闪耀。向目的地行驶，我们的心情越来越明亮。前方就是阳光，就是希望。这是旅行带给我们的感悟，能让我们切身感受到世界的精彩，还有生活的幸福。彩虹不经意间出现在了我们身后。我和我的家人沸腾了！这是我生平第一次在如此广袤的大地上看到彩虹横跨天空，太美了！大自然把世间最纯净的色彩带给了我们，眼前的一切让我感动！

美丽多彩的达达线之旅如期而至。夕阳伴着多彩的晚霞印染了天际，被雨水涤荡过的天空蓝的清澈。苍穹下，贡格尔草原呈现给我们的是平坦与辽阔。不同于阿斯哈图的草原，达里的草原一马平川。心里装下了贡格尔，就装下了全世界。

北京克什克腾旗2008赤峰克什克腾旗冬袭2008年元旦，晚上和朋友一起吃饭，凌晨睡觉的时候突然决定要去赤峰。因为我想起了那里刚刚下过雪所以第二天傍晚，人们已经站在零下15度的赤峰街头，呼呼地喘着气第二天我直奔克什克腾旗，想去石林看冰，但是因为大雪，我的车下不了山路，就放弃了。

在体验了传说中的蒸汽火车和大青山的夜魅之后，第二天我们出发前往达拉诺日湖，那里有壮观的破冰垂钓。当然，我们在热水的地热水里度过了一夜。整个酒店(国家疗养院)在冬天的杂草和萧条中一片漆黑，只有两个游客，。整个镇上好像只有两个游客。在温和的晨光、壮观的风车、三个小时的冻雪之后，汽车行驶在汪洋湖上冰下，平均水深20米不过不用担心，湖面上的冰有近一米厚，在这里你甚至可以体验到急刹车的快感，因为湖面空如田野!唯一的观众是冰下成群的雀鲷和桦树。

行程及费用：D1(12.30)，赤峰，北京，，乘车，在四会长途汽车站乘车。(平时车多，冬天看路况。大雪的情况下，可能一天一班，11点走，120人。这个时候我们做的就是车。)11: 018: 00，赤峰长途汽车站，车况：一般偏上，带卫生间。无论如何，我们乘公共汽车。到达后，立即购买返程火车票。火车站紧挨着汽车站。车次表上有几趟去北京的火车经过赤峰，但是列车员说只剩一趟有票，我们就买了赤峰到北京北的火车，硬座34人。当地售票很黑，没有卧铺卖。

事实上，火车是留给列车长签字的人的。不要小看一个小城市的小列车长~那个大。后来看了，还是个大姐，呵呵。我们住在火车站北面的金樽酒店。环境很好~淡季半价，单人间120，标间150。简单逛了一下就很冷了。时间充裕的朋友可以隔天去赤峰博物馆看看，据说很不错，还有红山公园。想买特产的朋友，火车站对面的街上有很多。至于传说中的赤峰夹。我不做评论。如果你和莫吃过陕西肉，建议省点钱。D2(12.31)赤峰彭静热水大青山。

在汽车站乘11: 40的公共汽车到克旗彭静，可以喝到一夜热水。每半小时一趟，6: 40开始。48/人，路上5个小时。到了之后直接去热水，直到林西的车过了热水，也就不远了。公共汽车上坐满了孩子，他们在家里泡在热水里，在帐篷里学习。我坐在过道的小马上，两边叽叽喳喳地叫着右边的两个小女孩在低声说话：今天老师让我考不好就回家放羊右边的小男孩恭恭敬敬地捧着一本书名为《江湖之路》的书。他小心翼翼地翻开第章0755-775。店铺不小，全是各种颜色的石头，贵的和便宜的差距很大。

房间里的人在烟雾中挤在一起打。在里面，一个后来开车送我们的朋友诞生了。田师傅，158496991，热河人，四季游，人不错。(旺季去的人会遇到很多干旅游的。如果他们冬天去，就不那么好找了。如果有需要的朋友，可以联系他。)坐包车(比雅迪)到大青山，150，单程一小时。在穿过一座铁路高架桥的途中，许多摄影师正蹲着给蒸汽火车拍照。田说这个时候来的时候，蒸气节已经过了，没有蒸汽火车出来。但事实并非如此。的是，我们刚好赶上火车!(当然不是那次碰撞~)车经过棚子。但是没有办法。想泡地热能的朋友只能这么安排了。大青山景区已经关闭，只能看山的夜景。

