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1.5条重要的地理新闻！@

2.国外的人对于雾霾天气有什么治理措施

近期，云南、贵州、广东等多个省份陆续发布数字交通“十四五”发展规划，明确了“十四五”时期数字交通的发展目标、主要任务、重点工程和保障措施等。

以下主要梳理了四个省份“十四五”发展规划的发展目标、主要任务及智慧公路建设相关任务。

云南省数字交通“十四五”发展规划

2022年1月，云南省交通运输厅印发《云南省数字交通“十四五”发展规划》，明确了“十四五”时期云南省数字交通的发展目标、主要任务、重点工程和保障措施。

发展目标

《规划》提出，到“十四五”末，基本建成“一平台、一中心、六网、两体系”，基础设施数字化水平显著提升，物联感知网络互感互联，重点交通业务数据融合共享，行业治理和服务数字化、智能化、智慧化水平全面提升。

具体目标包括综合交通信息平台基本完善、基础设施数字化水平显著提升、物联感知网络互感互联、行业治理在线协同、运输服务能力有效提高、网络数据安全保障有力。

主要任务

“十四五”期间，围绕“一平台、一中心、六网、两体系”建设内容，开展十个方面、十七个重点项目建设。具体包括以下几个方面。

建设省级综合交通运输信息平台

完善综合交通运输大数据中心

整合提升全省交通运输感知网络

构建综合交通新型基础设施网络

升级现代化行业协同治理网络

健全行业安全监测与应急网络

构建一体化便捷出行服务网络

发展多式联运智慧物流网络

创新数据赋能升级发展体系

巩固新型网络安全防护体系

智慧公路建设方面

其中，在智慧公路建设方面，正式印发智慧高速建设指南，完善相关技术标准规范，实现新建在建高速公路信息化建设与高速公路建设主体工程同步设计、同步建设、同步验收、同步运行。

建设智慧高速公路省级管控平台，新建高速公路全面接入交通数据，已营运高速公路按照智慧高速标准逐步接入。

推进高速公路三维数字路网建设，提升公路基础设施规划、设计、 建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化水平。

推进普通国省干线公路智慧化养护提升改造，提升智能养护和应急保障水平。建设交通气象灾害监测平台，全面规划、布局、 整合、扩展交通气象监测设备，加强高速公路天气预警能力。

推进云南高原山区高速公路智慧化综合改造提升与建设示范工程，打造昆玉磨、昆大丽香智慧高速示范样板，推动楚姚高速、宁香高速、昭阳西环高速、丘砚高速、那兴高速等一批智慧高速建设。

贵州省“十四五”数字交通发展规划

2022年1月，贵州省交通运输厅发布《贵州省“十四五”数字交通发展规划》。

《规划》提出，到 2025 年，交通强国智慧交通试点任务高质量完成，形成以建设交通“数据大脑”为核心，以交通新基建、产业新生态为抓手，以出行体系、物流体系、治理体系为落脚点（“一脑两新三体系”）的贵州数字交通发展新格局，数据赋能贵州交通运输发展取得新成效，数字交通创新应用水平大幅提高。

发展目标

综合交通运行动态智能掌控、基础设施数字化取得新进展、数字交通新业态展现新活力、数字出行网络实现深度覆盖、智慧物流网络实现广泛链接、数字治理网络实现一体联动。

主要任务和重点

打造综合交通运输“数据大脑”。建设新一代综合交通大数据中心、统筹建设贵州省综合交通运输信息平台。

大力推进交通运输新基建。建设智慧公路、建设智慧航道、建设交通运输行业融合通信网络。

拓展电子出行服务体系。打造贵州省出行即服务（MaaS）平台、深化交通与 旅游 数据交换共享等。

深化智慧物流联运体系。推进货运电子运单广泛应用等。

升级行业数字治理体系。深入开展“互联网+政务服务”、深入推动交通运输“互联网+监管”等。

着力构建数字交通产业新生态。建设贵州综合交通大数据生态中心、建设基于数字孪生和虚实交互的智能交通仿真系统、建立健全贵州省数字交通标准体系等。

智慧公路建设方面

其中，在建设智慧公路方面，以交通强国试点任务为牵引，以贵安智慧高速为示范，大力推进智慧公路建设，深入推动高速公路及普通国省干线公路全生命周期数字化，发展车路协同，支持重点路段全天候通行，缓解交通拥堵、提升运行效率。

加强山区高速公路长大桥隧、高边坡、通航隧道、大坝等结构物或设施的信息监测和状态感知，开展全生命周期的 健康 性能监测。深化高速公路电子不停车收费系统（ETC）拓展应用，建设高速公路“云”，形成监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网云控平台。

推动公路建设施工及养护智能化。加密普通国省干线交通情况自动化站点，实现干线公路交通情况监测全覆盖。建设山区桥梁野外长期观测基地，推广应用基于物联网的工程质量控制技术。推进公路智慧服务区建设。

智慧高速公路示范工程

选择贵安高速等重要运输通道，体系化、一体化、标准化构建以数据驱动为核心的智慧高速公路。

基于云边端系统架构，融合人工智能、云计算、物联网、车路协同、高精度GIS 和 BIM 等新技术，构建一张贵安高速公路车路信息感知交互网、一套智慧高速公路技术标准及管理体系、一套智慧高速大数据云控平台、一套高速公路“建管养运服”智慧应用系统以及覆盖贵安高速公路全线的智能车路协同系统，通过协同控制为高速公路业务系统提质增效，有效增强应对高负荷交通流、恶劣气象灾害的能力，提升营运车辆运行管控及服务水平。

