台湾东南部沿海一带是什么地方_台湾气象部门台湾东南外海发生了

1.2009.12.19 八点十分左右杭州有地震！！

2.今年第6号台风“烟花”生成，“烟花”名字来源于哪里？

3.2009年12月19日地震

4.广西:“苏拉”刚走,“海葵”又来!中央气象台发布双预警,会影响到广西吗?

5.什么是海流的锋面冷涡？它的定义是什么？

6.欧亚板块的近年发生

三军威武震东海 胜利之师奏凯歌

1955/1/14? 阴? 宁波

我军自去年11月1日开始对大陈诸岛实施预先航空火力准备，尤其是与海军协同，对大陈湾锚地实施的轰炸，致使我军夺取了大陈战区的制海权，为下一步登陆作战奠定了基础。

台湾在制定大陈列岛岛屿防御时，美军顾问团认为“共军不可能在冬季多风季节发起任何规模的渡海登陆作战”。我华东军区浙东指挥部确定的作战原则是“敌人准备打，我们偏不打；敌人不想打，我们偏要打”。为了隐蔽战役企图，我们航空兵对披山岛实施了佯动性的轰炸，登陆兵60师也在柴桥地区训练，把披山作为想敌，演练登陆作战，以迷惑敌人。

根据总参指示，浙东指挥部于1月14日下达了预先号令：预定在1月20日至25日发起一江山岛，上下大陈岛的渡海登陆作战。

选择良好的气象，水文条件是保障渡海登陆作战的重要因素。受季风影响，浙东沿海冬季天冷、多风，给渡海登陆作战带来许多困难。因此在冬季选择一个合适的登陆时间是非常困难的。

华东军区浙东前指张爱萍司令员，把选择适合登陆作战气象条件日期的重要任务交给了我们空军指挥所。

聂司令员组织指挥所开会，研究情报工作，包括气象情报。聂司令员：根据浙东前线指挥部的要求，我们必须在这几天找出适合渡海登陆作战的海/空气象日期，这是个重要任务，关系到我们整个浙东沿海岛屿登陆战役的大局问题。我们对这个适合作战要求的气象条件是：少云，风力3-4级，云量1-2，海浪2-3，潮汐稳定。这个重要任务就由气象处徐杰科长负责完成。

徐杰是河北人，北大毕业的高材生，参加我人民空军后，为建立华东空军的气象保障队伍，走遍江浙鲁皖闽赣各省，组建气象台站，培养气象人才，为我们华东空军的气象建设奠定了基础，做出了重要的贡献。

徐杰科长汇报：我们气象科一定会努力做好气象保障工作，我与气象台长刘益经等人研究过，决定取以下几点：一是走访当地渔民，了解浙东沿海冬季气象规律。当地渔民流传一个谚语“七天雨，七天阴，七天过后三天晴”。这是渔民世世代代对浙东沿海天候的总结，是有参考价值的；二是建立气象情报网，我们已经与上海气象台建立了直通电话，他们每小时向我们通报气象实况。另外我们还把杭州、舟山、温州、台州、福州、厦门、汕头等地的几十个气象台/站的气象预报连线；三是组织查找当地气象历史资料，精细到15年内每个对应日期的气象变化情况，进行比对，建立数学模型，从而找到气象变化规律。

指挥所陈所长：我们情报站前几天截获和破译了大陈岛气象站，向台湾报告大陈海区天气实况的绝密情报：“大陈海区天气特点之一是，每天下午13:00，大陈岛上空的积云就会消失或减少。”这一特点非常适合我们实施照相侦察和轰炸。

参谋处曾处长：这个情报对我们制定作战非常有用。

关于美海军在我外海活动情况如何，聂司令员问。

指挥所长陈旭之：美军已经察觉我军近期可能对大陈诸岛展开登陆作战，他们的侦察机频繁进入我领空进行侦察。但是目前情况分析，美军介入我解放大陈诸岛战役的可能性还比较低。因为美海军第7舰队，原来在大陈附近海域巡弋，但是这几天开始往大洋深处退却。据截获和破译的电文分析，美军向台湾通报其退却的理由是，时逢冬季，大陈海区水不够深，所以需要后撤50—100公里。我判断这是美国与台湾签订共同防御条约后，在找避免卷入中国内战的理由。

参谋处曾处长：最近我们对披山之敌展开轰炸，吸引敌人加强了披山的地面和高射火力的配置，成功的隐蔽了我军对一江山岛登陆作战的真实意图。

聂司令员：现在我们的重中之重就是选择一个适合登陆作战的时间点，这个重担就落在你徐杰科长身上了。

徐杰科长站起来：保证完成任务。

1955/1/17? 阴? 宁波

1月16日8:30，气象科徐杰科长来到指挥所，向聂司令员报告：根据我们查找15年来的浙东沿海天气变化资料，以及综合了上海气象台和各地气象台这几天的预报，并且和华东军区海军司令部航保处共同研究，得出如下结论：17日天气阴转多云，风力6级转4-5级，；18日天气多云转晴，风力降低为3级以下，海浪2-3，云量1-2，云高3000；19日晴转阴，可能有雨，风力转为4级以上，海浪3级以上。

参谋处曾处长：从徐科长汇报的气象情报看，这3天是一个多月来难得的好天气，一定要抓住机会。

聂司令员：对，机不可失失不再来。聂司令员带着曾处长和徐科长立即来到对面那栋楼，向张爱萍司令员汇报。

张司令员当即做出决定：D日确定为1955年1月18日，并且向总参谋部和华东军区发电报报告：“依据我们作战准备，可于17日完成。今日测出17、18、19日的云量，风浪，潮汐等天候，适宜海空作战（18日最好，19日可能变坏）。故，我们对一江山的登陆作战，内定于18日实施。登陆部队于17日拂晓到达头门山、高岛出发地。……”

