布宜诺斯艾利斯气候和天气_布宜诺斯艾利斯气候成因
1.她究竟是灰姑娘,圣女,还是「神奇女侠」
2.阿根廷的首都是哪里?
3.阿根廷五,六月份天气多少度,穿多少衣服
4.圣地亚哥和蒙得维的亚的气候特点?
5.梅西坠机(揭秘事故原因和救援经过)
善待环境,就是善待我们自己。
当地7月28日,阿根廷也出现了罕见一幕,布宜诺斯艾利斯一幢位于悬崖边的房子,由于海平面上升,地基变得脆弱不堪,最终整个坠入海中。
所幸,事故发生时,这栋两层楼房子的主人并不在家,邻居用手机拍摄下了这惊悚的瞬间。
全球变暖,导致灾害性天气现象在世界各地频发,同时,由于气温升高,使得南北极冰盖慢慢消融,高原冰川融化,海平面上升。而海平面上升会使地基变得脆弱不堪,才会发生阿根廷别墅坠入海中。
海平面上升是由全球气候变暖、极地冰川融化、上层海水变热膨胀等原因引起的全球性海平面上升现象。20世纪以来全球海平面已上升了10-20厘米,是一种缓发性的自然灾害。
海平面的上升可淹没一些低洼的沿海地区 使风暴潮强度加剧频次增多。全球气候变暖导致未来100至200年内海平面已无法避免上升至少1米。
Wu和Peltier(1983)估计北半球劳仑泰德冰盖和斯堪的纳维亚的冰盖于18000年前开始融化,快速融化始于1350年前到7000年前,7000-5000年前间的冰融量减少。 Jaritz和Ruder(1977)绘出莫桑比克全新世海面变化曲线,降为每百年0.47米。6000年前海面达到最高点,高出现代海面2.5米。此后海面缓慢下降至现代海面位置。也许有人不理解,为什么海平面上升会这么大反应?
海平面上升真正的危害在于,它会使沿海地区灾害性的风暴潮发生更为频繁,洪涝灾害加剧,沿海低地和海岸受到侵蚀,滨海地区用水受到污染,农田盐碱化,潮差加大,波浪作用加强,减弱沿岸防护堤坝的能力,还将加剧河口的海水入侵,增加排污难度,破坏生态平衡。
海洋之大众所周知,每一毫米的海平面上升都意味着巨量的淡水融入了海洋,都意味着对洋流和海洋生态造成巨大改变,其规模之大远超想象,洋流的变化会导致风向改变,会影响降水,严重时会导致洪涝、干旱、飓风、冰雹等破坏性天气,会在短期内影响农业生产和人们的生产生活,其破坏性并不是在千百年后才体现出来。
从高温热浪到暴雨洪水,全球多地近期遭遇罕见极端天气,造成重大损失。多国专家认为,极端天气频发与气候变化密切相关,各国应及时改进紧急预警和风险管理系统,进一步加强极端天气防范应对,降低不利影响。而在我看来,却是警示着我们破坏环境的下场,提醒着人类不要再毁坏环境,你破坏它,大自然会以更猛烈的方式回应你。保护环境,就等于保护我们的家园。
她究竟是灰姑娘,圣女,还是「神奇女侠」
CCTV-4中央电视台国际频道以华人、华侨和港、澳、台同胞为主要服务对象,是“让世界了解中国,让中国走向世界”的重要宣传窗口。作为中央电视台对外播报新闻的主要渠道,《中国新闻》是CCTV-4的标志栏目,栏目平均收视率稳居全频道第一,央视十大知名栏目之一,节目的高品质使频道的观众满意度仅次于CCTV-1。第一时间播报、全面、独立、多角度的权威评论,每天5次全新滚动覆盖全球98%地区,使《中国新闻》成为全世界了解中国的权威声音。在重大事件的报道中,选择《中国新闻》收看的观众数量高居央视所有专业频道之首。
《天气预报》节目安排在《中国新闻》栏目内,观众已形成固定的收视习惯,人气指数和节目忠诚度高。节目重点宣传区域是欧洲、美洲和亚洲,播出时间都是当地收视最好的时间,见表一、二、三。
表一:北京和欧洲城市时间对照表
城市
北京
伦敦
都柏林
巴黎
罗马
阿姆斯特丹
柏林
日内瓦
马德里
斯德哥尔摩
维也纳
时间
4:57
20:57
20:57
21:57
21:57
21:57
21:57
21:57
21:57
21:57
21:57
表二:北京和美洲城市时间对照表
城市
北京
芝加哥
墨西哥
纽约
华盛顿
渥太华
多伦多
巴拿马
加拉加斯
布宜诺斯艾利斯
圣地亚哥
里约热内卢
时间
8:54
18:54
18:54
19:54
19:54
19:54
19:54
19:54
19:54
20:54
20:54
21:54
表三:北京和亚洲城市时间对照表
城市
北京
孟买
卡拉奇
科伦坡
达卡
曼谷
河内
雅加达
新加坡
马尼拉
东京
汉城
时间
21:57
18:57
18:57
18:57
19:57
20:57
20:57
20:57
20:57
22:57
22:57
22:57
价 格 表
播出时间
04:57
08:54
12:53
18:13
21:57
广告价格(元/月)
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48万/年
60万/年
108万/年
注:1. 所上国内城市首选省会城市或直辖市,国外城市首选首都和国际知名城市;
阿根廷的首都是哪里?
她是《阿根廷别为我哭泣》里的那个 “我”,是王子眼中的 “灰姑娘”,是穷人眼里的 “神奇女侠”。不过,她也是学者眼中阿根廷经济衰退的 “罪魁”。贝隆夫人究竟是谁?“身着昂贵的衣服和珠宝是有意为之,因为那显示了阿根廷穷人在贝隆将军领导下能够和我一样拥有那些东西。”——艾薇塔 · 杜阿尔特 · 德 · 贝隆
布宜诺斯艾利斯意为 “好天气”,却也有阴沉脸的时候,空气中的水分子凝结成的薄雾潮湿阴冷。不过,雾天参观墓地却非常恰当。即便氛围诡异,还是不少人聚集在市中心贵族墓地杜阿尔特家族墓穴门口,带着猎奇的心态观看与这个家族关系并不算太大的一位女性逝者的墓牌。这个人就是大名鼎鼎的 “贝隆夫人” 艾薇塔。
随着 1976 年那首《阿根廷别为我哭泣》的发布,以及随后全球热卖的音乐剧,艾薇塔早已成为流行符号,甚至和切 · 格瓦拉一样成为阿根廷旅游纪念品上常见的头像。在真实世界里,贝隆夫人和阿根廷人发生了怎样的互动呢?
