亳州市利辛县天气预报30天_利辛县天气预报30天

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随着公路基础设施建设的快速发展,公路的路面日常保养,维修工程等管理工作日趋重要,那么身为养护工作者怎么写好 总结 呢？下面是我为大家整理的关于公路养护 个人 工作总结 ，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

公路养护个人工作总结1

一、指导思想

以全国干线公路养护管理检查为契机，以全面整治干线公路环境为抓手，以加强干线公路养护和管理为重点，全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作，积极适应公路税费改革的新形势，进一步确立养护主业地位，以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高，推动公路服务品质和服务水平的提升，以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

二、迎检工作目标

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度，全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能，确保检查评比综合指标超过20--年水平，全面排名前进一位，力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路

四、迎检组织机构

领导小组下设办公室，办公地点设市公路管理局，由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为：

1、市公路管理局根据益阳市公路管理局和市迎检方案要求，全面落实各项迎检工作。

2、市交通运输局根据市迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

3、市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

4、公安局确保迎检工作环境和谐有序，协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

5、市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

6、市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

7、市国土局局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

8、市城管局做好迎检线路市区内的 广告 牌的整治工作。

9、三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责：负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调，确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

公路养护个人工作总结2

一年来，我所开展的工作在县交通局和乡党委、的正确领导下，结合新时代新思想主题实践 教育 活动和我乡的实际情况开展。现将一年来具体工作情况总结如下：

一、主要工作情况

1、农村公路养护外业

(1)20--年中排乡农村公路养护总里程为201.243公里，其中乡道115.696公里，村道85.547公里。由于乡道怒夺公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化，暂时不再拨付养护费用，实际支付养护费只有67.7km。20--年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进行养护，养护里程71.931公里，后因怒夺公路剩余部分继续硬化，碧玉河公路硬化，实际养护里程变更为67.7，第三季度开始按照67.7km拨付资金。村组公路由各村自行养护，村道养护按照20--年报表上的里程拨款，总里程62.547公里，养护费用1000元/公里/年，资金已经按时拨付到位。

(2)在县交通局地方段的关心支持下，我乡中排村公路、富隆厂公路，大宗公路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进行清扫，保持了道路的畅通，并对烟川线塌方地段支砌挡墙，给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟公路危险路段修建了挡墙，排除了险情。

(3)中排村公路路面塌陷2处，过水路面一处，已经勘察上报，即将实施。

(4)多依江桥桥面板腐烂，已经不能通车，在交通局的指导下，近期正在对腐烂桥面板进行更换，争取早日恢复通行。

(5)在多依至大土基线上目前建设四个公共车候车亭，正在实施。

(6)新增村道养护里程测量工作已经完成，对全乡新增加村组公路进行了全面的测量，争取更多的村组公路养护资金，加大村组公路养护力度，方便广大人民群众安全出行。

2、农村公路养护内业

在线交通局的关心支持下，对内业资料进行了系统培训和指导，目前已经完成了1-11月的内业工作，并且给我所配置了打印机等办公设施。

二、存在问题

1、有待进一步加强业务学习，提高自身思想 文化 素质和理论联系实际的能力;

2、加强公路巡查，加强与办公室的沟通和联系，按照上级要求加强对乡村公路的巡查力度，加大对养护组的督察，使我乡公路保持畅通。

3、对乡道养护费的拨付没有按时拨付，导致养护组消极怠工。

4、对村道养路费拨付方案及使用有管理不健全，监督不到位，有待于经一步加强。

5、内业资料依然存在诸多不足，有待于进一步加强学习，，提高内业质量。

三、明年 工作

1、继续做好内业资料，做好资料存档工作;

2、做好公路养护，务必使群众安全出行;

3、做好乡道养护组思想工作，按时拨付公路养护费，提高养护组工作积极性，争取把全乡乡村公路养护好;

4、进一步加强与县交通局地方段的沟通、协调工作，争取在工作上获得更大的技术和资金的支持;

5、制定出完善的村组公路养护和监督机制，发挥村组道路最大效益;

6、加强公路养护资金管理，专款专用;

7、加大公路巡查力度，对养护情况进行绩效评估，养护资金按照养护质量进行拨付。

公路养护个人工作总结3

大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从20--年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理 方法 ，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传，营造农路养护的良好社会氛围。

通过广播 标语 、 黑板报 、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任，完善农路养护的责任机制。

年初镇召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理 责任书 》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制，二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生，三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性，四是集思广益、大力度、多 渠道 向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

三、筹措资金，调动全民参与农路养护的积极性。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，取“一事一议”，自筹资金10余万元，投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

四、严格管理，完善农路养护配套设施。

完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被 雨水 冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面。

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的.农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路养护个人工作总结4

在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下，我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下，完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持，并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资2758万元，专项工程养护投资1621万元，其他养护工程和项目投资159万元。

全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护科学化，执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档案管理标准化，努力构建和-谐平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到来，确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就07年的主要养护工作向大家作简要汇报：

一、工程招投标规范化、程序化

20--年的养护任务比以往任何一年都艰巨，随着界阜蚌车流量的不断增大，超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段，路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形，路基边坡的防护等病害的不断加剧，20--年，工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作，保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性，督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣，每一个专项工程的进度，质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大，任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务，也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。

工程部尽早谋划，提前根据年度积极开展专项工程招投标的前期工作，委托招标代理公司实施招标工作，严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》，规范工程项目招标各项程序，确保各专项工程按照既定开展。按照，水泥砼路面板底压浆工程01A、01B和接缝养护工程02A、02B合同段，阜蒙新河特大桥维修工程相继开工，接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程0同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力，所有的专项工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。