聂司令员从浙东前线指挥部回来，立即召开作战会议，传达作战命令，并且开始布置作战。

聂司令员：在登陆兵开始向集结地域展开和装载阶段，我们空军的主要任务是：在1月17日对披山之敌展开轰炸，配合公安16师，对披山实施佯攻，转移敌人的注意力，造成我军主要登陆点为披山的象，为1月18日对一江山岛登陆作战创造条件。这就叫瞒天过海，声东击西。

参谋处曾处长：根据上级命令，正式登陆作战时间为1月18日，具体作战按浙东空作字5516号命令执行。

1月17日12:15，空11师12架伊尔-10冲击机开始对披山岛高炮和地面炮兵阵地实施俯冲轰炸；之后空20师18架杜—2轰炸机在副师长张伟良率领下，沿着预设航线，飞临披山岛实施轰炸，一颗颗准确的落在披山岛敌指挥所、通信枢纽、核心阵地。公安16师装载在机帆船上的火炮也开始对披山岛敌工事展开炮击。

情报中心侦听台报告：截获敌电报，大陈岛防卫司令部命令，各岛进入一级战备状态，预备队准备增援披山。

在我们空军对披山之敌展开轰炸期间。我登陆部队60师开始向头门山地区隐蔽集结，并且开始装载。张爱萍司令员带着指挥部的作战人员连夜赶往头门山前进指挥所。聂司令员负责留守宁波。浙江军区司令员林维先进入黄岩联勤指挥所。三军整装待发，万事俱备，只欠无风。

20:15，晚上的风还是很大，只听到风吹得窗户哗哗作响。张爱萍司令员从头门山前进指挥所打来电话，要求与徐杰科长通电话，张司令员在电话里焦急的问道：今晚的风力还是很大，明天天气能转好吗？

徐杰科长：今晚的大风是海上小股冷空气的尾部在浙东沿海扫过而产生的结果。

随后徐杰科长又与上海气象台联系，在确定了气流走向后，立即向张司令员报告：这股大风只是局部天气现象，下半夜风力就会明显减弱，对明天的作战不会有影响。

徐杰科长的回答为1号首长下最后决心奠定了基础。听到徐科长的这一判断，我们空军指挥所里的所有人都松了一口气。聂司令员对徐杰科长说：等明天战斗结束，我第一个给你请功。

晚上22:30，总参谋部作战部来电话：中央批准了浙东前线指挥部上报的1月18日行动…….。聂司令员立即打电话给头门山前进指挥所，向张爱萍司令员汇报了总部的命令。

17日晚，空军指挥所内灯火通明，大战在即，每个人心情都十分紧张，情报中心不断通报从台湾岛到大陈列岛的空情，以及美国第7舰队在我浙东外海的动向。

指挥所陈所长：根据上级通报，美国海军第7舰队开始向我浙东外海增加兵力，除了福吉谷号航空母舰外，美海军列克星敦号航空母舰已经抵达浙东外海，企图对我施加压力。另外根据我们截获和破译的电报分析判断，美海军可能不敢与我发生直接冲突，但是可能会对台湾海军对大陈地区运送作战物资的舰船实施护航，这点需要关注。

聂司令员：只要美国佬敢进入我领空，我们就不客气。袁彬同志，请你交代空3师和空12师的空中指挥员，在我指定的敌我识别线上千万不可大意，一旦美军机靠近，立即报告，并且做出驱离动作，如果它敢进入我领空，坚决干掉它。总之，在明天的登陆作战中，我们必须保障我们登陆兵的空中安全，大陈战区的制空权，必须牢牢的掌握在我们手中，让过去每次一打仗，我们总挨炸的历史一去不可再复返。

聂司令员的一席话，说的我们每一个人都感觉到热血沸腾，有我们强大的陆海空三军存在，再强大的敌人也会在我军的威慑下，不敢轻举妄动。

半夜了，大家还都兴奋的围在指挥所的火炉边上。

作战处陈参谋：古人云“阴极之至，阳气始生，日南至，暖气之至，日影长之至，故曰‘冬至’。”去年冬至是12月22日，也就是农历11月28日。有一句老话说：冬至晴，正月雨；冬至雨，正月晴。我记得冬至那天是雨天，那么今年正月就是晴天了，还有6天就是春节了，我相信明天一定是个艳阳天。

你说起冬至，我倒想起一首诗：西北风袭百草衰，几番寒起一阳来，白天最是时光短，却见金梅竞言开。

情报处宋参谋：当年赤壁之战，曹操在长江北岸将渡船连营扎寨，孔明巧借东风，火烧连营，大破曹军，说的就是天候与水文对作战的重要性。我看徐杰就是当世之孔明也。当年周瑜说：既生瑜何生亮。现如今可是：即生我宋某何生你徐杰，随后宋参谋作了一个呕血的动作。惹得大家哄堂大笑。

你们知道吗，为什么明天登陆时间定在下午14:30？

为什么，通信处刘参谋问。

我是经过计算的。我记得我大哥教过我，在北纬30度左右，最简单的潮汐计算方法就是：农历减一，然后乘以0.8.就是当天的高潮时间。比如明天是1月18日，农历是12月25日，具体的计算方法就是：25-1=24 ，24X0.8=19.2，小数点后面的0.2X60=12.也就是明天的高潮时间是19:12 . 每12小时一次涨落潮。19:12-12:00=明天第一次高潮是早上的7:12，之后开始6个小时的退潮，7:12+6:00=13:12，这是当日的低潮时间。

我们是由岸至岛的登陆作战，所以我登陆兵船队在12:00开始航渡，利用退潮的海流可加速开进。中午13:12到达低潮，随后开始涨潮，这时我登陆兵船队已经开始展开，进入冲击出发线，形成冲击波队形，潮水上涨利于我登陆艇抢滩登陆，登陆兵减少滩头冲击距离。我每一波登陆艇抢滩后，利用潮水可退出滩头，返回冲击出发线，避免滩头拥挤，遭敌打击。记得49年10月，我们10兵团登陆金门，我与我们29军司令部张副参谋长谈到登陆时间和潮汐关系时，我就担心登陆时间太晚，船只可能会搁浅的问题。