广东省数字交通“十四五”发展规划

2021年11月，广东省交通运输厅印发《广东省数字交通“十四五”发展规划》。

《规划》提出到2025年，“基础设施数字感知、运行管理智能高效、新业态新模式深入示范、标准政策支撑有力”的数字交通体系深入推进，交通行业数字化转型升级成效显著，数字交通发展水平走在全国前列。

发展目标

到2023年，初步形成数据驱动的交通治理体系，厅数字化转型升级初见成效。“1168”一体化数字平台框架基本形成，建成交通运输行业大数据应用中心，建立完备的数据汇聚、清洗、管理、应用和共享机制，释放数据价值，领导决策，推动业务创新，交通运输行业数据汇聚率、共享率、治理率达70%、60%、50%，厅内交通运输数据汇聚率、共享率、治理率达90%、75%、60%，交通基础设施数字化覆盖率达20%。数据驱动优化省厅各项业务流程，打通省厅各处室、直属单位、企业各项业务的关键环节，打造整合、优化流程、共享、数据可视、应用一体的数字交通运输厅，有力支撑广东省数字改革建设。

到2025年，“基础设施数字感知、运行管理智能高效、新业态新模式深入示范、标准政策支撑有力”的数字交通体系深入推进，交通行业数字化转型升级成效显著，数字交通发展水平走在全国前列。重点开展“一夯实、三提升、三推进、一保障”（即1331）行业数字化工程，指导地市交通局、省属交通企业加快数字化转型，基本构建省-市-企协同的发展格局，交通新基建取得重大进展，基础设施建管养、公铁水运输市场监督治理、安全应急、政务服务、公众出行等领域基本实现数字化转型，新能源在交通运输行业深入推广、数据网络安全可信可靠可控，有力支撑全省交通运输行业高质量发展。

总体框架

主要任务

夯实数字交通发展基础，构建一体化感知传输体系

推动基础设施数字化升级，全面提升管理精细化水平

强化综合运输数字化升级，促进多方式运输协同高效

推进安全应急数字化建设，构建跨领域应急联动机制

深化一体化数字政务服务，提升人本便捷服务能力

推动数据治理体系建设，深化数据赋能业务管理水平

营造协同创新新环境，构建跨界融合产业生态体系

筑牢数据应用安全新防线，形成数据安全保障体系

智慧公路建设方面

推进智慧公路建设。按照标准引领、示范引领、业务引领的总体思路，以交通强国示范项目建设为抓手启动一批智慧公路建设，同步开展广东省智慧公路建设指南编制；在珠三角区域等有条件的高速公路开展智慧高速建设，同步总结智慧公路建设推广经验；推进全省高速公路、普通国省道、四好农村路智慧化建设。

推进大数据、物联网、人工智能、北斗等先进信息技术在新建增量高速公路、普通国省道、四好农村公路的应用；推动公路感知网络与基础设施同步规划建设，在重点路段实现全天候、多要素的状态感知；推进“四好农村路”建设、管理、养护、运营全方位信息化、智慧化，对农村公路投资、建设进度、施工信息、管理养护数据进行跟踪监控，实现巡查管理、设施病害分布及处置进度等动态管理。

构建基于大数据的公路网运营与服务智能化管理决策平台。建立广东省公路工程BIM标准体系，基于BIM协同管理平台，构建公路设计、施工、监督、验收的全过程数字化平台和智慧监管。推动智能网联与智慧交通示范区建设，促进智能网联 汽车 技术前沿 探索 和研发攻关、公路和城市周边衔接路网综合管控体系试点建设，推动新时期高速公路网运营管理向“一体化”、“智慧化”发展。

深化高速公路ETC拓展应用，建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网云控平台。研究编制ETC2.0技术标准，加快推进ETC2.0试点示范，构建基于5G-V2X与ETC2.0融合型智慧公路基础设施网络，满足普通车辆、智能网联车辆等不同层次用户的车路协同服务需求。

开展基于移动互联网的服务区智慧停车和充电设施引导、预约等增值服务。 探索 建立智慧公路技术标准及评价体系，研究编制广东省智慧公路建设指南。“十四五”末期新建改造扩建智慧高速公路达到1000公里。

山东省数字交通“十四五”发展规划

《山东省数字交通“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)正式发布，指出到2025年，构建“交通设施数字感知，运输服务便捷智能，行业治理在线协同，技术应用创新活跃，网络安全保障有力”的数字交通体系，交通新基建取得重要进展，新一代信息技术应用场景丰富多元，行业数字化、网络化、智能化水平显著提升，有力支撑全省交通运输行业高质量发展和交通强省建设。

发展目标

具体目标包括交通设施数字化水平显著提高、运输服务便捷智能化显著增强、行业治理在线协同化显著提升、技术创新应用领域更加广泛、网络安全保障能力更加牢固。

主要任务

“十四五”时期，全省数字交通以数字化、网络化、智能化为主线，以推动交通运输高质量发展为主要目标，致力于打造全省综合交通运输大数据赋能中心，建设智慧高速、智慧港口两类示范引领试点工程，推动“基础设施、运输服务、行业治理”三个领域的数字化升级，建成N个行业典型应用场景，真正夯实数字交通“1+2+3+N”发展根基。