布宜诺斯艾利斯市内艾薇塔涂鸦
“灰姑娘坐上了南瓜车”
艾薇塔后的遭遇颇有悲剧色彩:原本 “列宁待遇” 的尸首神秘消失,十几年后在意大利一个陌生名字的墓碑下重建天日;随后尸首送还给身在西班牙的丈夫,最终却没有合葬,而是分居布宜诺斯艾利斯城市两地,遥遥相望。
1919 年出生的艾薇塔是私生女。上层地主家庭的父亲抛弃原配,与艾薇塔的妈妈、一个马车夫的女儿生活在布宜诺斯艾利斯几百公里外的小镇。没几年,父亲撒手人寰,艾薇塔 15 岁就独身一人到布宜诺斯艾利斯打拼,在不少剧院和**公司做演员打零工。
艾薇塔在大城市的第九个年头,一场军事政变推翻政府。由于军政府插手宣传事业,当时在广播业逐渐展露头角的艾薇塔认识了不少来自军政府的官员,其中有一位胡安 · 贝隆。
1945 年,在军政府中地位越来越巩固的贝隆意外被推翻,身为副总统、劳工部长和国防部长的贝隆惨遭流放。没几天后,成千上万被贝隆称为 “无上装者” 的底层工人聚集在总统府前的五月广场,巨大的压力令政变者屈服,贝隆得以重新出山。随后,贝隆和艾薇塔结合,来自小镇的 “灰姑娘” 成了 “第一夫人”。
关于那段故事情节,免不了有些争议。有人说,贝隆的两个政治盟友在政变后政府组阁的僵局中成功操纵政治,让贝隆出山;也有人(包括艾薇塔自己)表示,是她动员了那些 “无上装者”,导演了五月广场那场声势浩大的示威活动。
第二种说法并非没有根据。当时,工商业得到初步发展的阿根廷面临新的社会矛盾。传统农场主组成的富裕阶级占据了阿根廷大量的财富;而偏远地区的穷人大量云集到首都成为产业工人。这些穷人渴望财富重新分配,渴望成功。这时,艾薇塔出现在他们的视野中:同样来自底层,体会过同样的疾苦。对了,她还是那样美艳动人、充满魅力。
布宜诺斯艾利斯雷科塔墓地中的杜阿尔特家族墓地摆满献给艾薇塔的花
艾薇塔是贝隆的 “一条大腿”
当上 “第一夫人” 后,艾薇塔做了很多事情,成为阿根廷耀眼的明星,乃至于后世的记录者说:“在那段婚姻里,她才是那个男人,他才是那个女人。”
艾薇塔成为工会的实际领导者。她一方面推动政府制定劳工政策,另一方面通过由数百万人组成的劳工组织监督政府。或许艾薇塔很难吸引自己生父所属的上层社会注意,但工人们却对她倾注热情。她走访车间嘘寒问暖,每周定时接待工人诉苦,广施钱粮。这种方式甚至成了贝隆政府与底层民众沟通的主要方式。
事实上,被传统农场主阶层视作敌人的贝隆政府有两个支柱,一为军方、二为工人。换句话说,艾薇塔就是贝隆的 “一条大腿”。
当然,成为 “大腿” 也意味着不得不走 “脏路”。她成功排挤了工会原来的***,在重要岗位上安插自己信任的新人。例如,曾经贝隆曾居住公寓的看门人,虽然算不上工人,却成为工会秘书长。
艾薇塔博物馆中她与工人合影的照片
艾薇塔从阿根廷 “阔太太们” 和教会手中接管了慈善事业。她主持兴建养老院孤儿院、建设医院、赈济灾区。虽然反对派指责新建医院做不了手术、儿童村缺乏设施,但穷人们还是把艾薇塔视作保护人,在她刚去世时,甚至把她视作圣人,在内陆还有人修建神庙纪念她。
你还可以说,艾薇塔是个 “女性主义者”,在病榻上投出阿根廷女性第一张选票。她的确引导了女性获得投票权的运动,成为妇女党派的主席。她一方面呼吁女性经济独立,另一方面又呼吁她们坚守家庭角色。女性政治参与当然是社会的进步,这也意味着贝隆在 1951 年选举中几乎获得了全部 200 多万张女性选票。
对于贝隆来说,艾薇塔不仅仅是妻子,更是政治盟友,是民粹政府与底层民众交流最有效的管道。当然,艾薇塔也因此成为贝隆最大的心病。
爱 “第一夫人”,还是爱 “第一家庭”
“好天气城” 植物园和动物园交接的那个街区,一栋古典建筑在 2002 年成为艾薇塔博物馆。在这里循环播放的影像资料中,艾薇塔遗体回归阿根廷、接受大量民众吊唁怀念的场景令人动容。
艾薇塔后,贝隆做了一件事情:把艾薇塔身上的那些头衔安到自己头上。这看起来无可厚非,却成了贝隆几年后被推翻的导火索。学者分析,贝隆最担心的是狂热支持者爱的是艾薇塔,而不是贝隆政权,因此他不信任追随艾薇塔的那些人,其中就包括那个曾经给自己公寓看门、深深爱慕艾薇塔的工会秘书长。
艾薇塔博物馆中她乘坐火车向民众招手的照片
跳出当时的狂热,也不管艾薇塔那些真假不明、褒贬不一的生平。她一定是一个拥有克里斯马的政治人物。政治学视野下的艾薇塔拥有两种不同的支持者。一类是为艾薇塔个人魅力折服,从而去仰慕她的超人品格、把她视为领导者的人;而另一类真实那些会把对她的爱慕附加到一个政权或一种运动上的人。
在第一种支持者眼中,贝隆永远达不到艾薇塔的地位。不少贝隆主义者因艾薇塔的个人魅力而来,对贝隆的支持也因为艾薇塔之而渐渐消退。1954 年,贝隆下令暂停修建艾薇塔的陵墓,即是为了打破对艾薇塔的政治狂热,因为这种狂热已经对贝隆政权支持率开始起负作用。
在第二种支持者眼中,对艾薇塔的热情可以延伸到贝隆身上。在贝隆流放后,不少人坚持在 1957 年、1960 年和 1963 年选举中投空白票以示对贝隆主义的支持,这就显示了一部分艾薇塔的支持者继续坚守对曾经 “第一家庭” 的忠诚。
马克斯 · 韦伯曾经在论著中表示,政治人物的克里斯马很难传递给身边的其他人,或是继承者。艾薇塔活着时,曾经做过类似的努力,她在不少地方都宣扬自己对贝隆的服从和依恋,甚至把贝隆和耶稣相提并论。从结果来看,贝隆的魅力远没有自己妻子来得那么强烈、那么势不可挡。
现实点吧,“神奇女侠”
艾薇塔的一生充满了戏剧化的情节,而在学者眼中,戏剧化恰恰正是推动形成大众文化和民粹主义的重要源泉。凭借这种特点,艾薇塔那本自传《我的使命》还频频被引用;阿根廷粉红色的总统府阳台上似乎一直有她的影子在勾留;每次阿根廷足球队输球时也总有一曲《阿根廷别为我哭泣》在球场上空悲怆地回荡。
然而,对那些美好的故事的憧憬,对史诗般的形象的迷恋,就像一针的充满青春和激情的精神***,不过是人类一种朴素单纯又偏执的情感罢了。而那个美好的 “贝隆时代”,或者干脆说是 “艾薇塔时代”,给阿根廷究竟带来了什么呢?