参谋处曾处长：你龚参谋怎么知道那么多军事知识？

我大哥是黄埔军校出身的，当年他带我们姊妹去舟山游玩时教我们如何计算潮汐。

作战处陈参谋：我看龚参谋可以到总参谋部作战部去当作战参谋，她可是上知天文下知地理啊。

情报处宋参谋：你大哥现在在哪里，请他来当我们的顾问吧。

可能就在对面的大陈岛上，前几天我从监听台听到大陈空军指挥组对美军空中呼叫的声音有点像他的口音。

大家听了都不再说话了，

夜已深，风欲静，月如钩，星似灯。1954年1月17日，在这个普通的长夜中，浙东前线2万余名指战员们的心在激烈的跳动……

1955/1/18? 晴 宁波

清晨，一缕阳光透过空军浙东前线指挥所窗户厚重窗帘的缝隙，投在了挂在墙上的巨大作战地图上。指挥所长陈旭之拉开窗帘，望着窗外，湛蓝的天空，几朵白云点缀在天边，：今天真是应验了张爱萍司令员说的“万事俱备只欠无风”了。

看到如此好的天气，大家的心情都格外的好。

聂司令员：我们一定要相信科学，昨晚上还是那么大的风，今天一早，风就停了，我为我们华东空军有这么好的气象专家而高兴、自豪。

指挥所的电话铃声响起，电话里传来张司令员的声音：开始对时，现在为作战时间1955年1月18日6:02 。所有指挥人员都将天文时间调整为以张爱萍司令员手表为准的作战时间。

聂司令员大手一挥“开工”，我们空军指挥所的所有人都忙碌了起来。

参谋处长曾幼诚拿起电话通知：空3师参谋长，空12师师长姬应武，空11师师长牛玉川，空29师师长黄仁庭，空20师师长马宁，海航1师师长夏云飞。按执行。

聂司令员：美军情况如何？

指挥所陈所长：到昨天为止，美军在我大陈以东海域集结了包括2艘航母在内的100多艘舰艇，100余架舰载机，气势汹汹，妄图对我进行炮舰威慑。

聂司令员：在朝鲜战场，这些舰载机一看到我们米格机就逃，现在在我强大的空中力量面前，他们这些舰载机飞行员应该不会那么健忘吧。

参谋处曾处长：只要他们没有把握夺取大陈战区制空权，他们就不敢贸然行动。

聂司令员对司令员助理袁彬说：老袁啊，你的名气可是很响的啊，当初在朝鲜，连美国人都知道中国军的空军指挥所有一个袁大头，指挥空战很厉害。只要有你袁大头在，这制空权就能牢牢掌握在我们手中。老袁，现在就看你的了，给美国人一点教训。

司令员助理，空3师师长袁彬拿起电话：29师拉-11，起飞8架，航向130，高度4000，沿东海敌我识别线巡航；空3师米格-15比斯，起飞12架，航向150，高度9000，在东海敌我识别线上空警戒；空12师米格-15比斯，起飞8架，5号空域巡航。

我歼击机部队率先起飞，为大陈战区的空中安全保驾护航。虽然我们在战场上看不见他们，但是他们对这场登陆战役能否顺利的取得胜利，起到了关键作用。

聂司令员：先给大陈的防卫司令刘镰一送一份早餐吧，这几天他挺辛苦的。

指挥所陈所长：海航1师可以起飞。

7:00，海航1师的9架杜—2轰炸机在师技术主任马连成率领下，从上海大场机场起飞，向大陈岛扑去。

指挥所陈所长：102，航向280，高度2000，注意检查调整点。

聂司令员：通知张伟良给一江山的王生明司令送早餐去，听说他刚从台湾回来。

指挥所陈所长：空20师可以起飞。

7:04，空20师28架杜—2轰炸机，在张伟良副师长率领下，分成3个梯队依次起飞。

指挥所陈所长：210，航向? 160，高度1800。注意控制速度。

海航1师的轰炸机群过了松门调整点后，展开队形，向大陈岛作最后的冲刺。

一颗颗落在了大陈岛指挥和通信枢纽，雷达和炮兵阵地。

监听台报告：大陈敌军呼叫，大陈指挥通信枢纽被炸毁，与台湾的无线通信中断，只能通过南麂岛转信。

7:21，轰炸机编队3个大队起飞后，沿着笕桥机场—临海—狼玑山进入轰炸航路。

空军独立2团出动12架拉—11，为轰炸机护航。

8:00整，空20师28架杜—2轰炸机以品字型战斗队形飞临一江山岛上空，开始对一江山岛实施预先航空火力准备。目标是一江山岛02，04、06、07、08、09、15、16（南一江）共8个永久性水泥子母堡群和掩体。这些目标主要集中在中心村、山中村、傅家村、203高地、190高地等要点上。

轰炸机进入目标上空，地面高炮开始向我机群射击，但是地面防空炮火过于微弱，根本形成不了威胁。张伟良双脚蹬住方向舵，保持飞机平稳；领航主任蔡之臣迅速锁定04号目标，修正好提前量，调整后轰炸诸元，让目标的投影点移入瞄准镜十字线上，抓住飞机瞬间出现的稳定状态，按下投弹按钮，500公斤的鱼贯而下，咬向目标。

各轰炸机按照预先设定的轰炸目标开始投弹，整个一江山岛陷入一片火海。

8:05，张爱萍司令员从头门山前进指挥所打来电话：兴奋的对聂司令员说“老聂，1分钟都不差，遵守时间，好得很……”。

空5军副参谋长蒋亭在头门山前进指挥所通过望远镜观察我轰炸机轰炸经过，并打电话向聂司令员报告我轰炸机轰炸的观察结果。

8:10轰炸机群全部投弹完毕，开始脱离目标，安全返航。

情报中心监听台报告：大陈岛空军指挥组开始呼叫，The enemy army attacked a yijiansan island（敌军开始攻击我一江山岛）......Request air force support（请求空中支援）.......