二、严格合同管理，工程保期保质保量

加强养护质量管理，重点是严把原材料关，即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后，方可用于养护工程;严格方案审批关，确保了工程施工程序化，施工人员、机械固定化。加强安全管理，以“预防为主，防治结合”，尽量降低风险，除定期召开安全工作会议外，还不定期取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部 安全知识 宣教情况进行检查，有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序，实行分级管理，层层向上负责，合同内工程严格按照合同文件单价，精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本，确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度，合理安排路面施工，尽可能减少封道点数和封道时间，避免同向、近段间隔封闭道路，以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等，确保养护作业安全、文明。

三、养护作业抓重点、试创新

养护以路面、桥梁为重点，以路基、交通安全设施、附属设施为，以绿化养护为点缀，以委托检测公司检测为手段，科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面用挖补方法维修，全年共完成3万多平方米的破碎板维修，约占水泥混凝土路面总面积的2%，对板底脱空或沉降量较大面板用压浆处理。沥青路面，安排高温天气洒水降温，预防车辙发生。通过实施以上 措施 ，保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高，工程部除不定期巡查外，还定期委托检测单位进行全面检查，20--年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测，并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁，20--年，管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中，工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外，在边坡防护方法上积极探索，根据调查研究，栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显，对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好，随着时间的延长，紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求，对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充，使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新，车流量也随之而增大。

四、任务繁多，积极面对

在养护任务的重大压力下，工程部还积极地做好其他的工作任务。界阜蚌水泥混凝土路面破损严重，为了在20--年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期准备工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。9月12日，管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴，抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入，加快进度，保质保量，不管是白天黑夜，也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度，吃住在工地。中秋佳节，国庆期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科学安排，提前完成了原路面处理工程，为沥青路面的摊铺赢得了宝贵的时间。

在做好工程部养护工作的同时，对吕望服务区改建客房和怀远西新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题，在20--年预算的范围内，工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案，并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍楼的设计方案进行修改和完善，并根据设计图纸组织人员进行土建工程和装饰工程进行招标工作。

工程养护的任务杂乱而繁多，工程部人员克服困难，没有人喊苦，也没有人叫累，大家都在自己的岗位上，默默的工作着。在完成各项养护任务的同时，工程部人员更是克服了时间上的不足，积极参加管理公司组织的各种活动。

五、积极应对突发，保障高速畅通

在以往汛期来临，雨量大、历时短，雨水在短时间内不能得到及时排出，导致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影响高速公路车辆的安全畅通。20--年，工程部尽早的对利辛匝道、京九下传泵房排水系统进行调试和维护。汛期来临及时启动紧急预案，安排养护公司24小时值班，加大抽水机械和物资的投入，及时排除路面积水，使得界阜蚌没有因为路面积水而中断交通。

道路发生重大事故时，工程部及时派人亲临现场，配合路政、交-警部门，安排养护单位搬运货物、清扫现场进行处理。并对事故产生的损害及时修复完善，保障高速公路安全畅通无安全隐患，使道路始终处于营运的良好状态。

公路养护个人工作总结5

--年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站--年养护工作情况简要汇报如下：

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥9.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作：

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特 大雪 情立即 报告 。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪， 小雪 随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)、养护内业建设

由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。

(五)、早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。

(六)、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13541.5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)、病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。--年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。

三、不足之处和下一步打算

我站--年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：

1、人员素质还有待继续提高;

2、个别职工工作态度不够端正;

3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作之中。

明年着重要加强以下几方面的工作：

1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标;

2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益;

4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。

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关于谷雨的诗句谚语

问题一：太和到合肥走省道多少公里 驾车路线：全程约1206.1公里

起点：太和镇

1.白云区内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿朝亮南路行驶810米，稍向右转进入朝亮南路

2) 沿朝亮南路行驶340米，右转进入村贝路

3) 沿村贝路行驶80米，右前方转弯进入石湖村贝路

4) 沿石湖村贝路行驶1.1公里，左前方转弯进入广从公路

5) 沿广从公路行驶80米，朝G1501/G15/S2/广河高速方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶750米，直行进入广州绕城高速

7) 沿广州绕城高速行驶3.5公里，过米龙大桥，朝京港澳高速(北)/韶关/长沙/华南快速干线方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶188.0公里，朝南雄/赣州/韶赣高速/S10方向，稍向右转进入马坝立交

4.沿马坝立交行驶700米，直行进入赣韶高速

5.沿赣韶高速行驶310米，直行进入韶赣高速

6.沿韶赣高速行驶126.1公里，直行进入康大高速

7.沿康大高速行驶54.5公里，朝赣州/南昌方向，稍向左转进入三益枢纽

8.沿三益枢纽行驶800米，右前方转弯进入大广高速

9.沿大广高速行驶182.0公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速

10.沿樟吉高速行驶106.9公里，直行进入沪昆高速

11.沿沪昆高速行驶74.0公里，朝九江/南昌/武汉/S59方向，稍向左转进入沪昆高速

12.沿沪昆高速行驶1.2公里，直行进入南昌绕城高速

13.沿南昌绕城高速行驶52.9公里，直行进入福银高速

14.沿福银高速行驶145.5公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入黄梅互通

15.沿黄梅互通行驶1.0公里，直行进入沪渝高速

16.沿沪渝高速行驶129.6公里，朝桐城/合肥方向，稍向右转进入合安高速

17.沿合安高速行驶62.7公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速

18.沿京台高速行驶62.1公里，直行上匝道

19.沿匝道行驶1.6公里，直行进入合肥绕城高速

20.合肥市内驾车方案

1) 沿合肥绕城高速行驶2.1公里，在金寨路/合肥市区出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.6公里，稍向右转进入金寨路