艾薇塔生前穿着的华丽服饰
1952 年,艾薇塔还没有去世,距离贝隆政权倒台还有几年时间。英国关系研究所出版的一份学术刊物就预言,在经济重回繁荣轨道前,阿根廷很长一段时间的经济境遇将不那么令人愉快。
贝隆上台的背景是阿根廷从农业到工商业发展转型的时刻,通货膨胀一直在增长,大量底层民众期待的是获得食物和提高工资。作为一个军人,贝隆除了艾薇塔代表的底层民众这一条 “大腿” 外,还有军方至关重要的支持。为了巩固军方的支持,贝隆只能不断给予军方和警察力量前所未有的优厚待遇。缺乏经济管理经验的新官员鼓动贝隆用继续拉高通货膨胀的方法获得财富维持统治。
事实上,贝隆身边不是没有懂经济的人。一位资深经济顾问当时极力反对向英国购买铁路,但这位顾问对艾薇塔持有敌对态度,不得已被迫辞职。之后,仅有相当于 60 亿比索外汇储备的阿根廷花了 25 亿比索做成了这笔铁路买卖。
当年的分析人士不客气地说,艾薇塔介入政务,很可能给了丈夫不少专业人士不会做出的建议。通货膨胀让贝隆政府五年经济发展计划没有取得太大成效,再加上干旱,处在富饶农业区的布宜诺斯艾丽斯居然出现了食品短缺。
这似乎不是我们印象中美好的艾薇塔,不是那么当年阿根廷人心中天降的 “神奇女侠”。回归现实主义后发现,原来拉美哪有那么多魔幻。
阿根廷五,六月份天气多少度,穿多少衣服
问题一:阿根廷的首都是哪个城市? 布宜诺斯艾利斯
(阿根廷的首都和最大城市)
布宜诺斯艾利斯(西班牙语:Buenos Aires,意为“好空气”或“顺风”)简称BA,华人常略称为布宜诺斯或布宜诺。是阿根廷的首都和最大城市,位于拉普拉塔河(Río de la Plata,直译:银之河)南岸、南美洲东南岸、对岸为乌拉圭(东方);大布宜诺都会区2012年有12,801,364的人口,是南美第二大都会区,次于大圣保罗都会区(2012年19,956,590人)。布宜诺斯艾利斯不仅是阿根廷的政治中心,也是经济、科技、文化和交通中心。全市拥有八万多家工业企业,工业总产值占全国的三分之二,在国民经济中占有举足轻重的地位。享有“南美洲巴黎”的盛名。
问题二:阿根廷的首都在那个城市 阿根廷首都布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)
问题三:阿根廷首都是哪里,有什么著名的景点 阿根廷的首都是布宜诺斯艾利斯。
布宜诺斯艾利斯:是阿根廷的首都和最大城市,位于拉普拉塔河南岸、南美洲东南岸、对岸为乌拉圭(东方)。截至2012年,布宜诺斯艾利斯都会区有1280万人口,是南美第二大都会区,次于大圣保罗都会区。布宜诺斯艾利斯不仅是阿根廷的政治中心,也是经济、科技、文化和交通中心。
布宜诺斯艾利斯的著名景点:布宜诺斯艾利斯方尖碑、七九大道、哥伦布剧院、五月广场、阿根廷总统府、女人桥、拉博卡。
问题四:阿根廷的首都是哪个城市 布宜诺斯艾利斯
阿根廷政治、经济中心,也是阿根廷最大城市、首都及第一大港。布宜诺斯艾利斯是拉丁美洲第三大都市,都市区拥有1300万人口,素有“南方巴黎”之美称。刚独立时只是小城市,但自从Sarmiento的欧洲化、现代化的政策实施后,吸引了许多意大利、西班牙的移民,成为中南美最欧洲化的城市。七月九日大道(La Avenida 9 de Julio)是世界最宽的马路,有约130米宽(超过16线道)。有名的阿根廷探戈是从这个城市的boca地区发源。
布宜诺斯艾利斯的对面就是乌拉圭,布宜诺斯艾利斯生产总值非常的高,占据阿根廷约一半的GDP,生活水平也是阿根廷最高的。
阿根廷布宜诺斯艾利斯拥有很多的美丽风景区,被评为世界第三美丽城市。
问题五:阿根廷是哪个国家 国名:阿根廷共和国 Republic of Argentina
阿根廷首都是布宜诺斯艾利斯
经纬度:33.29S 60W
国名由来:在西班牙语中,“阿根廷”与“拉普拉塔”两词意义相同,均为“白银”。
1527年,西班牙探险家塞瓦斯蒂安?卡沃托率领一支远征队到达南美大陆后,从一个宽阔的河口溯流而上,深入到内地。探险家们发现当地印第安人佩带着很多银制的饰物,以为当地盛产白银,便将这条河命名为拉普拉塔河,把这一地区称为拉普拉塔区。西班牙殖民统治者后来又将拉普拉塔区改为省。1816年7月9日,拉普拉塔省宣布独立,并将国名正式定为阿根廷。阿根廷一词源于拉丁文,不仅是指具体意义上的白银,同时寓意“货币”、“财富”。这块广袤的土地上虽不产白银,但有着肥沃的土壤,丰茂的草原,良好的气候,这使阿根廷成了“世界的粮仓和肉库”,财富滚滚而来。因此,把这个国家称之为“阿根廷”,真是再恰如其分不过了。
人口:3780多万。主要民族是欧洲人和印第安人,其中白种人占97%,多属意大利和西班牙后裔。是南美洲各国白种人比率最高的国家。城市人口占五分之四。混血种人,印第安人及其他人种占3%。官方语言为西班牙语。居民87%信奉天主教,其余的信奉新教及其他宗教。