打造综合交通运输数据“赋能”中心。完善综合交通运输数据支撑体系、建设综合交通运输大数据中台、推进综合交通运输数据开发应用。

构建交通运输“新基建”网络。推动智慧公路建设、加快交通运输信息基础设施建设。

推动公众出行服务智慧化。推进全程服务数字化、推动客运枢纽智能化升级改造、推动城市客运智能化。

推动货运服务数字化提升。推进多式联运公共信息服务、推进货运枢纽智能化升级、强化货物运输全过程监管。

推动行业治理数字化升级。深化政务服务“一网通办”、强化业务支撑决策与应急调度能力、强化交通运输“互联网+监管”。

培育数字交通创新发展体系。推动智慧交通总体设计、打造科学完善的标准规范体系、完善数字交通科研平台布局、推动行业信息技术应用创新。

构建网络安全综合防范体系。完善网络安全管理机制、提升基础设施安全防护水平、加强重要数据和个人信息保护、推动安全可信服务和产品应用。

智慧公路建设方面

其中，在推动智慧公路建设方面。完善公路感知网络，发展车路协同和自动驾驶，支持重点路段全天候通行，依托京台南段、济青中线两智慧高速试点工程，打造“全国领先、山东特色”的智慧高速品牌。

推进公路基础设施全要素全周期数字化建设，高速公路新建工程基本实现数字化交付，既有高速公路数字化改造率达到80%；普通国省道数字化改造率达到60%，交通强国农村公路试点单位县乡公路数字化改造率达到50%。

推动建筑信息模型（BIM）、路网感知网络与新建公路基础设施同步规划建设，加强重点基础设施关键信息的主动安全预警。 探索 推动北斗系统与车路协同等技术融合应用，深化高速公路ETC门架应用。推动公路建设施工及养护决策智能化。建设智慧服务区，加快全省公路服务区“一张网”建设。

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5条重要的地理新闻！@

《北京市建设工程施工现场扬尘治理“绿牌”工地管理办法》政策解读一、《“绿牌”工地管理办法》出台的背景和意义是什么？答：为保障住建系统工程有序推进复工复产，减少空气重污染预警天气对工程建设的影响，进一步提升本市住建系统施工现场扬尘治理精细化管理水平，落实差异化监管手段，依据《中华人民共和国大气污染防治法》《北京市大气污染防治条例》和《北京市建设工程施工现场管理办法》等相关法律法规和市领导指示精神，我委特制定本办法。二、“绿牌”工地那些项目可以申请？答：全市在施且办理施工许可手续的房屋建筑和市政基础设施工程。三、“绿牌”工地如何进行评定？答：经施工、建设和监理单位对照《建设工程扬尘治理自查表》自查合格，报属地住房城乡建设主管部门评审或由属地住房城乡建设主管部门组织的第三方机构评审。四、“绿牌”工地管理有效周期是多久？如何顺延？答：“绿牌”工地实施动态管理，一个周期为90天，在一个周期内未发生本办法第八条所规定的情形的，自动顺延。如距离工程竣工不足90天的，则截止到竣工日期

国外的人对于雾霾天气有什么治理措施

1、2010年初准葛尔盆地、蒙古国严重雪灾。

2、2010年冬奥会2月在温哥华开幕。

3、2009～2010年全球出现厄尔尼诺现象。

4、海地大地震，造成严重经济社会动荡。

5、2010年初云南、四川西部出现持续高森林火线，并出现多处火灾。

2月2日：

1. 上海世博会将设气象连动预警。

2. 山西1月份煤炭产量预计同比增长85%。

2月3日：

1.连降暴雨，西班牙加那利群岛高度戒备:由于连续两天暴雨倾盆，2号西班牙加那利群岛处于高度戒备状态。目前还没有人员伤亡的官方统计，但有居民拍摄到了有人被洪水冲走的录像。暴风雨使得多所学校和多条公路被迫关闭，上万居民用电中断。气象部门提醒当地居民最好不要外出。

2.波兰面临近30年来最大雪后水灾威胁:波兰水文地质专家2日警告说，入冬以来波兰遭遇多年未遇的大雪加寒流天气，造成积雪难以及时融化，随着气候转暖，冰雪融化，波兰全国范围内将面临自19年以来最大的雪后水灾威胁。

2月4日：

1.松褐天牛威胁黄山松 黄山紧急清理枯死松树近7万株:黄山近期全面清理枯死松树69530株，并投资近亿元，从里向外设置3道防线，防治松褐天牛，保护黄山松的生态安全。

2.进入冬季以来，云南、广西部分地区出现严重干旱，目前当地正全力抗旱救灾。

3.日本硫磺岛附近海底火山喷发:日本硫磺岛近海的一座海底火山3号喷发，导致海面发生大规模海水喷溅，大量浓烟喷涌而出，高度达到约100米。气象专家表示，这次海底火山喷发可能形成新的火山岛。硫磺岛附近的海底火山上次喷发是在2005年。

4. 北京将从河北调水3亿吨 海水可能成饮用水源：2010年市水务工作会议召开。市水务局副局长毕小刚透露，今年本市将修订现有的《北京市节约用水办法》，新办法有望于年内出台实施，其中针对恶意拖欠水费的用户，新办法将明确给予罚款的处理。此外，对偷水、拖欠水费、浪费用水的单位和个人严格执法，将在媒体上曝光。另据透露，今年本市启动海水淡化的前期研究工作，海水将有望成为北京市的饮用水源。