那真的很冷!晚上热水泡到地热水，现在地热水限时供应。据说水是有限的。洗完就是这种感觉。我们住在田大师推荐的国家疗养院，因为他的妻子在那里工作。其实我们都觉得对面的龙泉酒店挺好看的。我推荐国家疗养院大门右侧的小餐馆。似乎没有任何迹象。

前台后面的墙上，挂着以前驴友送的油画和照片吃的很好。我喜欢它的拉丝奶豆腐和自己腌制的炒蕨菜。D3(1.1)热水经过棚，达莱诺湖经过棚，赤峰，列车7: 00发车。乘坐包车前往达莱诺湖(BiYadea，250)单程需要3个小时。一路上都是白色，仿佛行驶在童话里。你可以在路上看到一大群风力涡轮机。虽然比新疆小很多，但也很漂亮。因为我在新疆大雪中没有看到风车，呵呵。此时，达莱诺湖刚刚举办了一场钓鱼节。(12.25 ~ 12.30)还可以看到湖上冰雕的遗迹。

本担心季节已经结束，但我们很地看到了这一点。想去钓鱼的朋友可以在以上时间来，不过那个时候，游客自然很多。你拍的那场打鱼撒网的戏里，总会有城里的MM，全副武装，跳三尺，拍手叫好，不无遗憾。如果你想安静地拍点什么，你得在这个时候来(12月底到1月初)。湖上钓鱼的景象非常壮观。每天结网都有固定的时间，中午12点左右开始结网。渔网近1公里长，前端收空网需要一个小时。1: 00出发去彭静，2: 40赶末班车回赤峰(车次冬天不早)。

6: 30到达赤峰，买点东西，吃点东西，乘7: 50的火车回北京。北京北站，藏在西直门西环广场后面。四日游北京-达连诺尔湖-北京4日自驾游北京达连诺尔湖北京全程1400公里。整体路况较好。该路线的特点是往返时间长，约1400公里。提前检查车辆，确保车况良好。单程路费130元左右。在张家口市和锡林浩特市的时候分别加满油，返回的时候也是一样。尽量不要加油(93号油少)。线路介绍达里诺尔湖，位于赤峰市克什克腾旗，是保护珍稀鸟类及其赖以生存的草原、湖泊、湿地、沙地的国家级自然保护区。这里常年生活着160种珍稀鸟类。秋冬之交，数以万计的白天鹅、黑鹳、大鸨等珍稀鸟类从遥远的西伯利亚飞到内蒙古的达里诺尔湖。这是百万候鸟的天堂，有草原天鹅湖之称。旅游日出：清晨深蓝的湖水变成火红，飞翔的天鹅带起一串串水珠，在阳光下也是红色的。红如丹是达里诺尔湖独特的风景。看到这一幕需要极大的耐心和一些运气。

出发地：北京目的地：北京旅行社：中国自驾网。729，4天行程，成人费918元/人，(2-12岁儿童)费用0元/人。出发时间：每周一天，必须提前0天报名。联系电话010-65709365。第一天行程：北京-锡林浩特(612公里)。餐饮：三餐住宿：经济途径途经景点：平顶山平顶山惨案遗址纪念馆、锡林浩特、锡林郭勒草原锡林浩特广场自驾指南。北京-锡林浩特(612km)基本上是碎石路。从北京出发11个小时，4个小时左右进入锡林浩特。

路线：八达岭高速、张家口、北固原、常宝、三号地收费站、三根达来收费站、辉腾河收费站、锡林浩特公交出京途经昌平、延庆。出了北京，路变窄了，路边的绿少了很多，渐渐呈现出一片荒凉单调的景象。路上的车越来越多，速度也慢了下来。河北怀来，张家口附近，准高速30公里左右。

汽车在张家口加满油后，继续向北，还有50公里左右的山路。汽车在山路上缓慢行驶。从远处看，山顶上有一排排巨大的金属风车。风车转到大坝后，路渐渐平坦了。此时，汽车已在三北防护林杨树林穿行，途经张北县、沽源县，很快就到了冀蒙交界处，进入内蒙古太仆寺旗境内。