3) 沿金寨路行驶420米，进入金寨南路

4) 沿金寨南路行驶150米，左转进入潜山路

5) 沿潜山路行驶1.2公里，稍向左转进入潜山路辅路

6) 沿潜山路辅路行驶390米，稍向左转进入潜山路

7) 沿潜山路行驶900米，直行进入潜山路辅路

8) 沿潜山路辅路行驶250米，进入南二环路

9) 沿南二环路行驶320米，右转进入正阳路

10) 沿正阳路行驶330米，右前方转弯

11) 行驶50米，左转

12) 行驶70米，左前方转弯

13) 行驶，过右侧的合肥市政务中心一区a座约200米后，到达终点

终点：合肥市

问题二：太和到合肥的长途汽车里程是多少公里 驾车路线：全程约285.0公里

起点：太和县

1.阜阳市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿人民中路行驶150米，调头进入人民中路

2) 沿人民中路行驶1.5公里，左转进入团结中路

3) 沿团结中路行驶190米，右转进入太和大道

4) 沿太和大道行驶5.2公里，直行进入京珠线

5) 沿京珠线行驶1.4公里，左转

6) 行驶350米，朝阜阳/蚌埠/南京方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶600米，直行进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶27.7公里，朝阜阳/六安/景德镇方向，稍向右转进入刘小集枢纽

4.沿刘小集枢纽行驶1.1公里，直行进入济广高速

5.沿济广高速行驶42.0公里，朝合肥/淮南/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺立交桥

6.沿四十铺立交桥行驶1.8公里，直行进入滁新高速

7.沿滁新高速行驶111.5公里，直行进入蚌合高速

8.沿蚌合高速行驶60.2公里，直行进入合肥绕城高速

9.沿合肥绕城高速行驶26.1公里，在合肥市区/金寨路出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，稍向右转进入金寨路

11.合肥市内驾车方案

1) 沿金寨路行驶420米，进入金寨南路

2) 沿金寨南路行驶150米，左转进入潜山路

3) 沿潜山路行驶1.2公里，稍向左转进入潜山路辅路

4) 沿潜山路辅路行驶390米，稍向左转进入潜山路

5) 沿潜山路行驶1.1公里，进入南二环路辅路

6) 沿南二环路辅路行驶30米，朝正阳南路/龙泉路/天鹅湖路/市政务中心方向，稍向右转进入南二环路

7) 沿南二环路行驶290米，右转进入正阳路

8) 沿正阳路行驶350米，调头

9) 行驶30米，到达终点

终点：合肥市

问题三：太和到合肥的高速多长，要怎么走？ 从太和驾车到阜阳后，在阜阳市四十铺与105国道交叉处上合淮阜高速，形势191公里可以到合肥。弧你路途愉快。

问题四：自己开车从合肥到太和怎么走 全程共282.6公里

1从起点出发，朝南方向，行驶0.8公里2向前沿休宁路行驶0.3公里3左转沿G206/潜山路行驶3.1公里4左转沿S331/长江西路行驶8.2公里5右转朝淮南方向，进入合肥绕城高速公路行驶15.1公里6靠左沿合淮阜高速公路行驶172.4公里7靠右沿G105行驶89米8右转沿济广高速公路行驶44.8公里9向前沿济广高速行驶0.3公里10从出口离开，朝界首方向，进入界阜蚌高速行驶28.8公里11从毫州出口离开，进入G105行驶6.9公里12靠左行驶1.9公里，到达终点

问题五：合肥至太和走高速有名少公里?需要几个小时? 驾车路线：全程约279.8公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶170米，过右侧的合肥市政务中心二区a座约60米后，右前方转弯

2) 行驶90米，左转

3) 行驶80米，直行进入长河西路

4) 沿长河西路行驶70米，过右侧的地税大厦约220米后，右前方转弯进入怀宁路

5) 沿怀宁路行驶1.9公里，左转进入黄山路

6) 沿黄山路行驶620米，朝长江西路/樊洼路/植物园方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶290米，右前方转弯进入西二环路

8) 沿西二环路行驶1.1公里，朝新桥国际机场/顺捷机动车检测站/长江西路方向，稍向左转进入西二环路辅路

9) 沿西二环路辅路行驶500米，左转上匝道

10) 沿匝道行驶470米，直行进入长江西路高架路

11) 沿长江西路高架路行驶2.8公里，直行进入合六路

12) 沿合六路行驶3.7公里，朝客运西站方向，稍向右转上匝道

13) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入合肥绕城高速

2.沿合肥绕城高速行驶13.7公里，朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向，稍向右转进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶60.3公里，朝淮南/阜阳/八里河方向，稍向左转进入滁新高速

4.沿滁新高速行驶111.5公里，朝亳州/六安/安庆/宁洛高速方向，稍向右转进入四十铺立交桥

5.沿四十铺立交桥行驶1.0公里，直行进入济广高速

6.沿济广高速行驶42.2公里，朝洛阳/蚌埠/南京/界首方向，稍向右转进入刘小集枢纽

7.沿刘小集枢纽行驶1.5公里，直行进入宁洛高速

8.沿宁洛高速行驶27.3公里，在亳州/太和出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶390米，右前方转弯

10.阜阳市内驾车方案

1) 行驶360米，朝阜阳/太和方向，右转进入京珠线

2) 沿京珠线行驶1.3公里，直行进入太和大道

3) 沿太和大道行驶5.2公里，左转进入团结中路

4) 沿团结中路行驶190米，右转进入人民中路

5) 沿人民中路行驶1.0公里，过右侧的百盛家电销售公司海尔专卖店太和店约300米后，到达终点(在道路右侧)

终点：太和县

问题六：从太和到合肥自驾怎么走最省钱？ 太和县走105国道去六安，再转312国道去合肥。表面上看这样最省钱，其实你想错了。

其实综合起来看，全程高速最划算。单纯看费用，高速要比国道贵一些。不过走高速更安全，不容易违章，不容易发生事故。开车出门最不能考虑的是省钱，因为自驾车永远是最不经济的出行方式，真想省钱选大巴。自驾出门，唯一需要考虑的是安全。因此，不要为了省钱不走高速。除非你对路线特别熟悉，熟悉到哪里有加油站、哪里可以上厕所你都一清二楚，否则，坚决走高速。