2月5日：

1. 辽东湾海冰范围增至92海里:今天辽东湾海冰浮冰外缘线增至92海里，创今年海冰范围之最。专家提醒，相关部门应加强防范，关注后续发布的海冰预警信息。

2月6日：

1. 贵州黔南：万亩梅花盛开:近日，地处贵州黔南的荔波县万亩梅花争相盛开，花香四溢。这里素有十里梅海、万亩梅林之称，是我国最大的集中连片野生梅林。

2. 美国中大西洋地区遭遇罕见风雪:美国包括首都华盛顿在内的中大西洋地区5号遭遇罕见风雪，美国国家气象局预计华盛顿地区降雪量可能创下百年来最高水平，达到76厘米。弗吉尼亚州和马里兰州下令进入紧急状态。华盛顿地区3个机场取消了5号晚至6号起降的航班，大部分开往华盛顿南部的客运列车停运。

3. 墨西哥暴雨肆虐 至少15人死亡:墨西哥本周以来暴雨肆虐，在过去四天里，一些地区的降雨量超过正常值的八倍。在受灾严重的米却肯州和瓜纳华托州，洪水冲毁河堤，造成包括5名儿童在内的15人死亡，高速公路被封，因暴雨引发的洪水让数以千计的家庭受灾。

4. 哈勃望远镜观测到冥王星正在变红:最近，天文学家通过分析哈勃望远镜提供的相关图像发现，冥王星正在变红。冥王星大气中含有很多由碳原子和氢原子组成的甲烷，在太阳风及其他因素作用下，氢原子逃逸，冥王星表面含碳丰富的区域便呈暗红色，但专家认为，如此剧烈、快速的变化，目前还很难解释原因。

2月7日：

1.包西铁路延安新宝塔山隧道贯通:包西铁路延安新宝塔山隧道昨天顺利贯通。新宝塔山隧道位于延安市区，全长2166米，是包西铁路地质最复杂的隧道之一。包西铁路开通运营后，将以煤炭运输为主、客货兼顾。

2.百年难遇暴风雪“冻结”华盛顿:一场近百年罕见的暴风雪从当地时间5号下午起席卷美国中大西洋地区，覆盖范围包括弗吉尼亚州至新泽西州南部，首都华盛顿一带雪情最为严重。

3.北极变暖速度快于预期:一个由来自27个国家的370多名科学家参与的国际研究项目，日前发布研究结论公报说，北极变暖的速度要快于科学家此前预期。照此速度，北极将在2013年至2030年出现夏季无冰现象，比此前预期的2050年大大提前。

4.亚龙湾热带天堂森林旅游区的山顶公园上出现海市蜃楼奇观，云雾缭绕的山顶上出现了沧海楼的影子，朦朦胧胧的影子被光环环抱着，时隐时现，每次出现约3到4秒钟，随后自然消失。

2月8日：

1.青海柴达木盆地现冬日地气蒸腾景观:因地下水增多，地域广阔，青海柴达木盆地北边的党金山口附近，近日出现了地气蒸腾景观，远处的雪山被旺盛的地气虚化为白色的帐幕，时隐时现。

2.暴风雪席卷罗马尼亚近半国土:在今年连续多场大雪后，暴风雪近日再次席卷罗马尼亚近半国土，其中首都布加勒斯特及周边9个县受灾严重，处于大风暴雪橙色警报状态，所有学校周一停课。全国130条县级公路关闭，所有国家公路禁止卡车通行，许多列车晚点甚至被临时取消。恶劣天气还导致汽车连环相撞等恶通事故。

3.巴西：推广生态农垦可促进亚马孙雨林保护:巴西目前在亚马孙雨林中推广的实验农场有望成为可持续发展的样板，促进雨林生态保护。 以往，砍树、烧荒、种草和放牧的破坏性牧垦成为公认的最大雨林杀手。而这些实验农场用作物轮种方法，新模式不仅可以延长土地使用时间，还可提高土地生产效能。更重要的是，这种模式有助于减少乱砍滥伐。

4.研究表明气候变暖增加土壤二氧化碳释放量

芬兰的一项新研究发现，土壤中被循环利用的有机碳对气候变化十分敏感，在全球气候进一步变暖的情况下，土壤释放的二氧化碳量也将随之增加，并远远超过森林的二氧化碳吸收量。研究人员建议，有关机构在预测气候变化结果及寻求应对政策时应更细致地考虑这一因素。

2月9日：

1.蒙古国遭遇30年罕见雪灾:牧民损失惨重蒙古国日前遭遇30年来罕见雪灾。据蒙古国紧急情况总局统计，极端恶劣天气已造成全国近200万头牲畜死亡，牧民可能因此会总共损失300万到400万头牲畜。目前，灾区牲畜饲料储备不足，虽然包括饲料在内的各种救灾物资正在紧急运往灾区，但由于牧区几乎都是土路，被雪覆盖后，运送物资的车队平均每小时只能行进20多公里。蒙古国预计，受灾牧民至少需要600万美元援助