首都:布宜诺斯艾利斯 Buenos Aires是拉美最繁华的都市之一,西班牙语意为“好空气”。该市位于拉普拉塔河西岸,风景秀美,气候宜人,有“南美巴黎”之称。市内以街心公园、广场和纪念碑众多而著名。城市建筑多受欧洲文化影响,至今还保留有几个世纪前的西班牙和意大利风格的古代建筑。有人口278万(2001年),包括近郊19个区的大布宜诺斯艾利斯市共1383万人(2001年)。
国旗:阿根廷国旗呈长方形,长与宽之比约为5:3。自上而下由浅蓝、白、浅蓝三个平行相等的横长方形组成,白色长方形中间是一轮“五月的太阳”。太阳本体酷似一张人脸,是阿根廷发行的第一枚硬币的图案,沿太阳本体圆周等距离分布着32根弯直相间的光芒线。浅蓝色象征正义,白色象征信念、纯洁、正直和高尚;“五月的太阳”象征自由和黎明。 每年6月20日为国旗日――1810年,阿根廷爆发了著名的五月革命,推翻了西班牙总督,开始了伟大的独立战争。为了鼓舞士气,指引部队作战,领导独立战争的贝尔格拉诺将军亲自设计并指导制作了一面浅蓝色和白色相间的旗帜。这两种颜色分别象征着纯洁和虔诚。1916年9月9日,阿根廷共和国宣布成立时,升起的就是这面旗帜。从此,它被正式确定为阿根廷国旗。
货币: 比索
国徽:阿根廷国徽为椭圆形。椭圆面上蓝下白,为国旗色,上端有一轮“五月的太阳”,寓意同国旗。椭圆形中有两只紧握着的手,象征团结;手中握有“自由之竿”,象征权利、法令、尊严和 *** ;竿顶为红色的“自由之帽”。椭圆形图案由绿色的月桂树叶环绕,绿色象征忠诚和友谊,月桂树叶象征胜利和光荣。
国歌:阿根廷的《祖国进行曲》,是拉丁美洲的第一首国歌。 1813年5月11日,阿根廷国会通过决议确定由比森特?洛佩斯?伊普兰内斯(Vicente López y Planes, 1785 - 1856)作词、布拉斯?帕雷拉普(Blas Parera,1777-1820)谱曲的《祖国进行曲》(Marcha Patriótica)为阿根廷国歌。1900年,胡里奥?罗卡(Julio Argentino Roca 1843-1914。1880-1886和1898-1904年为阿根廷总统)总统颁布法令规定每逢在法定节日,学校举行的仪式上需合唱国歌的第一和最后一小节。
歌词大意:大地的生民!听神圣的呼声:自......>>
问题六:阿根廷首都哪里最好玩 布宜诺斯艾利斯位于阿根廷拉布拉他河岸边,西班牙语“buenos aires”的意思是“清新的空气”,这个诗般美好的名字,似乎道出了这个城市的诱人之处
布宜诺斯艾利斯(buenos aires)阿根廷首都,全国最大城市,经济、文化和交通中心。位于国境中东部,市区东濒拉普拉塔河,东南临里亚丘埃洛河,行政上叫做联邦首都区,面积200平方公里,人口约292万。大布宜诺斯艾利斯还包括布宜诺斯艾利斯省的22座卫星城镇在内,面积约3600平方公里,人口约996万,约占全国人口的1/3以上,是南半球仅次于圣保罗的第二大城市。居民98%为欧洲移民后裔。
布宜诺斯艾利斯的全称是“圣迪西玛特立尼达德圣玛丽亚港德布宜诺斯艾利斯”,据说是世界上最长的地名之一,其西班牙语意为“好天气”。这里气候温和、长年青绿。市区以拉普拉塔河岸为基线像扇面一样展开,来自世界各地的树木在此蓬勃生长,绿化程度极高。城市建筑物带有明显的欧洲建筑色彩,古风浓郁的哥特式、罗马式建筑与现代化高层建筑交相辉映。市南部圣特尔莫和蒙特塞拉区保留着较多的欧式古老建筑。五月广场为市中心,广场上有洁白的独立纪念碑和总统府“玫瑰宫”。
以广场为中心,街道向四周延伸。全市2000多条大小街巷纵横交错、四通八达。7月9日路宽140米,是世界上最宽的街道。弗洛里达大街街面狭窄,却繁华非凡,商店、咖啡馆、舞厅鳞次栉比,被喻为“南美百老汇”。解放者路两旁集中了一些豪华的体育馆、娱乐场所和博物馆。布城以街心公园、广场多而著名,并有“雕塑城”之美誉。城中各种青铜、白石雕像难以数计。市南博卡区是阿根廷的国乐、世界著名舞曲“探戈”的诞生地。 以下是景点: 布宜诺斯艾利斯旅游景点?buyinuosiailisi (共10个景点) 五月广场在世人称为“南美巴黎”的布宜诺斯艾利斯,著名的五月广场以它特有的魅力吸引着众多的...火地岛阿根廷的火地岛,是世界上除南极大陆以外的最南端的陆地,也是南美洲大陆最南端的岛屿...阿根廷湖这是一个坐落于阿根廷南部圣克鲁斯省的冰川湖,面积1414平方公里,这里以著名冰块...巴里洛切座落在阿根廷西部安第斯山麓,这里依山傍水,风景秀丽,自然环境酷似欧洲的阿尔卑斯山...马德普拉塔马德普拉塔意为“银海”,位于布宜诺斯艾利斯以南40公里处,为世界上颇负盛名的海滨...伊瓜苏大瀑布伊瓜苏大瀑布位于巴西与阿根廷交界处的伊瓜苏河上,形成于1.2亿年前。1542年被...纳韦尔瓦皮湖国家公园...纳韦尔瓦皮湖国家公园是阿根廷第一座国家公园,著名的自然保护区和游览区。园内的卡特...阿根廷总统府“玫瑰宫”是阿根廷的总统府,设计风格是意大利式的,整栋建筑的墙体呈玫瑰色。当年,...阿根廷国会大厦大厦前屹立着气势宏伟,造型别致精美的两会纪念碑。纪念碑底座是一个宽阔的花岗岩平台...科隆大剧院著名剧院,仅次于纽约大都会歌剧院和米兰的拉斯卡拉剧院名列世界第三。其绝妙的音响效...