情报中心侦听台报告：截获大陈岛美军顾问组电报。

情报站陈站长：我们正在破译，目前只破译一个字“空中”。我分析是大陈岛需要空中支援。

聂司令员：美军有什么动静？

指挥所长兼情报站长陈旭之：据雷达报告，美海军舰艇向我领海线逼近，美海军舰载机在我识别线附近巡航，偶尔靠近越线又离开。我们正在严密监控；台湾方面没有动静。

聂司令员：一只苍蝇也不能放进来。

9:00整，随着登陆指挥所的命令，我炮兵群开始对一江山岛的泥和礁、雷鼓礁等目标实施试射，修正由于气压、气温、风向、风速、地球自转，以及火炮造成的偏流等因素形成的误差。9:50试射完毕。

12:00正，我登陆指挥所下达起航命令，登陆兵船队开始展开航渡编队。

12:20，我炮兵群开始对一江山岛敌军目标实施火力准备，共进行了7次火力急袭，6次监视射击，前后持续127分钟，完全压制住了敌目标。

12:58及14:00，我火箭炮搭载机帆船，2次对一江山岛实施火力覆盖压制。

13:01，我空20师3个大队28架杜—2轰炸机陆续起飞，对一江山岛守敌实施第二次直接航空火力准备。

我轰炸机编队刚进入临海调整点。登陆指挥所来电话：敌大陈岛炮兵对我航渡船队实施拦阻射击，请求空军压制大陈岛炮兵。

指挥所陈所长报告：临时从笕桥机场起飞已经来不及了，建议从正在飞行中的60团中调一个大队前往大陈岛执行轰炸任务。

指挥所作战参谋立即在航行图板上标出我轰炸机群的飞行航迹。聂司令员看后下达命令：抽调60团2大队对大陈岛炮兵阵地实施轰炸。

指挥所陈所长：210，210，长江呼叫，请回答……航行125，高度1800…….。

我轰炸机2大队立即转航向，飞往大陈岛，轰炸对我登陆船队实施拦阻射击的敌炮兵阵地，大陈岛敌炮兵迅速被我压制。

13:48，指挥所陈所长：空11师伊尔-10 冲击机24架，可以起飞。

14:08，海航1师杜—2 轰炸机对一江山岛再次实施直接火力打击。

14:15，空11师伊尔-10 冲击机开始对一江山岛滩头阵地，以及浅近纵深内火力点、掩体、炮兵阵地、指挥所和通信枢纽进行了2次航空火力突击和1次俯冲轰炸火力压制。

伊尔—10 冲击机完成轰炸，飞离目标区时，迫击炮兵开始对敌一线滩头阵地实施压制射击。

14:16，我登陆船队通过茶花礁后立即开始调整队形，登陆艇列为横队，形成冲击艇波，开始对一江山岛展开冲击。

14:22，海军舰炮开始对滩头残存目标实施抵近直接瞄准射击。

在我航空兵、舰炮、地面炮兵和船载火箭炮的火力打击下，一江山岛先后落下各类、炮弹共计507吨。

14:29:30，我登陆兵60师178团5连随第一登陆艇波在乐清礁抢滩登陆成功，比预定时间提前30秒。我登陆兵利用炮火急袭的效果，伤亡很小就突入敌人的战壕，并且在我冲击机超低空火力支援下，顺利攻入敌主阵地。

14:53，我登陆兵2梯队60师180团4个连队也登陆成功。

空11师派出的空军代表，随登陆艇在第一线直接呼叫指挥伊尔—10 冲击机，逐次轮番的超低空飞行，进行俯冲扫射，飞机发出的刺耳强烈的震撼声，对敌人造成了巨大的心理压力，也给我登陆兵带来了胜利的信心。

在我步兵向203高地攻击受阻时，我空军代表，地面引导员及时呼叫伊尔—10 冲击机再次对203高地实施俯冲轰炸，直接支援步兵向203高地冲击，伊尔—10冲击机打完所有后开始返航。

当我步兵与敌人在反复争夺203高地时，在我空军地面引导员的要求下，2架伊尔—10 冲击机在飞行员刘栋、倪金升驾驶下，虽然已经没有了，油料也所剩不多，仍然立即返回，以俯冲动作来震慑敌人。最后红旗终于插上了203高地主峰。

陆军指挥员高兴的说：打了那么多年仗，第一次看到我们的飞机压着敌人打，太兴奋，太刺激，太高兴了……

登陆指挥所，20军黄朝天副军长，60师曾昭墟师长向张爱萍司令员报告：步兵178团，180团4个加强营全部登陆完毕。感谢海军和空军的支援。

17:50，我登陆部队按照浙东前线指挥部命令，开始清理战场，转入防御。此役我华东军区浙东兵团共毙俘敌军1086人，敌守岛司令王生明被击毙，副司令员王辅弼负伤被俘。我登陆部队牺牲393人。

傍晚，夕阳落在宁波三江口的水面上，又见血色残阳。我和浙东前线空军指挥所的几位参谋按照约定，一起来到宁波老外滩的的江边上。我们一起把前几天买来的一坛绍兴古越龙山花雕酒打开，把鲜红色的酒缓缓的倒入江中。我和几位战友一起欢呼，我们胜利了，我军第一次陆海空三军联合协同登陆作战成功了。