走下道，要经过很多城市，很麻烦，而且非机动车行人多，更容易违章，更容易发生事故。在大城市不小心压个线，高速费就够了。

走高速，全程不到300公里，早晨出门，午饭之前就能到，走下道要差不多七八个小时，中间吃饭休息不花钱吗？

想省钱，不要开车。自驾永远是最不经济的出行方式。自己开车的话，就别考虑钱的问题，安全才是第一位的。

问题七：太和到合肥高速怎么收费 过路费约605元，以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约1200.1公里

起点：太和街

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿太和街行驶60米，过左侧的龙岗街道办侨联大厦，右转进入桥西路

2) 沿桥西路行驶110米，直行进入深惠路

3) 沿深惠路行驶500米，调头进入深惠路

4) 沿深惠路行驶360米，过右侧的龙盈泰商业中心，朝龙岗中心医院/坪地/惠州方向，稍向左转进入深惠路

5) 沿深惠路行驶90米，朝深汕路/G25/G15/坪地方向，稍向右转进入龙岗立交

6) 沿龙岗立交行驶280米，右前方转弯进入深汕公路

7) 沿深汕公路行驶2.2公里，右转上匝道

8) 沿匝道行驶190米，过新大坑约170米后，朝惠州/汕头方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶560米，在入口，进入沈海高速公路

2.沿沈海高速公路行驶490米，朝惠州/河源/江西/G25方向，稍向右转进入长深高速公路

3.沿长深高速公路行驶150.5公里，朝灯塔/赣州/G4511方向，稍向左转进入龙河高速公路

4.沿龙河高速公路行驶129.6公里，直行进入大广高速公路

5.沿大广高速公路行驶267.1公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速公路

6.沿樟吉高速公路行驶107.3公里，朝南昌/九江/上海/G60方向，稍向右转进入樟树枢纽

7.沿樟树枢纽行驶1.3公里，过樟树枢纽，在入口，进入沪昆高速公路

8.沿沪昆高速公路行驶72.5公里，朝南昌/九江/武汉/S59方向，稍向左转进入南昌绕城高速公路

9.沿南昌绕城高速公路行驶13.5公里，朝南昌市方向，稍向右转进入枫生高速公路

10.沿枫生高速公路行驶32.2公里，直行进入南昌绕城高速公路

11.沿南昌绕城高速公路行驶3.6公里，朝九江/武汉方向，稍向左转进入福银高速公路

12.沿福银高速公路行驶114.8公里，稍向左转进入G105

13.沿G105行驶380米，直行进入九江长江大桥

14.沿九江长江大桥行驶4.5公里，直行进入G105

15.沿G105行驶220米，直行进入清江大道

16.沿清江大道行驶1.4公里，右转

17.行驶4.8公里，直行进入福银高速公路

18.沿福银高速公路行驶26.4公里，朝武汉/合肥方向，稍向右转进入福银高速公路

19.沿福银高速公路行驶650米，朝宿松/G70/安庆方向，稍向左转进入黄梅互通

20.沿黄梅互通行驶460米，在入口，进入沪渝高速公路

21.沿沪渝高速公路行驶92.5公里，直行进入济广高速公路

22.沿济广高速公路行驶37.0公里，朝桐城/合肥方向，稍向左转进入合安高速公路

23.沿合安高速公路行驶62.8公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速公路

24.沿京台高速公路行驶丹2.3公里，过沪汉蓉桥，朝六安/淮南/阜阳/金寨路方向，稍向左转进入小西冲枢纽

25.沿小西冲枢纽行驶1.6公里，在入口，进入合肥绕城高速公路

26.合肥市内驾车方案

1) 沿合肥绕城高速公路行驶2.0公里，在市区/金寨路出口，上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，朝金寨路高架......>>

问题八：太和县肖口镇到合肥火车站多少公里 驾车路线：全程约281.5公里

起点：肖口镇

1.阜阳市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿X014行驶12.4公里，右转进入民安大道

2.沿民安大道行驶2.9公里，右转进入京珠线

3.沿京珠线行驶27.3公里，朝临泉/阜南/颖上/阜阳市区方向，稍向右转进入界首路

4.沿界首路行驶2.5公里，左转进入古泉路

5.沿古泉路行驶3.2公里，朝利辛/向阳北路/G35方向，直行进入颍东路

6.沿颍东路行驶3.4公里，直行进入S305

7.沿S305行驶4.2公里，朝六安/亳州方向，稍向右转进入阜阳东立交桥

8.沿阜阳东立交桥行驶870米，直行进入济广高速

9.沿济广高速行驶18.6公里，朝合肥/淮南/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺立交桥

10.沿四十铺立交桥行驶1.7公里，直行进入滁新高速

11.沿滁新高速行驶110.1公里，朝合肥/六安方向，稍向右转进入蚌合高速

12.沿蚌合高速行驶60.0公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶1.9公里，直行进入沪陕高速

14.合肥市内驾车方案

1) 沿沪陕高速行驶12.3公里，在合肥北/阜阳北路/蒙城北路/双墩出口，稍向右转进入双墩高架桥

2) 沿双墩高架桥行驶1.6公里，右前方转弯进入合水路

3) 沿合水路行驶30米，直行进入阜阳北路

4) 沿阜阳北路行驶7.7公里，朝阜阳北路高架/北二环路/北一环路方向，稍向右转进入阜阳北路高架

5) 沿阜阳北路高架行驶4.4公里，朝阜阳北路高架/涡阳路/北二环路方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶340米，直行进入阜阳北路辅路