问题七:阿根廷的首都是哪个国家? 阿根廷的首都是城市,不是国家,亲
问题八:belgrano是阿根廷的首都吗 并不
belgrano译作贝尔格拉诺 它并不指一座城市
而阿根廷的首都叫做Buenos Aires(西班牙语)译作布宜诺斯艾利斯
问题九:阿根廷的首都 阿根廷的首都是布宜诺斯艾利斯。
布宜诺斯艾利斯:是阿根廷的首都和最大城市,位于拉普拉塔河南岸、南美洲东南岸、对岸为乌拉圭(东方)。布宜诺斯艾利斯不仅是阿根廷的政治中心,也是经济、科技、文化和交通中心。全市拥有八万多家工业企业,工业总产值占阿根廷的三分之二,在国民经济中占有举足轻重的地位。享有“南美洲巴黎”的盛名。
圣地亚哥和蒙得维的亚的气候特点?
你好,阿根廷这里5,6月份正值秋末初冬.
一般气温为15-5度. 如果这两个月来的话穿一件长袖衫加小马甲穿简单外套或者直接穿厚外套里面穿薄的衣服就可以了.当然,取决于你去的地方,我说的是首都布宜诺斯艾利斯这里的温度.
希望我的回答对你有所帮助!
Superjames
[阿根廷智囊团]
梅西坠机(揭秘事故原因和救援经过)
政治地理
一 海权、陆权、空权
地球的表面,被分割成大小不同的国家,有的人口众多,象中国有10多亿人,占全球人口的1/4;有的人口稀少,如冰岛只有25万人。在组成上讲,加拿大和瑞士,是多种语言的国家,美国和苏联是多种民族的国家,比利时是多种文化的国家。政治地理是来分析国家的产生、发展和其特征,并探讨地理环境对国家制度与政治决策的影响,同时也研究国际关系,探讨大国和小国、富国和贫国之间的矛盾和协调。 这对世界人类的未来, 具有重要意义。在20世纪之初,德国的地理学家拉采尔的国家有机体说,英国麦金德的大陆腹地说以及美国鲍曼的论,都曾对全球战略和国际政治,从地理学的角度发表不少的论述。这些论述后来被德国的纳粹地理学家豪斯浩弗(Karl Houshofer)所利用歪曲,以“生存空间”的理论来辩护它对外的侵略,受到后代地理学家的谴责。本世纪之初,保守的政治地理学家,都着重在说明海洋的重要性。海权被认为变成世界强国的重要基础,因此象英国、美国、德国都有扩大海军的计划。1890 年,美国海军将领马汉(Affred T.Mahan, 1840~1914)竭力鼓吹美国海军扩充的必要性,他认为海军的机动性,可使英国和美国,比陆权国家更有优势,他的说法大有助于美国在加勒比海和太平洋海军基地的扩充。他指出只有广阔的陆上土地,并非为强大的国力;而与海军配合,才可有军事实力,而这实力就是海权。所谓海权是海军、基地、安全航线的综合,拥有海权,即可以海制陆。而所需控制的则有:海峡、半岛、岛屿、运河。并举出重要海峡如英吉利海峡、直布罗陀海峡、红海海峡、马六甲海峡、台湾海峡、对马海峡、白令海峡、达达尼尔海峡等。半岛如:阿拉斯加、堪察加、朝鲜、中南半岛、土耳其、希腊、意大利、伊比利安等。岛屿有:冰岛、 英伦二岛、马尔他、塞浦路斯、斯里兰卡、克里特、菲律宾、中国台湾、琉球、日本等。运河主要指巴拿马、苏伊士、基尔运河等。可是马汉氏的海权论,未曾顾及到陆地交通的进展,可以阻止海军的进攻。他以前,也未见到海军力量在第一次世界大战中显示优势。他更未料到,当 1915年英国的海军旗舰,侵入黑海时,竟会被不强大的土耳其陆军所打败。英国地理学家麦金德氏( Halford J.Mackinder),在19世纪末叶,预言“哥伦布时代”已经结束,世界上主要强国已控制了海洋。一反当时流行的马汉氏的海权论调,认为威胁英国海军霸权之新兴劲敌,为横跨欧亚大陆之陆权而非海权,并谓历史上欧洲时代即将过去,犹如河流时代和地中海时代业已消逝一样。 1904年,麦氏在英国皇家学会上宣读 “历史之地理枢纽”论文,他说世界为一整体,欧亚非三洲为一世界岛;美洲和澳洲为外围之岛屿;而欧亚两洲之接界地区,西起苏联伏尔加河,东至中国的黄河,北至西伯利亚,南至印度,为世界之心脏地带。他并且说:“谁能控制东欧,谁就能控制心脏地带,谁能控制心脏地带,即可控制世界岛;谁能统治世界岛,即可统治世界。”麦氏之陆权论说,为当时政治地理学上主要思潮而风行一时。都认为欧亚非三洲联合之大陆,为一切大陆中人口最多,资源最丰,面积最大的陆块,故为人类生活重心。该区远隔海洋,有铜墙铁壁之固,无外患之忧,而其大部分河流皆注入北冰洋,此系一内陆湖,而无与大洋相沟通者,实在是世界上最完固之根据地。麦氏之说,有其不可泯灭之价值,可是它可修正之处亦不少,最主要有,第一,麦氏发表论文时,不曾意识到今日航空技术的发展一日千里,长程飞机和洲际导弹,足以缩短世界距离,心脏地带任何一点,皆在敌人轰炸航程之内,谈不到绝对安全。第二,麦氏之说,受全球为麦克托(Mercator)投
影地图影响,对全球形状有所忽视。此类地图为圆筒形展开之平面投影图,在北纬区地域面积特别广大,所以认为北冰洋广阔无垠,为不可侵入之海洋。实际上它的面积不过1400万平方公里,只有地中海的2.5倍。而破冰船的使用和潜艇水下航行,已可通行无阻。同时飞越北极,为联络东西两半球最短航线,所以北冰洋不但不能保护西伯利亚安全,反为空军和洲际导弹进攻苏联北部捷径,换言之,北极区为大弧线所经,为今日世界交通之枢纽,昔日认为固若金汤的北极,正是今日受威胁最大和压力最重地带。正当第二次世界大战苏联击败德国而拥有欧亚大陆“心脏地带”之际,美国有位政治地理学家,耶鲁大学教授史派克曼(Prof.N.J.Spykman),写了《美国之战略》一书,认为麦金德对大陆心脏地带之潜力,估计未免过高,他指出,连接挪威、瑞典、西欧大陆、意大利、南斯拉夫、巴尔干、土耳其、