2.“失落的文明”现身巴西亚马孙丛林:巴西考古学家近日通过研究一些由人造卫星拍摄的照片发现，巴西亚马孙丛林中曾存在过一个未知的文明。

2月10日：

1. 阿富汗连日雪崩 死亡人数升至157人:由于连日大雪，位于阿富汗北部帕尔万省的萨朗山口，从8号开始发生多次雪崩，目前已造成至少157人死亡，约400人受伤。救援队伍今天早晨从雪崩现场救出6人。由于还有大量人员被困，预计死亡人数还将进一步上升。

2月11日：

1.天公作美 “及时雪”暂缓冬奥无雪危机:加拿大温哥华冬奥会开幕在即，10号一场“及时雪”让冬奥主赛场塞普里斯山面临的无雪危机暂时得到缓解。不过，由于降雪不够充分，组委会从别处调雪的工作仍在继续进行。

2.珍稀陨石有望透露宇宙起源新信息:在法国，一块曾险些被当成垃圾扔掉的石头最近被专家鉴定为已有45亿年历史的珍稀陨石，它有望帮助科学家发现一些关于宇宙起源的新信息。这块陨石重1.3公斤，是一位法国旧货商人2001年在非洲购买的。

2月12日：

1.庐山、张家界等景区出现雾凇:受雨雾和冷空气影响，江西庐山和湖南张家界这两天分别出现了美丽的雾凇景观，处处“玉树琼枝”，迎风摇摆中透出清新雅致、美不胜收的雪景。

2.湖南：凤凰春早梅花开:“梅蕊腊前破，梅花年后多”，正值腊月时节，湖南凤凰古城中的梅花纷纷提前绽放，由于当地近期气温持续偏高，导致梅花花期提早了半个月。

3.突降暴雨 墨尔本大范围交通瘫痪:澳大利亚墨尔本市11号晚高峰时段突降暴雨并引发洪水。大水冲毁一些城市基础设施，造成大范围交通瘫痪，很多人被困在路上。救援部门共接到700多个求救电话。到今天早晨，仍有1500户家庭没有恢复电力供应。

2月13日：

1. 新疆西部、西藏东部、青藏高原东部、西北地区东部大部、山西南部、黄淮西部和南部、江淮大部、江汉大部、湖南北部等地有小到中雪或雨夹雪，其中安徽南部局地有大雪；江南大部、华南大部、西南地区东部等地有小到中雨或阵雨，其中，江西东南部、浙江中南部、福建中北部的部分地区有大雨，贵州中部的局部地区有冻雨。

2月14日：

1.春节期间 南方多雨雪受冷空气影响，从昨晚开始，上海、安徽，江苏、浙江、湖北、贵州等地的部分地区都出现了明显的降雨或降雪天气。除夕之夜，瑞雪适时光临了上海、南京，飞舞的雪花和绽放的礼花将夜空点缀得分外绚烂。但随着积雪变厚，环卫工人清扫爆竹屑的难度大大增加。根据江苏省气象局今天凌晨发布的暴雪蓝色预警，未来三天，南京仍将以雨雪天气为主。在此次冷空气过程中，安徽省共有70多个县市出现了积雪，安庆、蚌埠等地的轮渡交通受到了不同程度的影响。

2月15日：

1.敦煌新发现重要文物点24处:敦煌市在日前的全国第三次文物普查中新发现重要文物点24处，其中包括极有价值的3处汉代烽燧和1处汉唐古墓群，出土了一批简牍、丝绸等物件。

2.南方降雪减弱 北方大风降温:继除夕夜"飞雪拜年"后，今天飞扬的雪花依然在南方部分地区停留，增加了喜庆的年味儿。不过，降雪也给人们的生活、出行带来影响。浙江北部、江苏苏北和淮河以南地区，普遍出现积雪，安徽、贵州部分道路出现结冰情况。目前，这些地区正在协调各方力量，疏通结冰道路。受雨雪天气影响，部分公路和民航客流转向铁路，湖北和苏皖地区的铁路客流预计增长10%。据中央气象台监测，目前，南方降雪趋势开始减弱，北方部分地区出现4--5级大风，气温随之下降了4--6摄氏度。

2月16日：

1.黄渤海海冰冰情呈缓解趋势:国家海洋局北海预报中心今天16时发布的海冰警报显示，辽东湾浮冰最大外缘线为98海里，较昨天缩短2海里；黄海北部，渤海湾和莱州湾浮冰最大外缘线比昨天缩短了6到7海里。据预测未来5天，黄渤海海冰冰情将呈减缓趋势。

2.连日暴雨导致意大利南部发生百余起泥石流:连日暴雨导致意大利南部的卡拉布里亚区发生100多起泥石流。在小镇马耶拉托，15号，200多户居民因泥石流紧急撤离，虽然无人受伤，但多处房屋被泥石流吞没。

3.巴西“清洁海滩运动”还自然洁净本色:为改变垃圾众多的现状，巴西里约热内卢地方日前在著名的科帕卡巴纳海滩上建起“垃圾数量公示牌”，希望对游客起到警示作用。里约热内卢是2014年世界杯足球赛和2016年夏季奥运会的主办城市，巴西希望通过海滩“清洁运动”，让更多民众养成对环境的自觉维护意识，打造清洁的市容市貌。

2月17日：

1.新疆：塔河油田发现一亿吨稀油油藏:春节期间，位于新疆塔克拉玛干沙漠的塔河油田发现了一个1亿吨级的稀油油藏，为塔河油田2015年实现年产原油1000万吨的目标奠定了坚实基础。