7) 沿阜阳北路辅路行驶30米，左前方转弯

8) 行驶20米，右前方转弯进入阜阳北路

9) 沿阜阳北路行驶1.5公里，过左侧的骏豪商务中心约140米后，左转进入北二环路

10) 沿北二环路行驶3.7公里，进入胜利北路

11) 沿胜利北路行驶210米，左前方转弯

12) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：合肥火车站

问题九：合肥到太和有多远?做汽车要多久?停在哪个车站? 合肥到太和的班车在合肥市客运总站乘坐，车程大约3个多小时

直达班次：

始发站 到达站 发车时间 班次类型 票价

合肥市客运总站 太和汽车南站 06:00―19:30 固定班 85

驾车路线：全程约285.6公里

起点：合肥市

终点：太和县

问题十：太和到合肥高铁多少线 公交线路：4路，全程约15.5公里

1、从太和路步行约640米,到达七里桥站

2、乘坐4路,经过19站, 到达合肥南站

3、步行约1.6公里,到达合肥南站

票价2元

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1.关于谷雨的谚语和诗句有哪些

诗句有以下：

明朝知谷雨，无策禁花风。

白云峰下两枪新，腻绿长鲜谷雨春。

独惭出谷雨，未变暖天风。

邵平瓜地接吾庐，谷雨干时手自锄。

问东城春色，正谷雨，牡丹期。

正好清明连谷雨，一杯香茗坐其间。

麦秋能几日，谷雨只微寒。

谚语如下：

清明麻，谷雨花，立夏栽稻点芝麻。

谷雨时节种谷天，南坡北洼难种田。

锄麦地皮干，麦子不上疸。

条锈成条叶锈乱，秆锈是个大紫斑。

棉花种在谷雨前，开得利索苗儿全。

谷雨有雨棉花肥，谷雨有雨好种棉。

清明早，小满迟，谷雨立夏正相宜。

清明高粱谷雨花，立夏谷子小满薯。

清明高粱接种谷，谷雨棉花再种薯。

2.关于谷雨的谚语和诗句有哪些 谷雨的来源

每年4月19日或21日，太阳到达黄经30°时为谷雨，其名称源自古人“雨生百谷”之说。《月令七十二候集解》中说“三月中，自雨水后，土膏脉动，今又雨其谷于水也……盖谷以此时播种，自下而上也”，故此得名。谷雨是农业上播种移苗、埯瓜点豆的最佳时节。“清明断雪，谷雨断霜”，气象专家表示，谷雨节气的到来意味着寒潮天气基本结束，气温回升加快，大大有利于谷类农作物的生长。

谷雨的有关谚语

1、谷雨前后见家吉（鱼）， 2、家有闲地，种芝麻黍稷。3、谷雨种棉花，能长好疙瘩。4、棉花种在谷雨前，开得利索苗儿全。5、谷雨种棉家家忙。6、小麦要浇孕穗水，查治火龙和黄疸。7、红薯没有巧，只要插秧早。8、三月种瓜结，四月种瓜扯蔓蔓。9、谷雨下秧，大致无妨。10、谷雨栽上红薯秧，一棵能收一大筐。11、不怕棉儿小，就怕蝼蛄咬。12、麦出七日直，棉出七日屈。13、过了谷雨种花生。14、闲地芝麻和黍稷，深栽茄子浅栽烟。15、清明高粱谷雨花，立夏谷子小满薯。16、棉花出苗快查补，地头地边无空闲。17、杨叶哗啦，快种西瓜。18、谷耩浅，麦耩深，芝麻只要隐住身。19、谷雨麦怀胎，立夏长胡须。20、玉米花生早种上，地瓜栽秧适提前，21、锄梦花，促棉发。22、要想水果挂得好，还得蜜蜂把花咬。23、高地芝麻洼地豆。24、地瓜块根长，深翻才能长。25、谷雨节到莫怠慢，抓紧栽种苇藕芡。26、红薯种得迟，薯似羊胡须。27、清明早，小满迟，谷雨立夏正相宜。28、纵剩树皮一窄条，加强管理死不了。29、谷怕钻心虫。30、谷锄针，豆锄瓣，31、谷雨有雨棉花肥。32、谷雨前后栽地瓜，最好不要过立夏。33、谷雨前后，种瓜点豆。34、清明高粱接种谷，谷雨棉花再种薯。35、谷雨是旺汛，一刻值千金。36、宁叫秧等地，不叫地等秧。37、谷雨有雨好种棉。38、苇藕蒲草继续栽，亲鱼育肥多产卵。39、种好管好，丰收牢靠；只种不管，打破金碗。40、棉花播下就锄地，增温保墒地通气。41、光栽不护，坝光山秃。42、栽树不紧管，成活难保险。43、马牛猪羊饲喂好，家禽孵化科学管。44、鲤鱼鲫鱼产卵，认真育肥细管。45、谷雨时节种谷天，南坡北洼忙种棉；46、清明麻，谷雨花，立夏栽稻点芝麻。47、人怕伤心，树怕伤皮。48、早黍晚麦不归家，从来不收晚地瓜。49、沙山花生土山粮。50、谷雨前结蛋，谷雨后拉蔓。51、一年甘薯半年粮。52、要想庄稼好，管理要趁早。53、果树开了花，就怕虫糟蹋，提前喷遍药，先治金龟甲。54、开花过密，适当疏掉，全部保留，空耗养料。55、谷锄马耳豆锄瓣，苗未出土就锄棉。56、谷雨到立夏，就把小苗挖。57、棉田多锄地温升，棉苗病害能减轻。58、谷雨麦挑旗，立夏麦头齐。59、树木栽上细管理，否则成活难保险，60、管好一塘鱼，能抵十亩粮。61、谷雨的有关谚语62、果树花过多，酌情向下捋。63、水稻插秧好火候，种瓜点豆种地蛋。64、要有红薯吃，土要挖一尺。65、骡马莫往树上拴，霎时树皮啃一片。66、田菁苜蓿沙打旺，绿肥作物种田间。67、赶潮流来堵鱼头，家吉（鱼）黄花捕莫慢。68、插秧早，不如养秧老；养秧老，不如春耕早。69、横毁树皮一整圈，不过几天就打蔫。70、及时锄梦花，有利棉根扎。71、稻怕枯心，树怕剥皮。72、谷雨过三天，园里看牡丹。73、林木果园早喷药，花儿过密酌情剪。