中东、印度、中国大陆、朝鲜半岛之线,为包围大陆心脏地带之“内新月形地带”,亦称为“边缘地带”。连接冰岛、英伦二岛、伊比利安半岛、北非洲沿岸、亚丁、斯里兰卡、中南半岛、菲律宾、中国台湾、琉球、日本、千岛群岛之线,为“外新月形地带”,他认为边缘地带是夹在大陆和海洋的中间地区,恰好成为陆权国家与海权国家间的一个缓冲地带,他并且修正了麦金德的三句名言而成为:“谁能控制边缘地区,即能统治欧亚大陆;谁能统治欧亚大陆,即能控制世界之命运”。自从意大利空军将领杜赫(General Douhet)倡议“空权论”后,都认为“空权可决定战争之命运”,各国竞相发展航空,以争制空权。二次大战期间,确收空军制胜之效。同时北极航线的发现,使人对地球为球形,更增深印象,而使东西两半球距离,尤其美苏两强国距离顿时缩小。在此期间德国发明导弹,美国发明,现时的洲际导弹,再进而发展人造卫星,登陆月球的太空船,轨道导弹,于是人类进入了太空时代。目前的政治地理,包括地面、海洋、太空,真是“上穷碧落下黄泉”的三度空间了。
二 国家要素的评估
衡量国家的政治地理,我们先要评估国家的面积、形状、疆界、位置和国都。
面积 地面上国家的面积大小不一,大的象苏联,达2240万平方公里,占全球陆地面积1/6,比南美洲还要大;小的象卢森堡,只不过2586平方公里;象洲一样大的国家,则包括澳大利亚、加拿大、美国、中国以及巴西。面积大约为1000万平方公里。其次则为印度、阿根廷、扎伊尔。象英国24.4万平方公里,荷兰4万平方公里,黎巴嫩则为1万平方公里。国家面积的大小,不一定反映它在国际事务上的重要性,象巴西的面积要比英国大30倍,可是在国际上,巴西并不比英国重要。一个国家领土广大,有好处也有坏处,好处是在战争时,有后退余地。同时国土一大,自然就有更多的农业和矿产,国土广阔,对国民心理也有好处,象美国、苏联、中国、加拿大、澳大利亚、巴西的国民,容易有自信心。 国土广大的坏处是边远地区不易和中央心脏地区联系,举例来说,加拿大假使没有1880年太平洋铁路的完成, 加拿大的内陆草原不可能和人口密集的东部连接起来,同时很有可能,加拿大的内陆草原会并入美国境内。同样,苏联的远东区,远离中心地带,而比较接近中国的心脏地区,所以西伯利亚铁路的建成,对连接苏联东西两部,实在太重要了。交通路线虽然可以解决广大领土的分隔问题,可是也增加了交通的费用。领土窄小的国家,就面临资源缺少,无法来发展各项经济事业的问题。世界上有 20%以上的国家,每年的国家收入只有 1 亿美金。而美国、苏联、日本等国在1000亿以上,象中国、墨西哥、印度,也在100亿以上。又象中美洲的许多国家,除了墨西哥,它们每年的总收入,竟不及1983年美国通用公司的1/3。
形状 国家占有一定的领土和空间,而空间的形状和大小,各不相同。国家的空间形状,大致可分为团块形态,其周围大致与中心地区成等距离,象西班牙、法国、波兰、巴西都具有这种完整的几何形状;狭长形态,国土向某一方向伸延,象智利、挪威、意大利和日本都是例子。此类狭长形态的国家中,如智利那样;南北狭长的,称为经线国家;如印尼那样,向东西方向伸展的,称为纬线国家。有的国家,领土就比较分散,象菲律宾、印尼、日本和马来西亚等国,只有靠水路或空运,才可在国土的一头达到另一端。菲律宾是由大洋中一群岛屿所组成,日本则为四个大岛所组成。象意大利和马来西亚就是半岛形式了。
形状分散的国家,往往有领土难以统一的困难,象巴基斯坦,在 1947年,分为东西二部,远隔一千里,中间为北部印度所阻,就是明显的例子。西巴基斯坦,面积较大,也较富庶,在政治上和经济上都占优势。东巴基斯坦,人口较多,比较贫穷落后。东西巴基斯坦都信奉伊斯兰教,可是教义的号召力不够强大,结果造成内战,东巴基斯坦在1971年变成了孟加拉。
疆界 国家与国家之间一定有界线,而国界的划定,是国际间纠纷的主要原因,国界的划定,先要有条约,然后在地图上划定界限,在地面上立标志,看起来十分简单,实际上由于情报不够,地图不准确,地面崎岖等原因,问题甚多。最明显的例子,是 1881年阿根廷和智利签订条约的时候,以安第斯山的山顶,也就是以太平洋和大西洋的分水岭为两国的国界,本来是没有问题的,殊不知在安第斯山东边的河流,竟逐渐切割山峰而流注太平洋。因为疆界的移动,几乎引起两国的战争,最后总算在1920年武断的决定了疆界,才平安无事,可是仍旧是屡起争执的缘由。在人文现象上,有的国界由于人种的不同,或者发现新的矿产,更是争
吵的原因了。非洲东部的埃塞俄比亚和索马里为了欧加登的争执,就是很好的例子。在索马里看来:埃塞俄比亚、肯尼亚南部和吉布提地方的人种都是它的属民, 更不巧的是在欧加登发现了铀矿, 更增加了疆界的复杂性。到1980 年,为了欧加登,两国不断冲突,而这冲突由于苏联和古巴站在埃塞俄比亚的一方,而美国支持索马里,使形势变得更严重了。
目前地球陆地表面,已被人类分割成不同政治区域,就是在南极洲,也已被阿根廷、新西兰、澳大利亚、挪威、智利和英、法等国,划分成各种属地了。陆地上的国际疆界已经分定了,不容再有扩张,有的国家就想往海上去开拓疆界。在 1950年以前,大部分国家都承认在沿海3英里以外,就属于国际“公海”了。可是1950年以后,许多国家为了扩充渔场及获取沿海的矿产资源尤其是石油和天然气,不断扩大领海范围, 1971年以后有10%以上的南美国家竟将领海范围扩充到230英里以外了。为了改变这种情况,联合国连年举行海洋法会议,在 1982年订定了有关海洋的国际公法,规定领海只能伸展到12海里,又规定了经济圈,即可扩充到200海里,获得合法的经济开采,同时也规定在重要战略港地,各国海军可自由航行。可是这种规定,美国、土耳其、以色列、委内瑞拉并不赞成,理由是有些国家虽然在沿海海底拥有矿产,如钴和镍,可是它们缺乏开采技术,而这种矿藏应该由国际共管大家获利,这种领海的争执,影响到全球1/3的海面,代表了目前各国领海的观念,也是政治地理上的重要实际问题。