我的泪水流出来了，我希望这甬江、奉化江和余姚江的江水能把这坛鲜红色的老酒送给徐博团长、报务员小张、还有我们253团的弟兄们……

（未完待续）

2009.12.19 八点十分左右杭州有地震！！

台湾暖流又称日本暖流。北太平洋副热带总环流系统中的西部边界流。由太平洋北赤道海流在菲律宾群岛以东向北流动的一个分支延续而来。其源地位于省东南和巴士海峡以东海域，流向东北。主流沿台湾岛东岸、琉球群岛西侧、日本群岛东岸的大陆架外缘与陆坡之间流动。在北纬40°（日本北海道）附近，与千岛寒流（亲潮）相遇，并在盛行西风吹送下，在北纬36°、东经150°处折向东，成为北太平洋暖流。黑潮具有流速高、流量大、流幅狭窄、延伸深邃、高温、高盐等特征，因海水呈蓝色而得名。黑潮是太平洋西部流势最强的暖流。在日本本州岛南端潮岬的外海，幅宽约170公里（个别强流区仅约40公里），深达700米，平均流量3790万米3/秒。表面水温：夏季（8月）自北部25℃增至南部28～29℃；冬季（2月）由12℃增至18℃。流速：在南部海域为6公里/小时，北部海域减至1～2公里/小时。盐度在150～200米层达到最大值，为34.8～35.0‰。黑潮具有很大的透明度。它是整个东中国海环流的主干，对该海区水文气象条件有重大影响。近年发现黑潮位置的变动对中国气候有一定影响。其位置偏南时，第二年江淮流域就会出现涝灾；偏北时，第二年江淮流域和华北地区往往又出现干旱现象。

今年第6号台风“烟花”生成，“烟花”名字来源于哪里？

浙江日报杭州12月19日讯 台湾花莲海域发生6.7级地震，浙江省杭州、宁波、温州、台州等地一些高层建筑也有晃动感觉。

“桌上的玻璃鱼缸晃得厉害，人也有些眩晕。”今晚9时多，家住杭州滨江临江花园14楼的金静正在家里上网，突然感觉到一阵头晕，身体前后左右地摇晃，“原本以为自己低血糖，没想到同屋的家人也喊头晕，我们几乎异口同声说，地震了。”摇晃了十几秒后，终于平静下来。

同住滨江的刘乐慧在感到晃动后，立刻拿着电话冲下楼去，一口气跑了11层楼梯，站在小区的空地上。

不过记者随机电话询问了一些杭州以及温州市民，大部分人表示，震感不是很明显，甚至没有感觉。

省地震监测台网中心专家提醒广大群众，台湾此次发生的地震对我省不会造成大的影响，请大家安心休息和生活、工作。

2009年12月19日地震

“烟花”的名字来源于中国澳门。

据中央气象台网站消息，今年第6号台风“烟花”已于今天7月18日凌晨2点钟在西北太平洋洋面上生成。

早晨5点钟其中心位于我国台湾省宜兰县东偏南方向大约1130公里的洋面上，就是北纬22.4度，东经132.5度，中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为998百帕，7级风圈半径为200-400公里。

福建发布“台风预警Ⅳ级”

福建省气象台7月18日09时10分发布“海上台风消息”和“台风预警Ⅳ级”。受台风“烟花”影响，福建省外海渔场19日夜里起风力将增强到7～8级，阵风9级，并继续增强。

福建气象部门提醒：在外海渔场航行或作业的船只注意避开台风影响区域。台风“烟花”移动路径复杂，存在不确定性，福建省气象台将密切跟踪监测。

以上内容参考?新华网-今年第6号台风“烟花”生成

广西:“苏拉”刚走,“海葵”又来!中央气象台发布双预警,会影响到广西吗?

浙江在线12月20日讯

昨晚9点02分

台湾6.7级地震

杭州震感明显

台湾：尚无重大人员伤亡

据国家地震台网测定，北京时间2009年12月19日21时02分，在台湾花莲海域(北纬23.8度，东经121.7度)发生6.7级地震，震源深度约30公里。

台湾有关部门表示，目前除花莲县有轻微灾情外，全台各地尚无重大人员伤亡。

地震发生于19日21时02分，全台均有震感。正在台中访的记者感受到先上下、再左右的摇晃。台湾气象部门表示，这是台湾今年最大的地震，属于板块挤压造成的正常能量释放。

综合台湾媒体报道，截至目前，花莲县经清查有4处灾情。其中花莲春秋饭店发生氯气外泄，10人送医。岛内其他地区尚无重大灾情和人员伤亡。

由于震感强烈，许多人打电话向亲友询问平安，造成通讯线路拥挤，经过半小时至一小时后才逐渐恢复正常。

台湾电力公司表示，其主要设备均未受到影响，但部分供电线路在地震时自动跳闸，造成瑞穗、丰滨以及秀林等地9000户停电。经工程人员抢修后，22时10分已恢复供电。

台湾地球科学专家颜宏元教授认为，这是菲律宾板块隐没至欧亚板块所引发的深层地震，属于正常能量释放。台湾气象部门预计，未来两星期到一个月，仍会有5级以上余震。据新华社

地震中心距杭州约700公里

昨晚9点多开始，省地震局监测预报中心的电话开始热得烫手，居民和媒体纷纷来电。

副局长宋新初很快赶到监测预报中心，晚上9点30分左右，浙江地震信息网发布权威消息：12月19日21时02分，在台湾省花莲海域发生6.7级地震。地震中心距离杭州700公里左右。

“温州、台州、宁波、杭州等地高层居民有感。其中温台甬部分地区的部分多层楼房有感。”省地震局专家说，“温州距离花莲更近些，最近处仅400多公里。”

省地震局表示，中国位于世界两大地震带――环太平洋地震带与欧亚地震带之间，受太平洋板块、印度板块和菲律宾海板块的挤压。20世纪以来，中国共发生6级以上地震近800次，遍布除贵州、浙江两省和香港特别行政区以外的所有省、自治区、直辖市。

省地震局专家称，这次地震波对浙江的影响仅仅是轻微摇晃而已，非常轻微，广大群众可以正常工作和生活。

什么是海流的锋面冷涡？它的定义是什么？

“苏拉”刚走，“海葵”又来，中央气象台发布双预警，双台风会影响到广西。

9月3日早上，“苏拉”以热带风暴级进入北部湾海面，11时减弱为热带低压。估计它将以每小时10—15公里的速度向西偏南方向缓慢移动，强度逐步减弱。其减弱后的低压环流将继续在北部湾海域回旋，3日、4日，桂中、桂南和北部湾仍有较强风雨天气，需继续做好预防工作，估计到5日“苏拉”对广西的风雨影响才会有所减弱。