2.辽宁兴建全球最大沼气发电项目:全球最大的沼气发电项目日前在辽宁法库县动工兴建。项目利用当地奶牛业产生的粪便，建设17个沼气发电工程，年产沼气3亿立方米，年发电总量6亿千瓦时。

3.节后春运高峰来临 铁路客流逐步升温。

4.海地地震破坏程度超印度洋海啸:美洲开发银行16号发表报告，认定海地地震的破坏程度远超2004年印度洋海啸，可能是现代历史上最具破坏力的一次自然灾害。报告估计，包括重建费用在内，与海地地震相关的经济损失介于80亿至140亿美元之间。海地官员估计，地震造成至少21万7千人遇难。

5.预测显示今年日本樱花季较往年提早一周:日本气象厅今年首次将预测樱花花期的工作委派给民营的气象机构。根据三家民营气象机构15日提供的预测数据，今年日本各地樱花的开放时间要比往年提早一周左右。

2月18日：

1.广深港高速铁路首段轨道板铺设完工:春节期间，国家重点建设项目--广深港高速铁路广州南站屏山涌段轨道板铺设完工，为广深港高铁广州至深圳段年底建成通车奠定了基础。

2.中国赴苏丹达尔富尔维和工程兵大队官兵，春节期间加班加点，在世界极度贫水地区--苏丹达尔富尔地区打出第一口可直接饮用的水井。

3.中俄交界今天发生6.5级地震:据国家地震台网测定：今天上午9时13分，在我国与俄罗斯交界靠近吉林省珲春市的地方发生6.5级地震，目前没有收到人员伤亡和财产损失报告。此次地震震源较深，地震专家表示不会造成较大破坏性影响。

4. 张家界疑似虎照可能为国家二级保护动物金猫。

2月19日：

1.新疆：“闹海风”袭击吉木乃:2月17日晚，新疆阿勒泰通往吉木乃的229省道上，20多辆汽车、121名群众遭遇“闹海风”袭击，新疆军区阿勒泰军分区官兵紧急前往救援，奋战13小时将受困群众全部成功救出。闹海风是新疆阿勒泰地区特有的天气现象之一，是大风经峡谷挤压形成的回流性强风，并伴有吹雪、雪暴等天气。

2.四川双流机场遭遇今年首场大雾:四川成都双流机场今天遭遇新年首场大雾，造成机场关闭4个多小时，113个进出港航班延误，上万名旅客受影响，下午4点后航班逐渐恢复正常。

3.香格里拉：干旱六月后迎来第一场瑞雪:遭遇60年未遇的重大干旱的云南香格里拉昨天迎来今年的第一场雪，当地森林火险指数和旱情得到了降低和缓解的同时，还给香格里拉带来美不胜收的皑皑雪景。

2月20日：

1.江西开展新春万人植树活动: 春节后第一个工作日，江西南昌数万干部群众种下了银杏、桂花等树木共一百万株，以实际行动共建“森林城乡、花园南昌”。江西新春植树活动已连续开展了9年，共植树7200多万株。

2.暴风雨侵袭葡萄牙马德拉岛。

3.节后返程高峰来临 各地力保安全有序:春节长结束，公路、铁路、航运迎来客流高峰，各地取措施，确保运输安全有序。南下广东的旅客中，主要是来自湖南、湖北、四川等地的务工人员，以每趟列车载客2000人计算，高峰时期，广州火车站每小时到达客流人数超过3万人，广州站设置了7条通道检验回程车票，同时警方也加派人手确保站场治安。

以下列举8个国家的治理措施，非常值得参考与借鉴：

一、英国

提到雾霾，人们第一个想到英国伦敦。这个海岛国家的首都有海风吹拂，按理不该有雾霾。但“伦敦烟雾”像一记重锤，使得英国人痛下决心开始整顿空气污染，并催生了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》的出台。通过一系列措施，到15年，伦敦的雾霾日由每年几十天减少到了15天，1980年降到5天。

可惜伦敦的抗雾斗争并没有到此结束。80年代后，伦敦的汽车数量激增，当时机动车保有量达到了244万辆（截至2014年底，北京每百户家庭拥有63辆小汽车，而大多数国家的这一数据平均值仅为25辆。据北京市交管局信息，北京全市2015年11月的机动车保有量达到561万辆），交通堵塞情况严重。自1981年以来，伦敦乘汽车外出的数量增长了20%，占所有上班行程的43%，交通污染取代工业污染成为伦敦空气质量的首要威胁。英国不得不取一系列措施来对抗这种由汽车带来的空气污染。

1、控制车辆氮氧化物污染的排放。从1993年1月开始，英国强制所有在国境内出售的新车都必须加装催化器以减少氮氧化物污染的排放。对汽车尾气中一氧化碳、氮氧化物以及碳氢化物等成分进行严格控制，并在汽车年检中检测尾气中一氧化碳、氮氧化物等是否达标。