亮点太仆寺旗是河北与蒙古交界处的一个县城。它融合了中国和蒙古的文化。道路两旁的指示牌也出现了蒙文和汉文。汽车驶出县城，进入大草原。继续奔驰在207国道，过了正蓝旗，过了敖包山关，就可以看到山脚下的锡林浩特了。锡林浩特有15平方公里。城市不大，但很整洁。

注意德胜口-甘孜堡是56公里的山区路段，60公里到49公里有很多急转弯，陡坡不利视线，要警惕减速慢行。行程612公里，其中京张高速190公里，其余为207国道。进入草原，道路在草原上延伸，穿过山丘，速度快，但基本都是沙质道路，还有危险的山路，需要轮流小心驾驶。张家口有一个加油站，锡林郭勒只有一个。注意及时加油。第二天行程：锡林浩特-达里诺尔湖(90km)餐饮：三餐住宿：经济途径景区达里诺尔湖达里诺尔湖自然生态旅游区达里诺尔湖

自驾指南锡林浩特-达里诺尔湖(90km)路况较好，从锡林浩特步行90k m 2小时即可到达达里诺尔。到达达里诺尔湖，到达达里诺尔渔场，这里是国家级自然保护区达里诺尔的管理局所在地。观鸟时可以自由选择沿湖观鸟路线。如果有足够的时间，可以去湖边较远的地方观鸟，也可以去附近的森林、沙地、草原、沼泽等地方观鸟。榛子山离达里诺尔湖很近，像一个石砧。山上的传说是当年甘龙打鱼的地方。现在，只有高耸的山峰，半山腰的岩画和甘龙湖上的题词。从半山腰可以看到大理湖。

亮点可参观景点：达里诺尔湖和湿地、观鸟、观鱼、砧板山岩画。绕过达里诺尔湖到达曼托别墅。晚上吃鱼宴，参加湖泊游乐项目，湖边篝火晚会等。

注意去达连诺尔湖的路上，你还是走在平坦笔直的207国道上。注意，如果观鸟地点偏僻，需要带足够的食物、衣物和用具，注意个人安全。保护区管理处和旅游点附近有不错的宾馆或招待所，可以解决吃住问题。行程第三天，游览达里诺尔湖。餐饮：三餐住宿：穿越景区达连诺尔湖浑善达克沙漠的经济方式

自驾指南游览达连诺尔湖。在曼托别墅可以看到达里诺尔湖的全景。曼托山庄南临浑善达克沙地，北依达里诺尔湖。附近有一座风力发电厂。山上到处都是风车。太壮观了。汽车可以开进来。有时间可以去看看。

亮点早上看达里诺湖日出。去湖北岸玩，可以钓鱼，风平浪静的时候可以坐船;下午，爬上曼托山看整个湖，看日落。

注意路况较好，但是从湖的南岸到北岸有一段碎石路，大概需要一个小时。其他路段情况良好。第四天行程：达里诺尔湖-赤峰-北京(442km)餐饮：三餐住宿：经济途径途经景点木兰围场木兰围场国家森林公园丰宁坝上草原基地(万春农家乐丰宁坝上草原岗更诺尔赤峰

自驾指南达里诺尔湖-赤峰-北京(442km)基本都是山路，从达里诺尔出发途经康熙井和龚格尔草原需要8个小时，一路多。从彭静镇经303国道到赤峰需要4个小时

沿着111国道穿过承德，继续沿着111国道前行，然后到围场、丰宁、怀柔，最后在青龙峡出山。

亮点塞北草原小城彭静，清康熙三年(1664年)建清宁寺。四僧聚于此搭棚诵经，故名彭静，现为克什克腾旗人民驻地。

注意从达里诺尔到彭静的90公里草原路相当颠簸。从赤峰出发的111国道87%是山区公路，险情多集中在北部四道洞、安陵梁背、黄土梁上两公里、河口梁下等处。山很陡，而且都是急转弯的斜坡，视线不好，路也窄。到承德围场200多公里都是在土石路上行驶，烟尘弥漫，颠簸异常。过了丰宁后，盘山路很多，但山路急弯处加了水泥护栏，上下山路感觉很安全。费用包括别克君威票价。三星酒店入住3晚4人，918元/人起。费用不包括过路过桥费、燃油费和景点门票。

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