“苏拉”减弱，但另一个台风又登陆了，台风“海葵”已登陆，最大风力15级。据中央气象台消息，今年第11号台风“海葵”（强台风级）的中心3日下午3时30分前后在台湾省台东市沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有15级（50米/秒）。估计它将于4日凌晨移入台湾海峡，5日下午在广东福建交界附近登陆，估计登陆时强度为强热带风暴级。

9月3日，内蒙古东北部、吉林西部、广西中南部、广东西南部、台湾岛大部等地部分地区有中到大雨。其中，广西中部、台湾岛中东部等地部分地区有暴雨或大暴雨，台湾岛东部部分地区有特大暴雨。气象部门提醒，未来三天，我国强降雨主要集中在广西、广东、福建、台湾等地，需警惕次生灾害发生。

广西客轮停运海上项目停工情况的描述：

9月3日上午9时，今年第9号台风“苏拉”已进入北部湾海域，广西气象台报道北部湾海面有偏北风7—8级。广西海事局于3日上午9时召开全区防台调度会，全面督导检查防台措施落实情况，要求各级海事指挥中心通过电子通信手段对台风影响区域的所有运输船舶实施逐一点名，确保预防台风工作措施实施到位。

从9月2日16时起，广西北海北涠航线及海上游航线已全部停航，所有客轮全部停运；北部湾海上风台项目的88名施工作业人已全部撤离，工程停工；13艘锚泊在外海的施工船舶已落实防台部署，要求施工建设单位紧密关注台风动态，严格按照预案随时做好施工船舶、人员撤离准备。

欧亚板块的近年发生

1.热带气旋

热带气旋是发生在热带海洋上的强烈天气系统。它像江河中前进的涡旋一样，一边绕自己的中心急速旋转，一边随周围大气向前移动。在北半球热带气旋中的气流绕中心按逆时针方向旋转，在南半球则相反。越靠近热带气旋中心，气压越低，风力越大。但发展强烈的热带气旋，如台风，其中心却是一片风平浪静的晴空区，这就是台风眼。

在热带洋面上发生的热带气旋，其强度差异很大。从1989年开始，我国用世界气象组织规定的统一标准，按气旋中心附近最大平均风力将热带气旋划分为4个等级：热带气旋中心附近最大平均风力小于8级，即风速小于17.2m/s，为热带低压；最大风力在8～9级，风速在17.2～24.4m/s的称为热带风暴；最大风力为10～11级，即风速在24.5～32.6m/s者，称为强热带风暴；只有中心附近最大平均风力达到12级或以上，风速大于等于32.7m/s的热带气旋才称为台风。

产生热带气旋的条件主要有三个：一是较高的温度，二是充沛的水汽，三是南北两半风相遇的激荡处。当热带海洋的温度足够高时，下层的空气受热就会往上升。由于低纬度海洋上气温高、湿度大，当上升气流中的水汽冷却凝结成水滴时，就要放出热量，又助长了低层空气不断上升，使空气旋转得更加猛烈，这就形成了热带气旋。其生命期一般可达一周以上，有的热带气旋在外界环境有利的情况下生命期可超过两周，甚至更长。当热带气旋登上陆地或北移到较高纬度的海域时，因失去了其赖以生存的高温高湿条件，会很快消失。据统计，除南大西洋外，全球的热带海洋上都有热带气旋生成。大多数的热带低压并不能发展为热带风暴，也只有一定数量的热带风暴能发展到台风强度。

台风之间的强度差异也很大，有的台风中心附近最大风速为35m/s。但中心附近最大风速超过50m/s的超级台风也时有发生。气旋以一定频率出现在大西洋、太平洋和印度洋上，一般沿从东向西的路线前进。风、雨、潮三者是构成热带气旋灾害的主要方面：一个较强热带气旋的8级大风半径一般都达数百公里，不少热带气旋都伴有12级以上的大风区域。登陆热带气旋一般都伴有100mm以上的大暴雨，当其移动缓慢时常会造成一地数百毫米乃至上千毫米的降雨。由于过量的降雨，会造成洪涝灾害。洪水可能长时间的出现，特别是山区，对国民经济建设和人民的生命财产造成极大威胁。

当热带气旋登陆时，一般还伴有海潮。1991年4月底在孟加拉国登陆的热带气旋曾使潮位升高6m，使恒河三角洲的许多岛屿和陆地都沦为泽国，夺去了13.9万人的生命。我国是世界上少数几个受热带气旋影响最严重的国家之一，从华南到东北漫长的沿海地区都可能受它的严重威胁。

热带气旋虽是一种严重的自然灾害，但也不乏益处，它是低纬度地区降水的主要来源。在南亚和东南亚地区热带气旋带来的降水占全年雨量的大部分以至全部。在美国东海岸占1/3，在我国华南夏秋季也是主要降水来源。热带气旋还是久旱少雨时解除旱情的主要因素，它给灌溉和水力发电，提供了有利条件。现在，热带气旋作为地球的重要成分，已纳入人类管理大气的宏伟蓝图。

2.西北太平洋和南海热带气旋命名

19年11月25日至12月1日在中国香港举行的台风委员会第30届会议决定就西北太平洋和南海热带气旋用具有亚洲风格名字的建议展开研究，并指派台风研究协调小组（TRCG）研究执行的细节。经过一年的努力，TRCG提出了关于西北太平洋和南海热带气旋命名的建议。1998年12月1日至7日在菲律宾马尼拉举行的台风委员会第31届会议经过热烈讨论，同意TRCG提出的西北太平洋和南海热带气旋命名方案，决定新的热带气旋命名方法从2000年1月1日开始执行。

台风委员会命名表共有140个名字，分别由亚太地区的柬埔寨、中国、朝鲜、中国香港、中国澳门、日本、老挝、马来西亚、密克罗尼西亚联邦、菲律宾、韩国、泰国、美国和越南提供。