2、通过交通拥堵费和发展公共交通来限制私家车流量。自2003年2月起，伦敦市规定，收费区域为伦敦市中心8.5平方公里区域（现在已扩展到了22平方公里），从周一到周五的早上7点至下午6点在收费区域内行驶，需要缴纳拥堵费。拥堵费在过去10年有所增长，目前已从最初每天5英镑上涨至11.5英镑。随后，伦敦市公布了更为严厉的《交通2025》方案，限制私家车进入伦敦。研究表明，该措施减少了收费区域内26%的交通拥堵。区域内行驶速度增加了5-10公里/小时；2003—2006年，该措施减少了由交通排放的氮氧化物（NOX）、PM10和CO2污染物浓度分别为17%、24%和3%。与此同时，伦敦优先发展公共交通网络，鼓励市民选择地铁或公交系统出行，并修建12条自行车高速公路。

3、提倡自行车代替汽车。英国鼓励市民骑自行车绿色出行，建设12条自行车高速公路。英国的高官们都以身作则，控制公务用车，骑自行车绿色出行。伦敦市鲍里斯到2023年把伦敦私车流量减少9%。鲍里斯本人也坚持每天骑自行车上下班。

4、伦敦在2008年推行了低污染排放区政策。在低污染排放区内行驶的车辆必须达到一定的排放标准，否则将会被征收费用。此举的目的是为了加快污染严重车辆的更换速度，促进老旧车辆加装减排装置，降低车辆的污染排放，使伦敦的空气质量得到改善。

二、美国

洛杉矶是美国的工业城市，从20世纪初就饱受大气污染的困扰。特别是1943年的“洛杉矶雾霾”和之后发生的“光化学烟雾”污染，让洛杉矶和市民下决心取措施根治雾霾。随着石化能源的发现与开，洛杉矶汽车拥有量不断增加，上世纪70年代，洛杉矶市汽车拥有量从30年前250万辆增加到400多万辆。

1、美国治理雾霾，首先从汽车入手。在洛杉矶，要求出售的汽车必须是“清洁的”，而且要求1994年以后出售的汽车全部安装“行驶诊断系统”，对机动车的工作状态进行实时监测，这样当有车辆超标时可以及时让其停止污染并接受维修。加州还出台了比美国出台的空气质量法还要严格的《污染防治法》，引导并促使美国和外国汽车生产商改进汽车的排放性能。

2、发展公共交通，减少汽车用量。汽车、港口船舶和货物运输是洛杉矶最大的空气污染源。洛杉矶地区大力提倡公共交通，扩建区内轻轨系统和洛杉矶市地铁系统；在高速公路上设立两人以上车辆专用通道，并允许单人驾驶新能源汽车使用专用通道；在市区增设自行车车道；要求船舶进入洛杉矶港口后使用岸上电源；设立过境运输车辆专用通道；淘汰高污染柴油车辆等。

3、鼓励清洁能源和可再生能源的开发和利用。美国环保署已经针对发电站、汽车等微小颗粒物排放源发布了规范和指导，其中包括对公共汽车和轻型卡车使用清洁能源，减少排放;对柴油发动机执行多层次的废气排放标准，要求发动机生产商制造符合先进排放控制标准的产品，从而使废气排放减少90%以上。洛杉矶地区要求使用天然气替代石油或燃煤发电；鼓励使用风能、太阳能等可再生新能源使用；加强可再生能源和提高能源使用效率研发；制定减少温室气体和臭氧排放政策；提高建筑节能标准；为购买新能源汽车和安装太阳能设备的家庭提供财政补贴等。

三、德国

德国在治理空气污染方面的努力备受全球瞩目。20 世纪70 年代，德国空气污染日趋严重，影响民众的生产和生活。德国治理空气污染主要通过完善应急措施和长效机制，软硬兼施。

1、依法治理，设立“环保区”。14 年德国出台了《联邦污染防治法》，制定大型工业企业污染排放标准，要求企业在规定时间内空气过滤装置达标。此法经过多次修改、补充，现已成为欧盟治理空气污染的样板法律。德国超过40个城市设立了“空气质量环保区域”，只允许符合排放标准的车辆驶入。还在许多大城市中心设“自然保护区”。

2、注重快速应对，雾霾严重时禁行车辆关停工厂。如果空气出现严重污染，必须立即取行动快速应对。对部分车辆实施禁行，或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶;限制或关停大型锅炉和工业设备;限制城市内的建筑工地运作。

3、注重长效机制，设定机动车排放标准，各类车辆都需满足设定的排放上限。欧盟所有成员国机动车均需符合欧盟统一标准。为了排放不超标，机动车辆需安装微粒过滤器等尾气清洁装置。在德国，安装过滤器的车主可获得国家补贴。严格设立大型锅炉和工业设施的排放标准。欧盟已统一规定了工业排放标准，出台了《工业排放令》。同时，对小型锅炉等供暖设备设定排放标准。

4、实施“空气清洁与行动”。40多年前，德国鲁尔工业区的莱茵河两岸污染严重。而今，实现了青山绿水，空气清新，这与德国实施100个“空气清洁与行动”密不可分。“空气清洁与行动”减少可吸入颗粒物的具体方法首先是限制释放颗粒物的行为。例如，车辆限行、限速，工业设备限制运转等。第二就是用技术手段减少排放，例如安装颗粒过滤装置。德国立法机构曾于2007年立法补贴安装颗粒过滤装置的柴油机小汽车，并对未安装过滤装置的车辆征收附加费。

四、日本

日本在工业化初期也曾饱受空气污染之苦。1999年东京600多为国道沿线呼吸道疾病患者就以汽车尾气上海其身体为由状告地方和八家汽车企业，经专家鉴定，汽车尾气造成的PM2.5确有强烈的致癌作用。正是这一诉讼案推动了日本对PM2.5的重视和地方着手管控交通的决心。