位置 国家在地表空间占有一定的位置。 所谓位置可分绝对位置和相对位置,前者是指在地面上已有确实的经纬度,一经确定而不会改变,后者是指一个国家和别的国家相比较而有关联所产生的位置,这种位置的重要性是会因时而变的,譬如某国曾是贸易路线的中心,相对位置十分重要,可是一旦国际贸易中心他移时,相对位置就不重要了。绝对位置对国家来说,是对纬度而言。很明显的,高纬和低纬的区域气候均不利于高级政治形式的产生,可是这也不是绝对的,如位于低纬度的印度,它的古代文化,远播异域,而本国的政治长期陷于奴属地位,这种矛盾现象是不容易解释的。印度热带疾病丛生,同时常出现大饥荒,这或许与自然环境有关系,可是政治的演进,多半要靠社会组织,印度社会的贵贱四等制,却是和气候没有什么关系吧!相对位置的优劣,要看与海洋的关系和离海的远近,有的国家海洋性强,有的国家表现大陆性,可是我们对此也不能武断,印度南部虽然三面环海,但是印度决不是海权国家,其居民也久不从事于海洋事业。近海而并不从事于海洋事业的,自然不止印度,别的国家还多着呢。同时海洋影响一个国家的重要性,也是随时间而变化的,象英国的相对位置在最早时期与欧洲大陆隔绝,不被外族所侵,而能维持其独立,时至今日它的相对位置恰能使其向海洋发展,前途如锦。又象法国,一面靠陆,三面靠海,这种位置,有时是
它的优点,也有时变成它的弱点了,因此相对位置是随时代而转移的。又如距海遥远的内陆国,以前并未觉得有何不便,可是19世纪以后,和邻近海洋的国家相比,就显得落伍和吃亏了。这些内陆国,四周被其他国家所包围,自己没有海口。若是邻国一旦发生问题,贸易路线,马上受到威胁,国内经济也告失常。在两次世界大战中的瑞士,就是这种情况。所以这种内陆国,无不想尽办法,要和海洋沟通。沟通之道,只有三种:第一种是经过国际河流而与海洋相通,所谓国际河流是18世纪的产物。认为河流不能专由一个国家来控制垄断,象欧洲的多瑙河,就是国际河流,可连接瑞士、奥地利、捷克和匈牙利等国家。第一次世界大战结束后,因为奥匈帝国瓦解,中欧地区很多国家变成没有海口,因此在订定凡尔赛条约的时候,也把欧洲其他主要河流,如莱茵河、易北河、奥得河、维斯杜拉河都变成国际河流,为各国所享用。第二种是经过陆地孔道,就是借道他国,划成1条走廊,波兰走廊就是好例,把德国本土和东普鲁士分开,在第一次世界大战后,可使波兰和新设港口格丁尼亚与波罗的海相通。现代的例子是非洲的扎伊尔从狭窄的颈地通到大西洋和以色列通到亚喀巴湾,大多数的沿海国家是不愿意把它们的领土划出孔道的。第三种是现代的方法,使内陆国经过别的国家到达海口,而使这海口成为自由市。在原则上,自从1921年的自由交流会议上已经通过,可使内陆国有通海之利,可是沿海国家并不一定遵守这原则。这种内陆国,在非洲最多,竟占半数以上。象马里就要靠通道经过加纳到阿比让的港口。经过其他国家,不免受到阻扰,就是不阻扰,也要付高昂的费用负担笨重货物的运输,这也不是合算的,更何况马里实际上又是世界上最贫穷的国家。上面所讲内陆国通海的困难,并不限于欧洲和非洲,只因为欧洲和非洲国家的数目比其他大陆要多得多,因此问题也变得更严重。拉丁美洲地区,也有两个没有出口的内陆国,那就是巴拉圭和玻利维亚,巴拉圭有个很优良的河道巴拉圭河,但是阿根廷和乌拉圭两国控制了该河的出海口。至于玻利维亚,因为秘鲁和智利两国对太平洋的阿里卡共同使用问题拒绝讨论,使玻利维亚始终没有出海口。有的办法和主张,能在欧洲适用,可是在南美就不适用了。这也就是各地的人文环境不同吧!
国都 国都的位置,关系一国的安危存亡,它是一国的神经中枢,人民的生活的指导中心。在政治地理上,是重要的题目。地理学家柯尼希(VanghamCornish)提出建都有三个条件:(一)叉路口。国都所在,必为一国交通中心,古代时陆空交通尚未发达,水道尤被重视为重要交通条件。
(二)谷仓。 国都为消费城市,粮食不可一日或缺,故其附近必为粮食富裕之区,此为经
济条件。
(三)要塞。国都的安全至上,必选地理形势易于防守者,如海洋、森林、河流都可被利用以加强防守,是为国防条件。以上条件属于地理因素。可是国都所在不仅限于地理条件,也有受历史影响的。举例来说,如美国的国都华盛顿, 设于1776年独立之时, 当时美国疆域只有13州, 而在13州中,华盛顿位置适中,以后国境向西开拓,但国都没有再迁。又如意大利的国都罗马,是另外一个例子,自罗马帝国以来,意大利半岛在统一时代总是控制着西西里、撒丁、科西嘉三岛,构成完整的政治空间,而以第勒尼安海为内湖,罗马适为其中心,可是近世意大利的区域重心已移往波河流域,但国都仍在罗马,而没有迁移。有的国家,因为领土或者国策改变,而国都迁移,如土耳其,其国都本为滨海的君士坦丁堡,海运便利,第一次大战后,内陆比较重要,乃迁都安卡拉。另一个例子是日本。在锁国时代,国力着重在西南半壁,国都定于濑户内海的京都,可称地位适中。及至太平洋时代,国力面向亚洲大陆,而沿海航运,又以东南面较为重要,远胜于北面的日本海岸,时异势迁,乃将国都自京都迁至东京。综观各国的国都所在,在地理位置上大致可分为两类:一为位于滨海之城,可称为海都;一为处于内陆,可称为陆都。
海都又可分为下列几种形式:
(一)海都向海上发展者——多利用半岛、岛屿、峡角和海峡,向海洋开拓领土,移民海外。如希腊的雅典,位于爱琴海和米尔通海之间,海湾深入,形势险要。又如意大利半岛上的罗马,面对第勒尼安海,居半岛之中。曾为独立国家中心的热那亚,面临利古里亚海;威尼斯,居于亚得利亚海顶端以及比萨,均属形势险要之地。又如英国的伦敦、爱丁堡、加的夫,前者位于北海与英吉利海峡之间,后两者各有深湾不列多尔和福斯湾,都有地缘之利。又如丹麦的哥本哈根控制松德海峡,扼波罗的海通北海的咽喉,地位价值极高。
(二) 海都向陆发展者——自16世纪以来, 欧洲人移民南北美洲、 非洲、大洋洲时,由殖民地发展而成的独立国家,其国都或行政中心,也多在滨海之地,但当以后白人移民渐向内陆扩展,以便从海外祖国吸取供应,此类据点,为由海都向陆发展者,地位优越,往往成为独立新国家的国都。上述美国的华盛顿就是例子。此外如古巴的哈瓦那,南美洲诸国如委内瑞拉的加拉加斯,秘鲁的利马,阿根廷的布宜诺斯艾利斯,乌拉圭的蒙得维的亚,巴西的里约热内卢,智利的圣地亚哥,新西兰的惠灵顿以及许多欧洲在非洲的殖民地国家,都属这一类型。
(三)经济性决定的海都若干国家,虽为滨海之国甚至岛国,然而不能算是海权之国,但也不是白种人的殖民地,而是以农立国的独立国,其国都也在滨海之地。此乃沿海之地,气候上和经济上为全国最富庶最优越之区,因而成为国都,例如斯里兰卡的科伦坡,印度尼西亚的雅加达,瑞典的斯德哥尔摩,芬兰的赫尔辛基,泰国的曼谷,缅甸的仰光,越南的河内,菲律宾的马尼拉,荷兰的海牙,葡萄牙的里斯本等都是。
所谓陆都,可有以下不同的类型:
(一)位于大陆中心的陆都——大陆国家一般海岸线短,领土略呈方形、长方形或近圆形,国都设于全国中心,交通方便,国防安全,如波兰的华沙,中世纪俄国的莫斯科,西班牙的马德里,土耳其的安卡拉,德国的柏林,都是例子。
(二)由于经济因素而成的陆都——有的陆都甚至靠近边界,这种情况不符合国防安全的需要,但位于气候适宜及重要经济地带而成为国都,如位于北部雨量较多,经济较为发达的伊朗国都德黑兰,就是例子,其余如伊拉克之巴格达,叙利亚之大马士革,外约旦之安曼,以色列之耶路撒冷,沙特阿拉伯之利雅得,均位于该国经济重心。
(三)由于交通因素——国都也有设于全国主要交通中心,所谓交通,主要为河流和道路。现代国都为铁路交通中心者,往往先决定为国都,然后由此为起点建铁路,向四方辐射。巴黎位于塞纳盆地,是水路系统中心,以后也是铁路中心。埃及的开罗,为尼罗河航运终点,尼罗河自此呈扇状,分流入海。奥都维也纳,匈都布达佩斯,南斯拉夫的贝尔格莱德均握多瑙河航运交通的枢纽。伊拉克的巴格达,当幼发拉底河和底格里斯河两河会合点,不仅为伊拉克经济中心,且为该国交通中心。此外陆路交通要站也有成为国都的,如阿富汗的喀布尔。阿富汗乃干燥之高原国,以畜牧为主,农作全靠灌溉,因喀布尔距东边海拜尔关口颇近,且占有印度与中亚间远古商业道路上之优越地位,故被选为国都。
(四)由于地势因素——赤道低纬地区,终年高温,不适人居。高原之地,则温度适宜,适于人口聚集,中美诸国除巴拿马外,国都均在内陆高原上,如墨西哥城两面临海,海拔高达2000多米,气候凉爽,成为国都。其他如哥伦比亚的国都波哥大,海拔2610米,厄瓜多尔国都基多,海拔2850米,玻利维亚的国都拉巴斯,高达3600米,都是佳例。在非洲东北角的埃塞俄比亚,亦为内陆高原,亚的斯亚贝巴,海拔高达2500米,气候凉爽,农牧发达,选为国都。
(五)由于其他人文因素——加拿大的国都,选在渥太华,而不选其他地位适中的都市如多伦多、温尼伯或维多利亚,是因为该城为加拿大东南部人口集中之区,约占全国人口2/3。而且是法人区(350万)和英人区(650万)交界地带上,而该市人口中,法人占1/3,英人占2/3,恰好代表全国民族的比重。又如澳大利亚的国都定为堪培拉者,则全受该国政治影响。澳大利亚在1927年前的国都为悉尼,为该国之最大商港,人口百万,相当于全澳洲人口的 1/7,国会认为国都不应设在人口密集的大都市,也不应设在某邦土地之内,使他邦有不平之感,乃在新南威士州,划出2434平方公里之地,称为联邦国都,是为堪培拉,此为受政治因素而成为国都的佳例。
梅西坠机事件是近年来足坛上的一次重大事故,这次事故不仅让全球足球爱好者为之震惊,也让人们深刻认识到飞行安全的重要性。接下来,本文将为大家揭秘这次事故的原因和救援经过。
事故原因
据报道,梅西坠机事件发生在2016年11月28日,当时阿根廷的首都布宜诺斯艾利斯的圣玛丽亚机场,一架从巴西圣保罗出发的波音737-800型客机坠毁,机上77人中有71人遇难,其中包括巴西足球队查皮科恩斯。那么,这次惨剧的原因是什么呢?
经过调查,事故的原因是飞机的燃油不足,导致飞行过程中燃料耗尽。据悉,飞机的起飞重量超过了最大起飞重量,而且飞机在起飞前并没有进行加油,导致飞机的燃油储备量不足。此外,飞行员也没有按照程序进行燃油检查,也没有向塔台报告燃油不足的情况。
救援经过
当事故发生后,当地的救援人员立即赶到现场,进行救援和搜救工作。由于事故发生在山区,救援人员需要步行数小时才能到达现场。在救援过程中,救援人员遇到了许多困难,如复杂的地形、恶劣的天气等。但他们没有放弃,一直坚持搜救,直到找到最后一名幸存者。
除了当地的救援人员,许多国际组织和机构也提供了帮助。例如,巴西空军、美国联邦航空管理局、国际民航组织等都派出了专家和救援队伍前来协助救援工作。
结尾
梅西坠机事件的发生,让我们深刻认识到飞行安全的重要性。我们应该加强对飞行安全的重视,不断完善飞行安全管理体系,提高飞行员和机组人员的安全意识和技能水平。同时,我们也要感谢那些在救援过程中付出努力的人们,他们的无私奉献和勇气精神,让我们看到了人性的光辉。
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