1.谁能告诉我网上从哪里查海上的天气啊?

2.海上大风预警是什么意思

3.香港九天天气预报和海洋天气预报的区别

海上气象预报软件_海上气象预报

那你去中国气象网上看下呢如果你只关心某一地方的海洋天气，你可以直接在网上找，如“海南 海洋天气预报”等，可能效果要好点，如果是全国大范围的话，就比较难找了。毕竟这方面的较少。如果你是个海洋迷的，你可以去中国海洋文化在线看看 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">谁能告诉我网上从哪里查海上的天气啊?

船舶接收的气象报告一般包括三部分内容，它包括大风警告（蒲氏风力为8~9级）、暴风警告（蒲氏风力为10级及其以上）、热带气旋警告。

海上气象报告是各国的海岸电台用无线电通信方式向船舶发布的天气情报。航行在世界各地的船舶，熟悉世界各地海岸电台发布的气象警告和预报，并能正确分析、理解和应用，对其安全至关重要。

大风警告和暴风警告是指非热带气旋引起的，大风警告、暴风警告、热带气旋警告包括以下内容：

（1）警告的种类；

（2）日期和以世界时表示的时间；

（3）以百帕表示其中心气压值的扰动类型（如低压、飓风等）；

（4）用经纬度或熟知的陆标表示的位置；

（5）扰动移动的方向和速度；

（6）影响区域的范围；

（7）影响区域内的风速或风力及风向；

（8）影响区域内的海浪和涌浪情况；

（9）其他适当的信息，如扰动的未来位置。

海事安全注意事项：

1、船舶应认真接收气象报告，全面评估船舶自身状况（特别是抗风浪能力）和可能遭遇的恶劣天气情况，避免冒险航行。

2、船舶应按要求做好货物平舱、系固、绑扎工作。散装货物应要求进行平舱，以便避免货物发生滑动移位，影响船舶稳性；集装箱货物应按《系固手册》要求进行绑扎、衬垫、加固，防止受大风浪影响，集装箱落水，并应避免上重下轻现象，影响船舶稳性；同时应注意做好船上可移动设备及备件的绑扎加固工作。

3、加强船舶水密和排水设施设备的检查和保养，确认舱盖完整，确保所有水密门窗完好，并封闭舱盖、道门，关闭货仓通风筒和所有水密门；检查疏通甲板出水孔和有关下水道，确认各泵阀管系污水井等排水设施状态良好，确保排水畅通。

4、在航船舶遭遇大风、暴雨，应使用安全航速，加强了望，谨慎驾驶，常核定船位，以免受大风浪影响船舶偏航，导致触礁、搁浅事故的发生。必要时积极选择安全水域锚泊，松出足够长度的锚链，抛下双锚；机舱备好主、辅机，随时用车舵配合抗风，用车时要注意保持船头顶风，切忌横向受风，并加强与周边船舶联系。

5、船舶在大风浪不应盲目调头转向，确实非常需要，应极为谨慎，要充分考虑本船的旋回性能，掌握本船的稳性，包括积载情况和自由液面的影响，还要确保主辅机能够正常运行使用，并把握几个大浪过后海面相对平静的时机。

海上大风预警是什么意思

中国沿海海浪预报： 一般海嫂看看这个就知道海上的风浪范围。全球海浪： #网页的左侧，有个“全球海浪预报”英语好的，可以看美国气象局的网站： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">香港九天天气预报和海洋天气预报的区别

海上大风预警是指海洋气象部门根据气象预报数据和分析判断，预测到即将或正在出现海域风力等级达到7级或以上的恶劣天气，提前发布的警示信息。这样做是为了保障海上人员和船只的安全，防止受到严重的海难事故。一旦接到预警通知，船只应立即停泊或避风，不可冒险出海。

播报的内容不一样。

1、海洋天气预报业务的工作内容包括监测和预报发生在海洋上的天气现象和风向、风力、能见度等气象要素，预报预警海上强对流天气和海上大风、海雾等海洋气象灾害，并对其引发的海洋灾害进行影响预评估。

2、天气预报，又称气象预报（测），是指使用现代科学技术对未来某一地点地球大气层的状态进行预测。