1、自2000年开始，日本开始要求汽车加装尾气净化装置，并禁止超标车投入运行。经过多年的努力，日本在汽车尾气排放的控制方面取得了良好的效果。目前东京近十万辆出租车都成功改造成使用天然气，PM2.5数值得到大幅下降。

2、2003年，东京推出一项新立法，要求汽车加装过滤器，并禁止柴油发动机汽车驶入东京。当时的日产汽车公司拥有世界上最先进的尾气过滤技术。

3、2004年，东京使用油电混合动力系统的出租车。这种汽车燃油经济性能较高，可以降低油耗，因此在当时被称作“生态出租车”。

4、环保二字在日本深入民心，各种条例的出台更影响了日本汽车工业的发展趋势。排气量660cc以下的汽车因其环保、小巧而深受欢迎，成为日本汽车市场的主流。

五、法国

法国在近几年也陷入雾霾的困扰中，埃菲尔铁塔等建筑物在雾霾中几近消失。当地时间2014年3月13日，法国多个地区遭遇高浓度微粒污染。巴黎为了应对持续恶化的雾霾侵袭，做过如下措施：

1、2014年3月法国首都巴黎实施汽车单双号轮流行驶措施。该措施实施首日3月17日，有数以千计的车辆被拒于巴黎城区之外，地铁高峰期也十分拥挤。据悉，法国上一次实施这一措施是在19年。

2、施行为其三天的公共交通免费，包括公交车、地铁、快线和公共的自行车电动车，鼓励大家少开车；巴黎大区的地区快线、地铁、公交车等公共交通工具将免费供民众使用。

3、巴黎市和一些机构紧急推出多项措施，以鼓励市民减少使用私家车，更多选择公共交通出行。其中包括减少公务车辆的使用、居住区免费路边停车、部分减免自行车和电动汽车的租赁费用等。

4、将巴黎环城公路限速由时速70公里降至60公里，途经巴黎及其周边地区高速公路的时速限速也分别下调20公里。

六、意大利

2008年，米兰被称为欧洲污染最严重的城市，此后一直处于欧洲污染最严重地区的名单。自2007年起，米兰已经多次取限行措施。

1、意大利米兰市对污染最严重汽车征税，工作日7时至19时，污染严重的汽车必须缴纳2至10欧元税才能进入市区。

2、罗马实行“绿色周日”活动，只有电动汽车等环保车才能上街行驶。12月21日和22日，罗马取了单双号限行措施，违者被处以150欧元（165美元罚款）。

3、米兰于2015年12月28日至30日取车辆限行措施。与之相应，米兰将加大公交优惠力度，一张售价1.5欧元（约合1.65美元）的“抗霾”特票可以使用一整天。

七、西班牙

西班牙巴塞罗那和马德里也取了降低空气污染水平的措施。

1、巴塞罗那地区提出对车辆实施限速每小时90公里的新标准。

2、西班牙首都马德里市2015年11月12日首次宣布执行禁停和限速措施，规定非市中心区域居住市民禁止在这一区域停车，同时，进城车辆的速度限制在70千米/时，低于之前80~90千米/时的平均速度。市政当局力劝310万市民使用公共交通工具出行。

3、根据马德里市减排控污，如果每立方米空气NO2含量达到250微克，或持续两天达200微克，就会发布警示，力促绿色出行并实施限速；如果第二天污染依然严重，市中心仅允许附近居民停放车辆；若污染持续到第三天，市中心将执行单双号限行措施，同时还会限制出租车自由行驶。

八、波兰

波兰第二大城市克拉科夫不久前实施一项新的抗雾霾方案：当空气中的PM10含量达到150微克/立方米时，城市立刻启动应急状态——机动车驾驶员在出示本人驾驶证后，可免费乘坐市内公交，而其他人需正常购票。此外，载重量超过3.5吨的车辆禁止进入市中心和内环路。

研究和实践都显示，限行措施虽然不能从根本上消除雾霾，但在秋冬季易出现长时间静稳天气导致污染进一步加重的大城市作为应急措施效果明显。一些国家治理空气污染的做法、经验，值得我们借鉴。

2015年北京有过极品蓝、阅兵蓝，PM2.5年平均浓度下降6.2%，首都空气质量的艰难改善仍值得称赞。但也遭遇了年末连续空气重污染预警。抗霾路上北京有一系列大动作：东西城核心区无煤化和城六区无燃煤锅炉,淘汰老旧机动车达38万辆、大力发展公共交通、公共租赁自行车、力推新能源车等多措并举控制机动车排放，深入调整产业结构、三年累计淘汰“超千家”高污染行业企业、实施了260项环保技改工程，严查扬尘污染、推行道路清扫保洁新工艺、百万亩平原造林任务提前超额完成，标准政策不断出台、“倒逼”排污企业治污减排，严格执行新环保法、监管执法出重拳，两次启动红色预警削峰减排、及时提示公众防护，加大京津冀及周边地区大气污染防治协作，提升公众环保意识、共同参与污染减排行动。

对于地处华北平原、秋冬季极易出现长时间静稳天气、机动车保有量超过561万辆的北京，防治雾霾还任重道远，还需要在进一步强化京津冀协同大气污染防治协作，更需要全体市民积极行动参与防治雾霾。