关于谷雨的诗句：

《谷雨》宋代朱槔

天点纷林际，虚檐写梦中。明朝知谷雨，无策禁花风。

石渚收机巧，烟蓑建事功。越禽牢闭口，吾道寄天公。

《木兰花慢》元代王恽

谷雨日，王君德昂约牡丹之会，某以事夺，北来祁阳道中，偶得此词以寄。问东城春色，正谷雨，牡丹期。想前日芳苞，近来绛艳，红烂灯枝。刘郎为花情重，约柳边、娃馆醉吴姬。 罗袜凌波微步，玉盘承露低垂。春风百匝绣罗围。看到彩云飞。甚着意追欢，留连光景，回首差池。半春短长亭畔，漫一杯、藉草对斜晖。归纵酴醿雪在，不堪姚魏离枝。

《尝茶次寄越僧灵皎》宋代林和靖

白云峰下两枪新，腻绿长鲜谷雨春。静试却如湖上雪，对尝兼忆剡中人。

瓶悬金粉师应有，筋点琼花我自珍。清话几时搔首后，愿与松色劝三巡。

《七言诗》 清代郑板桥

不风不雨正晴和，翠竹亭亭好节柯。最爱晚凉佳客至，一壶新茗泡松萝。

几枝新叶萧萧竹，数笔横皴淡淡山。正好清明连谷雨，一杯香茗坐其间。

3.关于谷雨的谚语有哪些

“谷雨前后，种瓜点豆”。

这是民间谚语，意思是谷雨节气到来的时候雨水滋润大地，是播种移苗、埯瓜点豆的最佳时节，俗话也叫：“雨生百谷 ”。

谷雨：二十四节气之第六节气，在4月20日或21日；表示降水明显增多，有利谷物生长。顾名思义，播谷降雨是也，是播种移苗、埯瓜点豆的最佳时节，谷雨是二十四节气之一，谷雨指雨水增多，大大有利于谷类农作物的生长，每年4月19日~21日视太阳到达黄经30°时为谷雨，农谚、诗歌颇多，另有，名人以谷雨命名。

4.关于谷雨的谚语

谷雨麦挑旗，立夏麦头齐。

谷雨麦怀胎，立夏长胡须。 谷雨打苞，立夏龇牙，小满半截仁，芒种见麦茬。

冰雹打麦不要怕，一棵麦子扩俩杈；加肥加水勤松土，十八天上就赶母。 麦不封垄，松耪不停。

风生火龙（红蜘蛛）雾生疸（锈病）。 三月多雨，四月多疸。

连续阴雨不停，小麦易生锈病。 锄麦地皮干，麦子不上疸。

条锈成条叶锈乱，秆锈是个大紫斑。 谷雨种棉家家忙。

棉花种在谷雨前，开得利索苗儿全。 谷雨有雨棉花肥。

谷雨有雨好种棉。 谷雨种棉花，能长好疙瘩。

清明早，小满迟，谷雨立夏正相宜。 清明高粱谷雨花，立夏谷子小满薯。

清明高粱接种谷，谷雨棉花再种薯。 清明麻，谷雨花，立夏栽稻点芝麻。

谷耩浅，麦耩深，芝麻只要隐住身。 过了谷雨种花生。

沙山花生土山粮。 高地芝麻洼地豆。

风生火龙（红蜘蛛）雾生疸（锈病）。 三月多雨，四月多疸。

连续阴雨不停，小麦易生锈病。 锄麦地皮干，麦子不上疸。

条锈成条叶锈乱，秆锈是个大紫斑。 谷雨种棉家家忙。

棉花种在谷雨前，开得利索苗儿全。 谷雨有雨棉花肥。

谷雨有雨好种棉。 谷雨种棉花，能长好疙瘩。

清明早，小满迟，谷雨立夏正相宜。 清明高粱谷雨花，立夏谷子小满薯。

清明高粱接种谷，谷雨棉花再种薯。 清明麻，谷雨花，立夏栽稻点芝麻。

谷耩浅，麦耩深，芝麻只要隐住身。 过了谷雨种花生。

沙山花生土山粮。 高地芝麻洼地豆。

谷雨栽上红薯秧，一棵能收一大筐。 红薯没有巧，只要插秧早。

红薯种得迟，薯似羊胡须。 谷雨前后栽地瓜，最好不要过立夏。

宁叫秧等地，不叫地等秧。 早黍晚麦不归家，从来不收晚地瓜。

一年甘薯半年粮。 地瓜块根长，深翻才能长。

谷雨栽上红薯秧，一棵能收一大筐。 红薯没有巧，只要插秧早。

红薯种得迟，薯似羊胡须。 谷雨前后栽地瓜，最好不要过立夏。

宁叫秧等地，不叫地等秧。 早黍晚麦不归家，从来不收晚地瓜。

一年甘薯半年粮。 地瓜块根长，深翻才能长。

要有红薯吃，土要挖一尺。

5.关于谷雨的谚语有哪些 谷雨民间谚语汇总

谷雨麦怀胎，立夏长胡须。

谷雨打苞，立夏龇牙，小满半截仁，芒种见麦茬。

冰雹打麦不要怕，一棵麦子扩俩杈；加肥加水勤松土，十八天上就赶母。

麦不封垄，松耪不停。

风生火龙（红蜘蛛）雾生疸（锈病）。

三月多雨，四月多疸。

连续阴雨不停，小麦易生锈病。

锄麦地皮干，麦子不上疸。

条锈成条叶锈乱，秆锈是个大紫斑。

谷雨种棉家家忙。

棉花种在谷雨前，开得利索苗儿全。

谷雨有雨棉花肥。

谷雨有雨好种棉。

谷雨种棉花，能长好疙瘩。

清明早，小满迟，谷雨立夏正相宜。

清明高粱谷雨花，立夏谷子小满薯。

清明高粱接种谷，谷雨棉花再种薯。

清明麻，谷雨花，立夏栽稻点芝麻。

谷耩浅，麦耩深，芝麻只要隐住身。

6.谷雨的有关谚语

“谷雨”谚语多 作者：董镜泉 “谷雨”，是取雨生百谷的意思。

它是“清明”后反映雨量变化的一个节气。历书上说，谷雨为雨生百谷，利苗生长，清净明洁也。

本节气内我区常年平均气温上升至16摄氏度以上，谚语有“清明断雪，谷雨断霜”的说法，表明农业生产尤其是稻谷栽培进入备耕时段，农忙开始了。 谷雨，雨水足，地温高，露地的瓜菜作物要陆续下种或移植。