台风委员会命名表将用于通过国际媒体以及向国际航空和航海界发布的预报、警报和公报中,也供各成员用当地语言发布热带气旋警报时使用。这将有助于人们对逐渐接近的热带气旋提高警觉，增加警报的效用。台风委员会仍将继续使用热带气旋编号。

为避免一名多译造成的不必要的混乱，中国中央气象台和香港天文台、中国澳门地球物理暨气象台经过协商，已确定了一套统一的中文译名。从2000年1月1日起，中央气象台发布热带气旋警报时，除继续使用热带气旋编号外，还将使用热带气旋名字。2000年的第1号热带气旋名字为“达维”，由柬埔寨提供。

根据2003年12月15～20日在马来西亚召开的ESCAP/WMO台风委员会第36届会议的决定，替换部分热带气旋名字：Peipah代替Vamei（中文名为“画眉”），中文名为“琵琶”，是一种在澳门受欢迎的宠物鱼；Nuri代替Rusa（中文名为“鹿莎”），中文名为“鹦鹉”，马来语名称，指一种带蓝色的鹦鹉；Mole代替Imbudo（中文名为“伊布都”），中文名为“莫拉菲”，是菲律宾一种常用于制造家具的硬木；Matmo代替Chataan（中文名为“查特安”），中文名为“麦德姆”，大雨的意思。新的热带气旋命名表从2004年1月1日起生效。

3.飓风命名的由来

通常我们所说的“台风”实际上和所称谓的“飓风”都属于北半球的热带气旋，只不过是因为它们产生在不同的海域，被不同国家的人用了不同的称谓而已。

在北半球，国际日界变更线以东到格林威治子午线的海洋洋面上生成的气旋称之为“飓风”，而在国际日界变更线以西的海洋上生成的热带气旋称之为“台风”。一般来说，在大西洋上生成的热带气旋，则被称作“飓风”。比如，美国人就把大西洋上生成的热带气旋称作为“飓风”；而人们把在太平洋上生成的热带气旋称作“台风”。比如，我们就把西太平洋上生成的热带气旋称为“台风”。

多年的实践表明，给飓风起一个简短的、有特色的名字，在实际应用（比如书写以及语言交流）中，要比以前用其经纬度来代表飓风要快且不容易出错。给不同的飓风起一个不同的、有特色的、简短的名字，对那些分布在不同地方的站点、机场、沿海基准站以及海上船只之间互通关于飓风的详细信息是非常重要的。

当有两个或者更多的飓风同时产生时，用名字来代表飓风也同样大大地减少了不必要的混淆。例如，有一个飓风正在缓慢的向墨西哥湾方向移动，而同时也可能有另一个飓风正沿着大西洋沿岸以很快的速度移动着。在过去，广播电台在做有关风暴信息的播音时，经常将远在几百公里以外的定位完全不同的飓风和眼前的飓风混淆，并且错拿来发布警告消息。因此给飓风起一个有人情味的、简单容易记忆的名字，就显得非常重要。

Ivan R.Tannehill在他的“飓风”一书中提到飓风很早以前在西印度群岛是以圣人的名字来命名的。还提到了澳大利亚气象学家、和蔼可亲的Wragge，他在19世纪末之前，就开始用妇女的名字给热带风暴命名了。在第二次世界大战中，这种命名方式在预报员中，尤其是在空军以及海军的气象学者中得到广泛地应用。1953年，由于新的国际通用语音字母表的引入，美国放弃了用旧的语音字母表中的字母来给飓风命名的方式，美国气象局开始用妇女的名字给飓风命名了。

18年东北太平洋上的飓风名单中开始既包括有男子的名字也包括有女子的名字，从那个时候开始，在太平洋上产生的飓风只用妇女的名字来命名的时代就宣告结束了。19年，男、女名字也开始共同用来给大西洋和墨西哥湾上的飓风命名。

4.为什么台风登陆后强度减弱而暴雨不减？

台风登陆后，仍在沿海地区恣意破坏，拔树倒屋，吹毁庄稼。一旦深入内陆，受到地面摩擦力的影响，风速逐渐减小，强度大大削弱。但这时暴雨倾注，使山洪暴发，冲毁水库，淹没田地。那么为什么台风登陆后强度减弱而暴雨却不减呢？

台风是围绕低气压中心猛烈旋转的热带大气旋涡。当它登陆后，受到粗糙不平的地面摩擦影响，风力便大大减小，中心气压迅速升高。可是在高空，大风仍然围绕着低气压中心吹刮着，来自海洋上高温高湿的空气仍然在上升和凝结，不断制造出雨滴来。如果潮湿空气遇到大山，山的迎风坡还会迫使它加速上升和凝结，那里的暴雨就更凶猛了。

有时候，台风登陆以后，已疲惫不堪，风力减小，中心移动缓慢，甚至老是在一个地方停滞徘徊。这样，暴雨一连几天几夜的倾泻在同一个地区，暴雨造成的灾情就更严重了。15年8月河南林庄特大暴雨，就是台风登陆后的低压中心多天在那儿停滞所造成的。

5.海洋上的“旱”与“涝”

降水是从云雾中降落到地面或海面的液态或固态水分，如雨、雪、冰雹和霰等。云雾中充满着极其细微的水汽和极其细小的冰晶微粒，经过凝结和碰撞合并，增大到上升气流支托不住时，便降落到地面。海洋是地球上最大的水汽供应地，同时在热带海洋和沿岸地区，降水量也最大。但这并不是说，海洋中所有的地方降水量都很大，和陆地一样，海洋也有“旱”、“涝”之分。

形成降水的基本条件是水汽、低空急流和空气的垂直运动。空气中水汽含量越多，降水量也越大。较大的降水量须有源源不断的水汽供应，热带海洋气团和赤道海洋气团是提供水汽的主要源地。低空急流是对流层低层的强风速轴，亚洲东部、非洲东部和北美东部都面向大洋，背靠陆地和高原，低空急流长年存在，不断将海洋中的水汔输送到沿海和内陆。垂直运动是空气的上升运动和上下对流运动，它能将低层的水汽抬升到高空，凝结后形成雨雪降落到地面上。