“稻种年年选，产量节节高”，提醒农民朋友需选好良种，开始晒种，做发芽试验等。同时，棉花要开始播种，有“清明早，小满迟，谷雨种花正当时”的农谚，少数农户打算种小块棉花，自纺自用。

“谷雨，谷雨，对雨茶。”这又是一民间谚语。

离金山只有一箭之地的苏州、杭州茶区的男女老少，在“谷雨”前，就背着箩筐上山摘新茶，三三两两姑娘们唱起了茶曲，歌声笑声响彻茶山。新茶上市，人们又可以品味那白毫披露、清香袭人的新茶了。

“谷雨”节气，许多花卉要开始插栽和管理，更多的春花绽花吐艳。素有“天色国香”的牡丹花来闹春了。

瞧，怒放的鲜红花朵争奇斗艳。在这春光明媚的日子里，去尽情欣赏牡丹吧，陶醉于花的海洋中，不仅能赏心悦目，更有益于身心。

所以，民间流行着“谷雨三朝看牡丹”之语，它激发人们投身到赏春的行列中去。 农谚是劳动人民在长期生产生活实践中积累和形成的带有泥土芳香的独特语言。

它随着人类进步发展而成，好记易懂，朗朗入口，生动明快，幽默俏皮，妙趣横生，一经出口，不胫而走。如平时常讲“娘好囡好，种好稻好”的谚语，启发大家春耕时光务必重视选好优良稻种，争取今年粮食丰收。

7.关于谷雨的诗句有哪些

（一） 春雨惊春清天谷，夏满芒夏 秋处露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒 每月两节不变更，最多相差一两天 上半年来六廿一，下半年是八廿三 每月两节日期定，最多相差一两天 （二） 西园梅放立春先， 云镇霄光雨水连。

惊蛰初交河跃鲤， 春分蝴蝶梦花间。 清明时放风筝好， 谷雨西厢宜养蚕。

牡丹立夏花零落， 玉簪小满布庭前。 隔溪芒种渔家乐， 农田耕耘夏至间。

小暑白罗衫着体， 望河大暑对风眠。 立秋向日葵花放， 处暑西楼听晚蝉。

翡翠园中沾白露， 秋分折桂月华天。 枯山寒露惊鸿雁， 霜降芦花红蓼滩。

立冬畅饮麒麟阁， 绣襦小雪咏诗篇。 幽阖大雪红炉暖， 冬至琵琶懒去弹。

小寒高卧邯郸梦， 捧雪飘空交大寒。 （三） 立春梅花分外艳，雨水红杏花开鲜； 惊蛰芦林闻雷报，春分蝴蝶舞花间。

清明风筝放断线，谷雨嫩茶翡翠连， 立夏桑果象樱桃，小满养蚕又种田。 芒种玉秧放庭前，夏至稻花如白练； 小暑风催早豆熟，大暑池畔赏红莲。

立秋知了催人眠，处暑葵花笑开颜； 白露燕归又来雁，秋分丹桂香满园。 寒露菜苗田间绿，霜降芦花飘满天； 立冬报喜献三瑞，小雪鹅片飞。

大雪寒梅迎风狂，冬至瑞雪兆丰年； 小寒游子思乡归，大寒岁底庆团圆。 （四）二十四节气气候农事歌 立春：立春春打六九头，春播备耕早动手，一年之计在于春，农业生产创高优。

雨水：雨水春雨贵如油，顶凌耙耘防墒流，多积肥料多打粮，精选良种夺丰收。 惊蛰：惊蛰天暖地气开，冬眠蛰虫苏醒来，冬麦镇压来保墒，耕地耙耘种春麦。

春分：春分风多雨水少，土地解冻起春潮，稻田平整早翻晒，冬麦返青把水浇。 清明：清明春始草青青，种瓜点豆好时辰，植树造林种甜菜，水稻育秧选好种。

谷雨：谷雨雪断霜未断，杂粮播种莫迟延，家燕归来淌头水，苗圃枝接耕果园。 立夏：立夏麦苗节节高，平田整地栽稻苗，中耕除草把墒保，温棚防风要管好。

小满：小满温和春意浓，防治蚜虫麦秆蝇，稻田追肥促分孽，抓绒剪毛防冷风。 芒种：芒种雨少气温高，玉米间苗和定苗，糜谷荞麦抢墒种，稻田中耕勤除草。

夏至：夏至夏始冰雹猛，拔杂去劣选好种，消雹增雨干热风，玉米追肥防粘虫。 小暑：小暑进入三伏天，龙口夺食抢时间，米中耕又培土，防雨防火莫等闲。

大暑：大暑大热暴雨增，复种秋菜紧防洪，测预报稻瘟病，深水护秧防低温。 立秋：立秋秋始雨淋淋，及早防治玉米螟，翻深耕土变金，苗圃芽接摘树心。

处暑：处暑伏尽秋色美，玉主甜菜要灌水，粮菜后期勤管理，冬麦整地备种肥。 白露：白露夜寒白天热，播种冬麦好时节，稻晒田收葵花，早熟苹果忙摘。

秋分：秋分秋雨天渐凉，稻黄果香秋收忙，碾脱粒交公粮，山区防霜听气象。 寒露：寒露草枯雁南飞，洋芋甜菜忙收回，好萝卜和，秸秆还田秋施肥。

霜降：霜降结冰又结霜，抓紧秋翻蓄好墒，冻日消灌冬水，脱粒晒谷修粮仓。 立冬：立冬地冻白天消，羊只牲畜圈修牢，田整地修渠道，农田建设掀高潮。

小雪：小雪地封初雪飘，幼树葡萄快埋好，用冬闲积肥料，庄稼没肥瞎胡闹。 大雪：大雪腊雪兆丰年，多种经营创高产，时耙耘保好墒，多积肥料找肥源。

冬至：冬至严寒数九天，羊只牲畜要防寒，极参加夜技校，增产丰收靠科研。 小寒：小寒进入三九天，丰收致富庆元旦，季参加培训班，不断总结新经验。

大寒：大寒虽冷农户欢，富民政策夸不完，产承包继续干，欢欢喜喜过个年。 （五）节气百子歌 说个子来道个子， 正月过年耍狮子。

二月惊蛰抱蚕子， 三月清明坟飘子。 四月立夏插秧子， 五月端阳吃粽子。

六月天热买扇子， 七月立秋烧袱子。 八月过节麻饼子， 九月重阳捞糟子。

十月天寒穿袄子， 冬月数九烘笼子。 腊月年关四处去躲帐主子。

（六）二十四节气七言诗 地球绕着太阳转，绕完一圈是一年。 一年分成十二月，二十四节紧相连。

按照公历来推算，每月两气不改变。 上半年是六、廿一，下半年逢八、廿三。

这些就是交节日，有差不过一两天。 二十四节有先后，下列口诀记心间： 一月小寒接大寒，二月立春雨水连； 惊蛰春分在三月，清明谷雨四月天； 五月立夏和小满，六月芒种夏至连； 七月大暑和小暑，立秋处暑八月间； 九月白露接秋分，寒露霜降十月全； 立冬小雪十一月，大雪冬至迎新年。

抓紧季节忙生产，种收及时保丰年。 （七）东北农民流行节气的顺口溜 立春阳气转，雨水沿河边，惊蛰乌鸦叫，春分地皮干，清明忙种麦，谷雨种大田； 立夏鹅毛住，小满雀来全，芒种开了铲，夏至不拿棉，小暑不算热，大暑三伏天； 立秋忙打甸，处暑动刀镰，白露烟上架，秋分不生田，寒露不算冷，霜降变了天； 立冬交十月，小雪地封严，大雪江茬上，冬至不行船，小寒近腊月，大寒整一年。

（八）二十四节气歌 打春阳气短，雨水沿河边 惊蛰乌鸦叫，春分地皮干 清明忙种麦，谷雨种大田 立夏鹅毛住，小满鸟来全 芒种开了铲，夏至不拿棉 小暑不算热，大署三伏天 立秋忙打淀，处暑动刀镰 白露烟上架，秋分不生田 寒露不算冷，霜降变了天 立冬交十月，小雪河插严 大雪河封上，冬至不行船 小寒大寒又一年 （九）二十四节气农谚歌 正月： 岁朝蒙黑四边天，大雪纷纷是旱年， 。

8.关于谷雨的农谚

1、谷雨补老母。

2、谷雨不冻，马上就种，谷雨上冻，小满重种。河北 注：意指谷雨有冻，以后还可能冻，小满时须重种。

3、谷雨不冻，抓住就种。黑龙江（大庆）、内蒙古、山西（晋城） 4、谷雨不放蜂，十笼九笼空。

5、谷雨不见风，麦豆好收成。安徽（利辛） 6、谷雨不耩谷，立夏准栽薯。

河北（完县） 7、谷雨不浸，寒露不收。黑龙江 8、谷雨不开江，憋死老王八。

浙江（温州）注：“开江”，指下雨。 9、谷雨不开江，愁死老王八。

福建（福鼎） 10、谷雨菜子小满秧，六月栽苕光根根。陕西（安康） 11、谷雨蚕生牛出屋。

安徽（石台）、江苏（金湖） 12、谷雨蚕生牛出屋。上海 注：牛出屋，指牛出去耕田。

13、谷雨草子立夏秧。浙江（鄞县） 14、谷雨插好秧，夏季收满仓。

湖北（荆门）、湖南（常德） 。

1944年6月6日。诺曼底登陆战役，是20世纪最大的登陆战役，也是战争史上最有影响的登陆战役之一。盟军先后调集了36个师，总兵力达288万人，其中陆军有153万人，相当于20世纪末美国的全部军队。从1944年6月6日至7月初，美国、英国、加拿大的百万军队，17万辆车辆，60万吨各类补给品，成功地渡过了英吉利海峡。到7月24日，战争双方约有24万人被歼灭，其中盟军伤亡12.2万人，德军伤亡和被俘11.4万人。至8月底，盟军一共消灭或重创德军40个师，德军的3名元帅和1名集团军司令先后被撤职或离职，击毙和俘虏德军集团军司令、军长、师长等高级将领20人，缴获和摧毁德军的各种火炮3000多门，摧毁战车1000多辆。德军损失飞机3500架，坦克1.3万辆，各种车辆2万辆，人员40万。诺曼底登陆成功，美英军队重返欧洲大陆，使第二次世界大战的战略态势发生了根本性变化。由于气候条件，人员集中了，但海峡上空也逐渐集中了积雨云，它们夹带着强大的低

气压逐渐逼近。仰望着天空，丘吉尔忧郁地说：“这回可真正是听天由命了。还有一个不为人知道的秘密，因为这天是一个女人的生日。隆美尔的夫人生日。他们感情很好，隆美尔在这天赶回为她过生日，盟军也不知道怎么得知这一消息的，这也是选在这天的原因之一吧。至于真，不得而知。。。。。。。