降水按1小时或24小时雨量、雪量的多少，分为小雨、中雨、暴雨、大暴雨和特大暴雨等6个降雨等级以及几个降雪等级。产生大范围暴雨的天气系统主要有锋面、气旋、高空槽、冷涡、切变线以及台风和其他热带天气系统。

地球上的降水量以热带地区最多，中纬度西风带较多，副热带较少，高纬度两极地区最少。另外，海洋降水多于陆地，沿海季风区多于大陆腹地。热带洋面终年温度高、湿度大，热带气旋和辐合带活动频繁，降雨天数最多，常出现暴雨和特大暴雨。中纬度西风带洋面温带气旋活动频繁，春夏季多雨，冬秋季多雪。

太平洋东部的赤道附近，年雨量为2000～4000mm，在北太平洋西经140°～160°之间和南太平洋伊利安岛东部洋面，年雨量都在5000mm以上，是世界海洋雨量最多的海域。副热带东部的南北太平洋洋面，因受冷海流影响及高空气流下沉作用，水汽少，且不易抬升凝结，年雨量还不到100mm，是太平洋中雨量最少的海域。这样少的雨量，即使在陆地，也属于严重的干旱区。北太平洋中纬度西风带多雨带位于北纬30°～50°左右，以台湾以东和日本以南洋面的黑潮流域雨量最多，平均每年1800～2000mm。

大西洋赤道南北附近的热带多雨带，年雨量在1400～2000mm，但南美洲东部较少，多在500mm以下。副热带少雨带年雨量都在500mm以下，北大西洋佛得角群岛北部洋面和南大西洋非洲西部洋面都不足100mm，是大西洋的“干旱区”。

印度洋有两条多雨带：一条在南纬40°以南洋面，年降水量在1000mm以上；另一条从马达加斯加群岛东北方至苏门答腊、马来半岛和孟加拉湾东部洋面，年雨量在2000mm以上，其中留尼旺群岛有着24小时内降水1870mm、3天之内降水3240mm的纪录，这是迄今为止的全球降水量的最高的纪录。红海、亚丁湾及阿拉伯半岛东南部沿海年降水量最少，都在100mm以下。

我国年降水量南部比北部多，东部比西部多，海洋比陆地多。一些特大的降水纪录虽然出现在内陆，但和海洋有着直接的关系。15年8月上旬，7503号台风从福建登陆后，中心逼近河南，变性成为低压。但是，低层东风急流仍源源不断地将西北太平洋的水汽、热量和能量输向这里，在林庄出现1小时降雨189.5mm和3天降雨1605.3mm的纪录。“75·8”特大暴雨，造成河南省水库垮坝失事66起，倒塌房屋560万间，损粮10亿kg，淹死26000余人，死伤牲畜44万余头，7个县遭到毁灭性破坏，地面平均水深2～4m，京广铁路中断18天，是最近几十年中我国遭受的一次最严重的气象灾害。

据美国地质调查局11日发布的通知显示，印尼当地时间2008年9月11日早晨发生7.6级地震，20多分钟后，日本发生7.1级地震，这两起强震都一度引发海啸警报。2008年9月以来，欧亚地震带大陆板块活动频繁。 9月11日上午，中国四川省广元市青川县发生4.4级余震。9月10日，伊朗南部发生6.1级地震。 9月9日，宜兰苏澳外海发生6.1级地震，是2008年以来台湾遇到的规模最大的地震。

日本强震：7.1级

日本北海道附近海域11日上午发生里氏7.1级地震，无人员伤亡报道。

日本气象厅说，地震发生在当天上午9时21分（北京时间8时21分），震中位于北海道襟裳岬东南约110公里处，具体位置为北纬41.5度，东经144.4度，震源深度为20公里。

据报道，北海道和东北地区均有震感，其中北海道东南部震感最为强烈。北海道各机场、核电站以及北海道新干线均未因地震受到损害。但北海道日高高速公路部分路段为进行安全检查已禁止通行，部分日高线铁路部分路段暂停运行，札幌市内地铁一度停运。地震发生后，气象厅发出海啸预警，有关部门观测到10厘米的海啸。1个多小时后，气象厅解除了海啸警报。

印尼强震：7.6级

印度尼西亚气象和物理机构11日说，印尼北马鲁古省当天早晨发生里氏7.6级强烈地震，尚无人员伤亡和财产损失的报道。

印尼气象和物理机构官员加加特·苏德拉加特说，这次地震发生在雅加达时间早晨7时（北京时间8时），震中距离北马鲁古省特尔纳特西北122公里，震源深度10公里。地震引起当地居民恐慌，但没有造成破坏。

北马鲁古省周围数省都有震感。地震发生后，有关部门立即发出海啸警报，当地海岸军区司令也下令民众进入戒备状态，但一个小时后警报被解除。

伊朗强震：6.1级

据伊朗国家电视台10日报道，伊朗南部霍尔木兹甘省当天发生里氏6.1级强烈地震，已有5人死亡，22人受伤。

伊朗伊斯兰共和国通讯社的报道说，根据德黑兰大学地球物理研究所记录，地震于当地时间15时30分（北京时间19时）发生在霍尔木兹甘省首府、伊朗著名港口城市阿巴斯附近。地震持续了约30秒。霍尔木兹甘省的居民纷纷逃离房屋，跑到街上或空旷处避难。

另据伊朗法尔斯通讯社报道，震中位于阿巴斯以西的另一港口城市哈米尔附近。伊朗南部基什岛、格什姆岛及附近一些港口城市均有震感。

强震：6.1级

据台湾气象部门地震测报中心消息，2008年9月9日15时43分许，台湾宜兰苏澳外海发生6.1级地震，全台除高雄市和屏东县之外都有震感。这是2008年台湾地区发生的规模最强的地震。截至记者发稿时止，还未传出人员伤亡的消息和财产损失的报告。